Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[SantySF]

Cuanta probabilidad hay de que se rechace un paquete como los siguientes:

1) 6 C-27J + 24 M-346 FT + soporte logísitico
2) 4 C-27J + 24 M-346 FT + soporte logísitico
3) 4 C-27J + 18 M-346 FT + soporte logísitico

Tengan en cuenta que serían dos pájaros de un tiro, mismo proveedor, posibilidad de incorporar tecnología avanzada...

 

[ATMA]

Cuanta probabilidad hay de que se rechace un paquete como los siguientes:

1) 6 C-27J + 24 M-346 FT + soporte logísitico
2) 4 C-27J + 24 M-346 FT + soporte logísitico
3) 4 C-27J + 18 M-346 FT + soporte logísitico

Tengan en cuenta que serían dos pájaros de un tiro, mismo proveedor, posibilidad de incorporar tecnología avanzada...

Y quien asegura el modelo del M-346 sea el FT??? Aparte debería ser el FT mas el costo de agregarle un radar que según Leonardo ya están hechos los estudios y pruebas, pero el costo del radar lo tenes que pagar aparte...

 

[CHACAL]

La probabilidad es inversamente a lo que tenemos dentro de la billetera!!!

 

[Derruido]

La probabilidad es inversamente proporcional a lo que tenemos dentro de la billetera!!!

No querrás decir, que la probabilidad es directamente proporcional a lo que tenemos dentro de la billetera.....

Besos
PD: Para ser bien claros y coherentes.

 

[Derruido]

Cuando leo lo del Golden o lo del Italiano, no sé porqué catzo tengo un Deja Vú, con esas discusiones que han durado 10 años y después la nada.

Por otra parte, empezar a discutir la incorporación de un Lift....... como avión principal....... cuanto hemos retrocedido. Incluso en las discusiones.

Besos

 

[CHACAL]

Si si, asi es, ya lo corrijo!!!!!!!!!!!!!!

 

[CHACAL]

Cuando leo lo del Golden o lo del Italiano, no sé porqué catzo tengo un Deja Vú, con esas discusiones que han durado 10 años y después la nada.

Por otra parte, empezar a discutir la incorporación de un Lift....... como avión principal....... cuanto hemos retrocedido. Incluso en las discusiones.

Besos

Es que estamos llegando a un punto que es eso o nada.

 

[MDD]

Y quien asegura el modelo del M-346 sea el FT??? Aparte debería ser el FT mas el costo de agregarle un radar que según Leonardo ya están hechos los estudios y pruebas, pero el costo del radar lo tenes que pagar aparte...

Tremendo, el sidewinder es casi tan grande como el aviòn.

 

[Derruido]

Es que estamos llegando a un punto que es eso o nada.

Por qué tengo la impresión, de que lo que se viene es la nada.

Besos

 

[ATMA]

Cuando leo lo del Golden o lo del Italiano, no sé porqué catzo tengo un Deja Vú, con esas discusiones que han durado 10 años y después la nada.

Por otra parte, empezar a discutir la incorporación de un Lift....... como avión principal....... cuanto hemos retrocedido. Incluso en las discusiones.

Besos

Sera el sinceramiento de las FAA???

 

[Derruido]

Tremendo, el sidewinder es casi tan grande como el aviòn.

Es una bomba guiada por laser, lo que ves más grande. La celeste, si es la que te referis a más grande.

Besos

 

[Derruido]

Sera el sinceramiento de las FAA???

Sinceramiento de la FAA, o de los políticos?

Besos

 

[ATMA]

Tremendo, el sidewinder es casi tan grande como el aviòn.

Con una mano en el corazón, no le queda mejor el IRIS-T estéticamente???

 

[ATMA]

Sinceramiento de la FAA, o de los políticos?

Besos

 

[MDD]

Es la idea de ellos con el FA-50 remplazar a todos sus F-5 y otros aviones por eso estan haciendose unos 150 en total, la idea de ellos es armar ese avion aca para distribucion en zona y mantenimiento, despues hay una oferta una vez concretado eso en avanzar en una coproduccion de otro avion

¿Pero el monoplaza no es la versiòn cancelada? ¿No tienen un bimotor K-X que lo suplanta y que reemplazarà al F-5?

 

[ubaldosa]

¿Pero el monoplaza no es la versiòn cancelada? ¿No tienen un bimotor K-X que lo suplanta y que reemplazarà al F-5?

El FA-50 "Fighting Eagle" es el LIFT biplaza. Lo que no terminaron de desarrollar es el monoplaza F-50.

 

[MDD]

El FA-50 "Fighting Eagle" es el LIFT biplaza. Lo que no terminaron de desarrollar es el monoplaza F-50.

Cuando tenès razòn tenès razòn. Hay por ahora 4 versiones, T50, T50B, T/A50 y FA50

 

[MDD]

Tambien entiendo que se habria propuesto el RACR

Con ese radar, con un motor como el F414 y demàs està años luz de lo que vienen barajando en el Mindef hace muchos años.

 

[Derruido]

Tambien entiendo que se habria propuesto el RACR

 

[Tronador II]

Este hilo es de Noticias.....vayan a divagar al hilo de "Que avión debería adquirir (y jamás traerá) la FAA......