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SnAkE_OnE
De hace 5 días...gracias a los curiosos de siempre.
El objeto que aparece en el recuadro no estaba el mes pasado, podrá ser ya que tiene unos 15 metros aprox.?.
Vos porque tenes informacion privilegiada
Proyecto Tronador - Cohete espacial
- Tema iniciado yarara
- Fecha de inicio
Vos porque tenes informacion privilegiada
Esa foto es de google earth? mire y me aparece la ultima imagen de abril del 2016.De hace 5 días...gracias a los curiosos de siempre.
El objeto que aparece en el recuadro no estaba el mes pasado, podrá ser ya que tiene unos 15 metros aprox.?.
Saludos.-
De Israel no vas a ver nada en muy alta resolucion por los acuerdos firmados.
No es de google. Esta imagen es del 3 de Noviembre. Es otro servicio mas directo.
El problema en Brasil fue la alianza con Ucrania. Perdimos casi mil millones de dolares en ella.
S
SnAkE_OnE
Segun el historial que vi en Earth, las imagenes son de 2013.
A mi me aparece asi 4 de abril de 2016 supuestamente.
S
SnAkE_OnE
Uh por que no tengo eso?
Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
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Ni idea la verdad, fijate si estas usando la aplicacion google earth desactiva el boton que tiene un reloj en la barra de arriba.
La nota no lo aclara directamente, pero desde 2012 que ya vienen probando el motor L75. En 2014 hicieron los tests del generador de gases calientes y aseguran que las turbobombas ya están construídas. En Brasil no tienen bancos de test para turbobombas de ese tamaño por lo que las pruebas se están haciendo en Alemania...todo esto sacado de notas y comentarios de ese blog.
http://brazilianspace.blogspot.com/2014/06/ensaio-do-gerador-de-gas-do-motor-l75.html
En google earth se ve todo, hasta mi casa con lujo de detalles, pero dudo mucho que alguien pueda sacar alguna información estratégica de esas imágenes. Además, toda esa información es pública o facilmente obtenible. En inteligencia la ventaja se obtiene al tener información vital siempre y cuando el sujeto en cuestión NO sabe que uno la tiene o se da cuena muy tarde...si yo tengo info de Ud, y usted lo sabe desde hace rato, mi ventaja se diluye bastante!
Cuando Macri visitó Pipinas hace poco tiempo atrás el cohete también estaba acoplado al erector... en un video en Twitter se escucha a uno de CONAE decirle al Presidente que lo estaban haciendo para testear la carga de baterías...
http:// https://pbs.twimg.com/media/CsA1yO-WEAA5zrt.jpg
La nota no lo aclara directamente, pero desde 2012 que ya vienen probando el motor L75. En 2014 hicieron los tests del generador de gases calientes y aseguran que las turbobombas ya están construídas. En Brasil no tienen bancos de test para turbobombas de ese tamaño por lo que las pruebas se están haciendo en Alemania...todo esto sacado de notas y comentarios de ese blog.
http://brazilianspace.blogspot.com/2014/06/ensaio-do-gerador-de-gas-do-motor-l75.html
Ese blog me lo conozco de pe a pa, lo sigo siempre. Jamas han dicho que tienen las turbobombas construidas, mucho menos que las tengan listas. Se han presentado proyectos de particulares como propuestas de diseno para la turbobomba, pero nada se ha adoptado oficialmente por la AEB, ni el INPE ha avanzado en ese sentido. Por ahora el motor L75 la unica turbobomba que tiene es una mockup de concepto. Y lo que estan probando en bancos son componentes del sistema. Dificilmente puedan probar una turbobomba cuyo diseno no esta terminado.
A modos de ejemplo, en el CETT de Falda, estan el banco de motores de combustible liquido (los mas "chicos") y el banco de pruebas de turbobomas.
Saludos.
nosotros tenemos ya alguna ¨mockup de concepto¨?
Andá una páginas más atrás, y vas a ver las discusiones al respecto.
No no, es el Macri verdadero
también sigo el blog brasilero y el L-75 según el dueño del blog va a terminar en un museo esto por el posteo de un ing del proyecto( Fausto Ivan Barbosa)
Fausto Ivan Barbosa28 de outubro de 2016 01:55
O L75 não possui desempenho compatível com a necessidade do VLS ALFA, no sentido de que o impulso específico deveria ser, no mínimo, 15% maior, como demonstram estudos realizados à epoca do lançamento do natimorto programa cruzeiro do sul. Isto se deve ao uso de etanol anidro como combustível, combinado com ciclo aberto (injeção liquido/liquido). Para alcançar o desempenho necessario, seria preciso trocar o combustível por querosene, combinado com ciclo fechado (injeção liquido/gás), cuja tecnologia é bem mais complexa, dominada apenas por Russia e Estados Unidos. Contudo, o L75 terá o mérito de se tornar um marco no desenvolvimento de propulsão liquida no país, servindo como objeto para a construção da base para alavancar projetos de instalações de testes e consolidar o conhecimento tecnológico. Para aplicações reais do L75, estudos para um novo lançador que aproveite ao máximo seu baixo desempenho precisará ser implementado, juntamente com a capacitação para desenvolvimento de estágios líquidos, tão importante quanto os motores.
Duda Falcão(Blog Brazilian Space):
"Quanto ao projeto do L75, para mim depois do que disse o pesquisador Fausto Ivan Barbosa , o mesmo é página virada, e se realmente finalizado for, terminará como peça de exposição no Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB) como registro de uma iniciativa que fugiu de sua finalidade inicial e acabou como peça de museu sem objetivo prático nenhum. Triste"
Fausto Ivan Barbosa28 de outubro de 2016 01:55
O L75 não possui desempenho compatível com a necessidade do VLS ALFA, no sentido de que o impulso específico deveria ser, no mínimo, 15% maior, como demonstram estudos realizados à epoca do lançamento do natimorto programa cruzeiro do sul. Isto se deve ao uso de etanol anidro como combustível, combinado com ciclo aberto (injeção liquido/liquido). Para alcançar o desempenho necessario, seria preciso trocar o combustível por querosene, combinado com ciclo fechado (injeção liquido/gás), cuja tecnologia é bem mais complexa, dominada apenas por Russia e Estados Unidos. Contudo, o L75 terá o mérito de se tornar um marco no desenvolvimento de propulsão liquida no país, servindo como objeto para a construção da base para alavancar projetos de instalações de testes e consolidar o conhecimento tecnológico. Para aplicações reais do L75, estudos para um novo lançador que aproveite ao máximo seu baixo desempenho precisará ser implementado, juntamente com a capacitação para desenvolvimento de estágios líquidos, tão importante quanto os motores.
Duda Falcão(Blog Brazilian Space):
"Quanto ao projeto do L75, para mim depois do que disse o pesquisador Fausto Ivan Barbosa , o mesmo é página virada, e se realmente finalizado for, terminará como peça de exposição no Memorial Aeroespacial Brasileiro (MAB) como registro de uma iniciativa que fugiu de sua finalidade inicial e acabou como peça de museu sem objetivo prático nenhum. Triste"
