S
SnAkE_OnE
Cuantos barcos modificados realmente quedaron bien?
Cuantos barcos modificados realmente quedaron bien?
Por un hangar aunque sea telescopico , no hablo de modificar mucho la estructura
Algo como a eso me refirero
S
SnAkE_OnE
Con "un" hangar que haces? perdes en ese sentido espacio tambien. No nos da el cuero para un LHD..
No en el sentido de un LHD completo pero para llevar un helo y poder protegerlo digo no se
S
SnAkE_OnE
Tampoco la idea justamente es de protegerlo, sino poder realizar reparaciones menores abordo con mayor seguridad y en todo tiempo.
Derruido
Colaborador
Ví que el que potencialmente podría venir, tiene un hangar Telescópico, creo que entran al menos dos helos.
Besos
Pero también lo proteje en cierta forma no es lo mismo este guardado que a la intemperie
S
SnAkE_OnE
Vas a ir rotando cual vas guardando y cual queda afuera? discutible..
Todo de pende que helo lleves y cuantos, en un telescópico tal vez 2 puedas meter , aparte al ser telescopico si es por el lugar no hay mucho problema
Igualmente hay alguna chance concreta por un Clase Whidbley Island o la mas concreta son por un Austin?
Perdónnnporque roja
Viscacha
Te dejo fotos de lo que "podria" venir
LPD clase Austin (vaporero). El Austin es el USS PONCE, el que podría llegar a venir
Clase Whidbley Island (LSD) Diesel
USS Fort Mac Hernry, estaba proximo a ser pasado a reserva
_makes_a_wide_turn_prior_to_conducting_helicopter_operations_off_the_coast_of_the_island_of_Sumatra,_Indonesia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Si si
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
El USS PONCE entrò en servicio en 1971.....
45 años sobre sus cuadernas, y encima propulsado por turbinas de vapor y calderas.
No sè si en la ARA quedarà alguien calificado para operar calderas navales y turbinas de alta presiòn.
Y semejante buque se llevarìa la mitad del presupuesto de la Armada Argentina.
Disculpen chicos, humildemente no lo veo en la Argentina a ese buque.
abrazos,
Merchant
45 años sobre sus cuadernas, y encima propulsado por turbinas de vapor y calderas.
No sè si en la ARA quedarà alguien calificado para operar calderas navales y turbinas de alta presiòn.
Y semejante buque se llevarìa la mitad del presupuesto de la Armada Argentina.
Disculpen chicos, humildemente no lo veo en la Argentina a ese buque.
abrazos,
Merchant
Merchant
Se agradece la data.
Mi opinión, es que sera algún LSD de la clase WI, cuando sean desafectado del servicio activo.
Me pareció leer por acá, que ya se rechazó un clase Austin
Estamos viendo muy para arriba me parece...