Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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lo mismo pense no me termino de tranquilizar....si definimos a los tucanos y pampas como aviones e combate estamos mal.
Hoy??? es del 16-05-2016[/QUOTE]
Dije que la repitieron hoy: dice así en la parte derecha superior del monitor Bilal Khan July 31, 2016...
Derruido
Colaborador
Por más que se firme hoy, es imposible que venga un usado modernizado, o uno nuevo, en menos de dos años. Salvo que el que venda, entregue algún avión en caliente, hasta que lleguen los que se adquiera. Esto último lo pienso por el lado de los Koreanos o Tanos, dudo de que un usado pueda estar modernizado y en vuelo en menos de dos años.
Un detalle, que me lleva a descartar a los Kfys. Si los A4AR se van de baja............. y los Israelies eran los que tenian un gran stock de repuestos y ofrecian el Kfy........ no será que esa propuesta al ser descartada, los muchachos vendieron todo a otra parte ............... y aceleró la baja de los A4AR?
Duda de un ignaro, un lego.
Besos
A la ministra hay que alejarla de los Jack Daniels de forma inmediata y permanente...
Brasil pudo haberlos comprado aunque que se yo pienso que eran bastantes... estos israelies no dan puntada sin hilo antes que nada te enchufan los repuestos en otro momento o con otro paquete. Pensa que el tema defensa no termina en una fuerza aerea.
Ahi hay un tema interesante :
Muchos interpretaron que tanto el FA-50 como el M346, independientemente de cual resultare elegido, serian el unico reemplazo para los Mirage y los A4AR
Mas si escuchas atentamente el reportaje radial, veras que el periodista ( con ese viejo vicio de nuestros periodistas que buscan ser mas protagonistas que el entrevistado ... ) interrumpe intempestivamente a Ceballos.
Me quedo la sensacion respecto a que la respuesta quedo trunca y la otra sensacion, atendiendo al hilo de la conversacion, sobre que Ceballos piensa que Kfir o F1 ( mas la 5ta opcion ... F16 ?? ) seran el reemplazo de los Mirages y que FA 50 o M346 sustituiran a los A4AR
Saludos
Derruido
Colaborador
Por lo que leí y escuché, el gobierno buscaria hasta la llegada de un 4ta generación, un avión de alta performance de segunda mano modernizado. En ese punto no entra ni el Tano ni el Koreano. El 5 creo que viene uno de los Capos del Norte, y tal vez haya algo sobre la 5ta propuesta................. que medio se puso sobre la mesa cuando vinieron no hace muchas semanas otro capo de aquellos pagos. Pero el que viene ahora, es capo capo.
Besos
Derruido
Colaborador
Habla de un avión usado modernizado, de ir por el F1 lo modernizaran a nivel Astrac?
Besos
Derruido
Colaborador
Después del accidente luctuoso del otro día........ tengo mís dudas si les van a dar los números de aviones, para hacer lo que pretenden hacer............. guarda que una buena parte de los A4AR que se den de baja, terminen en aquellos pagos. Si es que la Marina, no decide agarrar la propuesta Francesa por los SEM. Y nos ganen de mano.
Besos
Ya se dijo en este topic que el paquete ASTRAC es prohibitivo en cuanto a $$$...
que acciente luctuoso ? en la marina decis? que pretenden hacer los brazucas.
Derruido
Colaborador
Hace unos días dos A4 chocaron en el aire, uno cayó al mar piloto fallecido y el otro llegó a aterrizar prendiendose fuego el aparato. Según se comentó en el topic correspondiente. Uno de los A4 creo que era modernizado, el otro........ no sé.
Besos
PD: Les quedarían 10 A4 y no sé si alguno de esos 10 tiene empezado al menos los trabajos de modernización.
F1 mas robusto y resistente a fuerzas G sostenias.giros y esas cosas para el ACM.
Derruido
Colaborador
El F1 como célula es superior al Kfir. El tema pasa por la electrónica de uno y el otro. Pero sobre todo el armamento.........
Besos
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