Ok, pero ante ése equipamiento que sería "algo"...?
Hay muchos "algo"!
En este caso aplica muy bien el viejo dicho: "si no es la solución es parte del problema."
La mayoría de los aviones (en este caso) como no pueden ser parte de ninguna solución sencillamente aumentan y/o posdatean el problema.
La FAA no puede ni debe tener un avión para que los pilotos sencillamente "vuelen" porque eso no es una fuerza aérea.
Si tenemos una HHCC con el RU en el AS entonces no queda otra que pensar en Typhoon y luego en F-35B.
Si el Kfir (por poner un ejemplo) no aporta nada con respeto al Typhoon, entonces se adquiere un problema mas y no una solución.
Hay que empezar a ser serios en Defensa.
Claro que asumir una HHCC con el RU tiene tanto implicaciones políticas como económicas.
Saludos