Vamos a ver volando. De hecho estamos viendo volar algo.
Van a volar una veintena de Pampas, una decena de Pucaras, segun aseguran, al reestablecerse la cadena logistica del Tucano veremos probablemente una docena para fin de 2017 y en una de esas, otra docena, o dos docenas, de TC6 Texan II para 2018/2019. Algun A4AR sobreviviente. Los Herk mas los Twin Otter y en una de esas, un par de C295. Los Tecnam entrenando.
Lo que no veremos, y creo por un buen tiempo, es un caza con todas las letras.
Personalmente, en este inicio de 2017, tengo una enorme duda que me carcome : se debe a la critica situacion economica que atravesamos, se debe a dictados de la politica exterior, se debe a una conjuncion de ambos factores. Me parece que es mas esto ultimo
Si analizas con gran frialdad y objetividad, si trajeran un escuadron de cazas en el corto plazo, la situacion variaria sustancialmente : la FAA podria contar en dotacion y con un numero aceptable de ellos operativos, con una centena de unidades. Muy lejos del minimo indispensable, mas en una posicion sustancialmente mas firme que dos años atras.
Pero no los traen.
Lo unico que me genero un minimo de esperanza es lo que sostuvo Conrado Storani (h) muy pocos dias atras : entre otras cosas, comenzar a dialogar con diferentes actores politicos para encarar, a futuro, un plan de reequipamiento de las FFAA. No hay otra forma, no existe otro camino. Si no generan consenso politico en por lo menos el 60 % de la dirigencia y sus representados, no habra recuperacion y estaremos siempre sujetos a los vaivenes, los deseos, las visiones, las politicas cortoplacistas partidarias del que ocupa transitoriamente el poder. Esa politica destruyo a las FFAA.
Saludos
