Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Glaciar]

Si bueno, pero serías Teniente de Corbeta
O pretendías el almirantazgo que tengo yo

Arranco de Guardiamarina
Mi vida es un camino de espinas : estoy habituado
Eso si : no le cuentes a Bigua...

 

[Finback Ale]

Arranco de Guardiamarina
Mi vida es un camino de espinas : estoy habituado
Eso si : no le cuentes a Bigua...

Bah, Biguá debe mantener las formas porque está en la FAA, pero por dentro lo carcome la envidia y los deseos de pasarse*


*lo de los deseos de pasarse es mentira

 

[spirit666]

Ya pronto será la era marina

Seguramente a muchos le va a molestar, pero en los años 70's la formación de los pilotos del COAN era muy superior a la FAA. Según algunos, el secreto era la formación con un estandard US Navy e instructores altamente capacitados, además de muchas horas de vuelo.

Bah, Biguá debe mantener las formas porque está en la FAA, pero por dentro lo carcome la envidia y los deseos de pasarse*

*lo de los deseos de pasarse es mentira

Como digo una cosa, digo la otra.
A la hora de inflar el pecho por una fuerza, como los de la FAA no hay. Aunque la FAA esté por el piso, la vocación, dedicación y orgullo asombra. En cambio otros, fueron muy rápidos para perdir la baja. El honor y orgullo de pertenecer les importó nada.

 

[Argos]

Seguramente a muchos le va a molestar, pero en los años 70's la formación de los pilotos del COAN era muy superior a la FAA. Según algunos, el secreto era la formación con un estandard US Navy e instructores altamente capacitados, además de muchas horas de vuelo.

Tengo entendido que en los pocos "ejercicios" en que se cruzaron, la FAA saco clara ventaja.

Incluido algun killmark...

 

[Finback Ale]

Tengo entendido que en los pocos "ejercicios" en que se cruzaron, la FAA saco clara ventaja.

Incluido algun killmark...

ay andá a lavar el R18 querés

 

[Argos]

No.

Estaba cortando el pasto, me voy a disfrutar unos mates con la patrona en el pastito recien cortado.

Ahh, cierto que sos de CABA. Googlea "pasto", no lo vas a poder creer.

 

[Finback Ale]

a ver

 

[Finback Ale]

guaoooooooo es como de un color verde y es flexible!

 

[Argos]

Ojo, no le des bola a lo que hacen los perros. NO se come, ok?

Vuelvo cuando se lave el mate.

 

[Daniel1962]

C-27J SPARTAN: TOUR DE DEMOSTRACIÓN EN LATINOAMÉRICA

http://c-27j.latinamerica.leonardocompany.com/es/medios/latinoamerica-demo-tour

4 escalas en Argentina.
¿Les avisaron que la decisión iba para el lado del C-295?
Para que no gasten combustible de gusto digo...
¿o no?

 

[BIGUA82]

Cuzco, Perú, http://www.infobae.com/sociedad/201...lia-de-un-argentino-que-se-accidento-en-peru/

Al leer el titulo pense que era el paracaidista que tuvo el accidente. Alguna noticia @BIGUA82 ?

Grave

 

[michelun]

No fue lo que me escribió Ceballos via twitter este finde... pero veremos...

Yo hablo de aviones de combate posta.
No de entrenadores supersónicos armados, o aviones de 40 años de antiguedad.
Aparte,hay que ser muy cara de piedra para considerar las opciones analizadas,como aviones de combate.
Ojalá me equivoque y Ceballos me ponga la tapa a todo lo que escribo,pero hasta ahora se cumplió mas lo que dije(por desgracia) ,que lo dicho por el.

 

[michelun]

Es lo que buscamos, @michelun, @2-P-111 y el 1 somos pro COAN
Ya pronto será la era marina

hola

Yo no busco eso!

 

[Finback Ale]

Yo no busco eso!

traidor

pero volvamos al tema

 

[Tronador II]

Yo hablo de aviones de combate posta.
No de entrenadores supersónicos armados, o aviones de 40 años de antiguedad.
Aparte,hay que ser muy cara de piedra para considerar las opciones analizadas,como aviones de combate.
Ojalá me equivoque y Ceballos me ponga la tapa a todo lo que escribo,pero hasta ahora se cumplió mas lo que dije(por desgracia) ,que lo dicho por el.

Flor de avión de combate es el FA-50, lavate la boca con lavandina

 

[Ale]

Es un caza ligero, ¿que esperaban, un Gripen o F-16V ?

 

[Angelito]

Seguramente a muchos le va a molestar, pero en los años 70's la formación de los pilotos del COAN era muy superior a la FAA. Según algunos, el secreto era la formación con un estandard US Navy e instructores altamente capacitados, además de muchas horas de vuelo.



Como digo una cosa, digo la otra.
A la hora de inflar el pecho por una fuerza, como los de la FAA no hay. Aunque la FAA esté por el piso, la vocación, dedicación y orgullo asombra. En cambio otros, fueron muy rápidos para perdir la baja. El honor y orgullo de pertenecer les importó nada.

no se si era mejor la aviacion naval , era diferente !La faa en esa epoca y mediados de los 80s volaba y volaba y tenia pilotos por muchos lugares del mundo de intercambio habia muchos que incluso superaban en horas de vuelo a algunos instructores de la usaf!!

En estos tiempos se han ido de baja muchos oficiales de las tres armas con respeto a la aviacion naval o a los oficiales del escalafon aire en la faa yo creo que en el transcurso de la carrera a muchos se les transforma la vocacion de ser MILITAR a ser PILOTO FOREVER ! llega un momento en que dentro de la fuerza te pliegan las alas para asumir otros roles tal vez mas importante dentro de la estructura militar que por tu grado y antiguedad corresponden pero eso requiere el sacrificio de dejar de volar , entonces muchos prefieren seguir volando en el ambito civil antes que seguir con la carrera militar porque su pasion es estar en el aire .

 

[michelun]

Flor de avión de combate es el FA-50, lavate la boca con lavandina

Como entrenador avanzado,y con capacidad de portar una amplia gama de armamento si.
Ahora, si queremos hablar de aviones de combate posta,tenemos que arrancar como muy,pero muy mínimo, de aviones de la categoría de los F-16/Mirage 2000-5 para arriba.

 

[michelun]

Es un caza ligero, ¿que esperaban, un Gripen o F-16V ?

Que no nos meta el buzón al decir "aviones de combate",cuando claramente se está refiriendo a entrenadores avanzados,o trastos de 40 años de antiguedad!

 

[Tronador II]

Que no nos meta el buzón al decir "aviones de combate",cuando claramente se está refiriendo a entrenadores avanzados,o trastos de 40 años de antiguedad!

Estas muy exigente, ciscate!