Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Jorge II

Jorge II

Serpiente Negra.
El problema no son las bases aeronavales que en si está muy bien ubicadas incluso yo agregaría una más en Miramar para aviones TTracker es una idea MIA MIA y solo MIA. El problema son las bases de la FAA ya que están ubicada en base a hipotesis de conflicto de más de 50 años y justamente en la zona donde no hay una presencia permanente es donde actualmente tenemos el mayor problema actual que es la frontera norte.
 
Derruido

Derruido

Colaborador
Jorge II dijo:
El problema no son las bases aeronavales que en si está muy bien ubicadas incluso yo agregaría una más en Miramar para aviones TTracker es una idea MIA MIA y solo MIA. El problema son las bases de la FAA ya que están ubicada en base a hipotesis de conflicto de más de 50 años y justamente en la zona donde no hay una presencia permanente es donde actualmente tenemos el mayor problema actual que es la frontera norte.
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El problema no son las bases, sinó lo escaso del material y del presupuesto.

Besos
 
Glaciar

Glaciar

Jorge II dijo:
incluso yo agregaría una más en Miramar para aviones TTracker es una idea MIA MIA y solo MIA.
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La pista es excelente. El Turco de Anillaco era un maestro haciendo aeropuertos para su uso personal.
El problema es que tiene la infraestructura de un aeroclub.
Y lo que se esta buscando, aparentemente, es reducir activos fijos para minimizar gastos.
Almirante Zar esta mejor ubicada para los Tracker, pues llegas casi hasta Gallegos y cubris casi todo el litoral de la Prov. de Buenos Aires

Saludos
 
DSV

DSV

Colaborador
Bueno el COAN tiene más bases y estaciones aeronavales que aviones en condición de vuelo.

Y nos preguntábamos qué futuro podía tener la estación de Ezeiza...

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cosmiccomet74

cosmiccomet74

Colaborador
Colaborador
Glaciar dijo:
La pista es excelente. El Turco de Anillaco era un maestro haciendo aeropuertos para su uso personal.
El problema es que tiene la infraestructura de un aeroclub.
Y lo que se esta buscando, aparentemente, es reducir activos fijos para minimizar gastos.
Almirante Zar esta mejor ubicada para los Tracker, pues llegas casi hasta Gallegos y cubris casi todo el litoral de la Prov. de Buenos Aires

Saludos
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Qué Tracker??? Dejemos de pensar en lo que no hay ni habrá. No hay Sea King volando, no hay Super Etendard volando, no hay Fennec volando, no hay Fokker F-28 volando.
Que hay volando, 1 P-3B Orion, un par de Beechcraft B200 y cuanto T-34C (?) 4 o 5....todo eso para tener Punta Indio, Espora, Trelew y lo que quede en Ezeiza.
No jodamos, no hay nada y se desperdician recursos y fuerzas en lo que no hay. Sillones para Oficiales...
 
EA41

EA41

Colaborador
Ezeiza hace rato que depende organicamente de la FAE1 con asiento en Punta Indio. Al día de hoy no debe de tener ni rango de estación aeronaval. En cuanto a lo que decía un forista de "asientos para oficiales" primero deberías tener oficiales para poder mandar. Averigua la cantidad de pilotos que tiene el COAN al día de hoy y después hablamos.
Saludos
 
Glaciar

Glaciar

Argentina está negociando con Francia la compra de 12 aviones Mirage F1, algunos Mirage 2000 y motores para poder utilizar la veintena de Pucarás que están actualmente inmovilizados, afirmó a LA NACION el ministro de Defensa, Julio Martínez.



Interesante


Saludos
 

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