Entiendo que para reemplazo de los Aermacchi ya eligieron el Pampa III...¿COAN con FA-50?...sospecho que ellos prefieren el M-346...pero mejor lo dejo ahi...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Nada que ver tiene...
Si los imbéciles de la Junta hubiesen preparado las cosas como se debe, con extender la pista y usarla para que los aviones reposten antes de volver. Ahí podrían haber estado 300 km alrededor de las islas por mucho más tiempo eligiendo como y cuando entrar en combate
Los Harriers hubieran sido borrados del aire al no poder alcanzar a los M-III ni en altura ni en velocidad. Teniendo éstos la total supremacía y poder atacar a gusto impunemente a los Harriers que nada podrían haber hecho.
No es que el match 2 no sirvió. No había tiempo para sacarle provecho. Y luego de un par de enfrentamientos los M-III rehusaron bajar y entrar en los dominios de Harrier así como los Harrier escapaban de los M-III bajando y saliendo del alcance de su combustible.
Habría que ver qué misil naval se le puede integrar.
Con el rango de radar máximo que tiene (46km para 5m^2), no estoy seguro de que pueda aprovechar un misil naval relativamente moderno a mucha distancia. Sin embargo, no dista mucho de las habilidades de un SuE (en rango de radar y misil), usando un Exocet MkI o MkII...
Sumale la calidad de misiles aire aire de corto alcance que tenían ellos y los que teníamos nosotros....
En ese caso el TA-50 o FA-50 es un lindo candidato para reemplazar el SuE+Exo I...harpoon
Siempre y cuando venga con REVO, claro está.
Radar no...Data Link si...
Prefiero RBS-15 o Gabriel (Popeye no creo podamos)harpoon
Ya alguien mandó fotos del adefesio de REVO para el T/TA/FA-50...
Data Link si tiene alguno que guíe el Harpoon a mayor distancia (si es que estoy entendiendo bien, y el Harpoon se guía por Datalink al igual que un BVRAAM)...Radar no...Data Link si...
Ya alguien mandó fotos del adefesio de REVO para el T/TA/FA-50...
De la foto al hecho hay mucho pero mucho en el medio...
Instalar, homologar...
Jajajjajaj si claro homologar??? Para quien??? Insisto hay mucho pero mucho en el medio....
Si a los AM-39 podes guiarlos...el Harpoon me pa que si
Lo de alargar la pista suena más fácil decirlo que hacerlo. Ni hablar de que los aviones quedarían a la intemperie, expuestos a la inclemencias meteorológicas. Ningún lugar apropiado para realizar reparaciones. En dónde iban a dejar las bombas y misiles. Los tambores de combustible...
Y para que despues unos comandos te los saboteen.
NO...en toodo caso el Maverick seria "Uno mas" a adquirir, la FAA hoy día y dentro de su rol de Protección Aérea Territorial (y en base a las lecciones aprendidas en Malvinas 1982) bien podría adquirir RBS-15 o Gabriel (o Popeye si Israel lo vendiese y si la FAA tuviese los U$s para pagarlos)...la ARA "ademas" de estos sistemas AS mencionados, TAMBIÉN podría sondear por el Brahmos...
Estimado...Puerto Belgrano, Baterias, Almirante Zar, Villa Reynolds, Tandil, etc, etc...no son Pradera del Ganso.
PD: Acordate que paso con los SAS en tierra del Fuego
Temas similares
- Cerrado
