S
SnAkE_OnE
Es burlarse de todos los argentinos, a mi me importa muy poco el sentimiento de la FAA, ninguno de esos medios me hace sentir menos indefenso.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Es burlarse de todos los argentinos, a mi me importa muy poco el sentimiento de la FAA, ninguno de esos medios me hace sentir menos indefenso.
Pasaron un Power Point, dejaron los celulares afuera, tomaron mate .... es lo unico que pude saber del Snapchat de Casa Rosada.
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Convengamos que el rango de capacidades de los deltas no era muy amplio ultimamente.
Traer una aeronave desfasada tecnologicamente PERO con "capacidad supersónica"... no aporta ninguna capacidad, más allá de los 2 o 3 minutos que cada tanto pueden exprimentar los pilotos volando por encima de Mach 1. Punto.
La defensa aérea o el concepto de policía aérea seguirá sin contar con un medio apto, por más supersónico que sea.
Derruido
Colaborador
Tienen capacidad Revo, algo nuevo van a aprender. No seamos tan pesimistas CHEEEEEEEE
Derruido
Colaborador
Esa es la gracia de todo. Que armamento?Estimados
No es por nada, pero les quieren ver las bolas.
Ese negocio seria un robo con Mayúsculas, y cuanto les saldría el armamento...??
SAludos
Besos
No te olvides lo que comenté días atrás, Londres tendría una objección: la capacidad Revo.
Armamento...?? munición de 30 mm y quizás algún Magic II producidos en 1988.
S
SnAkE_OnE
y del armamento lanzable que?
Si es por recuperar alguna capacidad de policía aérea supersonica y dado que los Koreanos están interesados en que ARS produzca los Makassar para la ARA, no podríamos interesarlos en producir en FADEA una versión monoplaza con revo del FA-50, digamos la versión FA-50 AR "Condor de Plata"??? (no me insulten mucho) antes que pensar en F1s. Saludos,
Tengo una pregunta:
-Dado que junto con los M3 dados de baja se fueron también los Finger y Mara, aviones dedicados al ataque al suelo: Se planea recuperar esa capacidad, de aviones de ataque en conjunto con interceptores supersónicos?
Acá se habla mucho de la (imperante) necesidad de cazas/interceptores, pero la FAA perdió mas que eso con la baja de los deltas.
Por eso no vería con malos ojos un conjunto Stop Gap (o como quieran llamarlo) de algunos cazas bien puestos (Kfir C10) y otros tantos de menos tecnología (Mirage F-1) , capaces de volar unos 10 añitos (quizá un poquito mas). Los aviones nombrados solo a modo de ejemplo.
saludos
-Dado que junto con los M3 dados de baja se fueron también los Finger y Mara, aviones dedicados al ataque al suelo: Se planea recuperar esa capacidad, de aviones de ataque en conjunto con interceptores supersónicos?
Acá se habla mucho de la (imperante) necesidad de cazas/interceptores, pero la FAA perdió mas que eso con la baja de los deltas.
Por eso no vería con malos ojos un conjunto Stop Gap (o como quieran llamarlo) de algunos cazas bien puestos (Kfir C10) y otros tantos de menos tecnología (Mirage F-1) , capaces de volar unos 10 añitos (quizá un poquito mas). Los aviones nombrados solo a modo de ejemplo.
saludos
S
SnAkE_OnE
Tiene que haber alguna forma de diferenciar patrulla aerea o scramble pero con cañones solamente..
Rena
Colaborador
Snake, realmente creo que no la hay.
Cuando se despega por un "TAI" (tránsito aéreo irregular) se lo hace en función de la defensa del Espacio Aéreo.
Así sea un Tucano armado con 7,62.
Mientras tanto, y ante la posibilidad de que se desarrolle un ilícito, se da intervención a la Fuerza de Seguridad pertinente, pero eso es subsidiario.
Lo principal es la defensa
Derruido
Colaborador
Sin armamento?, van hacer la misma táctica que con las Gemelas Torres?
Besos
PD: Sin armamento, técnicamente mucho no se puede hacer. Solo quemar JP y volar a Mach.
Temas similares
- Cerrado
