Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon

[Mpolo_2015]

Y donde dice exactamente que consume mucho? porque te vienen preguntando lo mismo hace rato y por respuesta solo repetís la misma alharaca.

Ya te lo remarco Rumple arriba. Lo que Rusia considera un quinta generación no es necesariamente lo mismo que requiere EEUU o China. De hecho los chinos clasifican al J-20 y J-31 como cuarta generación.....y el Su-27 y J-10 son de 3ra

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Te lo explico despacito que veo que te cuesta ...[emoji1]

Lo que dice el link ruso:

"pero no cumplen con los requisitos de la quinta generación de cazas por cuanto a la relación del peso y de potencia, así como del consumo de combustible."

Cómo puedes leer dice que el consumo de combustible no cumple con los requisitos para un caza de 5 generación.

¿Y eso qué significa, que el motor consume mucho o consume poco?

Pues como el consumir poco jamás es un problema, cualquier persona normal entenderá que el problema es que el motor actual tiene un consumo alto para los requerimientos de un caza de 5.

Espero que ahora ya sí lo hayas pillado, que ya te va siendo hora.

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[Raff]

Que bueno que sabés bien cuánto consume el PakFa.

 

[Grulla]

No tenés otros temas más donde te gustaría aportar o solo te interesa este y la verdad absoluta de tu párrafo traducido e interpretado a tu antojo?

Le agradezco al Sr la llegada de este iluminado al foro, más le agradeceré su partida



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[Negro]

Te lo explico despacito que veo que te cuesta ...[emoji1]

Lo que dice el link ruso:

"pero no cumplen con los requisitos de la quinta generación de cazas por cuanto a la relación del peso y de potencia, así como del consumo de combustible."

Cómo puedes leer dice que el consumo de combustible no cumple con los requisitos para un caza de 5 generación.

¿Y eso qué significa, que el motor consume mucho o consume poco?

Pues como el consumir poco jamás es un problema, cualquier persona normal entenderá que el problema es que el motor actual tiene un consumo alto para los requerimientos de un caza de 5.

Espero que ahora ya sí lo hayas pillado, que ya te va siendo hora.

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Mpolo_2015, queda feo ningunear a un coforista, por otra parte, no creo que a Grulla le cueste entenderte, el es ingeniero aeronautico, algo debe saber de aviones.
En Argentina no relagan titulos universitarios.
Saludos

 

[Summoning]

Según este video el T-50 ya probó el Kh-35. y se ven las compuertas abiertas. Creo que todavía nadie lo publicó.

 

[tanoarg]

Te lo explico despacito que veo que te cuesta ...[emoji1]



Espero que ahora ya sí lo hayas pillado, que ya te va siendo hora.

yo te lo voy a explicar rapidito y sin vueltas.
otro comentario como este y estas afuera.

 

[tanoarg]

Según este video el T-50 ya probó el Kh-35. y se ven las compuertas abiertas. Creo que todavía nadie lo publicó.

es un viejo conocido de photoshop.

 

[Shards]

Miralo Tano, las abre un toque

0.56

 

[tanoarg]

Según este video el T-50 ya probó el Kh-35. y se ven las compuertas abiertas. Creo que todavía nadie lo publicó.

aca tenes el video original de donde lo sacaron que corresponde al año 2011...de mas esta decir que para dicho año todavia no empeza la prueba de homologacion de armas.

 

[tanoarg]

Miralo Tano, las abre un toque

0.56

si...pero es verso.

 

[michelun]

Miralo Tano, las abre un toque

0.56

Por el momento se te suspende hasta que se dina tu situación.
Razón; Desafió a la Moderación.

 

[Summoning]

Me comí ese Fake, no volveré a confiar en youtube.

 

[macielitus]

Te lo explico despacito que veo que te cuesta ...[emoji1]

Lo que dice el link ruso:

"pero no cumplen con los requisitos de la quinta generación de cazas por cuanto a la relación del peso y de potencia, así como del consumo de combustible."

Cómo puedes leer dice que el consumo de combustible no cumple con los requisitos para un caza de 5 generación.

¿Y eso qué significa, que el motor consume mucho o consume poco?

Pues como el consumir poco jamás es un problema, cualquier persona normal entenderá que el problema es que el motor actual tiene un consumo alto para los requerimientos de un caza de 5.

Espero que ahora ya sí lo hayas pillado, que ya te va siendo hora.

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Cuanta arrogancia!

Cuales son los requisitos de potencia y de consumo para un caza de 5ta gen?

saludos

 

[Mpolo_2015]

Mpolo_2015, queda feo ningunear a un coforista, por otra parte, no creo que a Grulla le cueste entenderte, el es ingeniero aeronautico, algo debe saber de aviones.
En Argentina no relagan titulos universitarios.
Saludos

Si has leído toda la conversación verás que me ha estado ninguneando continuamente. Comenzando por faltarme al respeto al decir que soy un fanático, cuando yo solo di una información del avión y luego cuando se me pidió la fuente puse dicha fuente. Ese fue todo mi pecado.

Más tarde no ha parado de decir que tergiverso lo que dice esa fuente, cuando lo que dice la fuente es muy clarito.

Me parece que ha sido una caza de mi persona en toda regla injustificada.

Si a cualquiera le toman el pelo de esta manera, se acaba cabreando.

No dudo que sea un forero que contribuye mucho al foro, pero debería respetar a otros que dan información sin atacarlos.

Saludos

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[Grulla]

 

[AleGon]

Yo creo que allí lleva/llevará equipos electrónicos, configurables según la misión pero no armas. Obviamente especulación pura pero siempre me llamó la atención que el color de la pintura coincide con la de los puntos irradiantes:

 

[gir]

 

[Grulla]

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[tanoarg]

alguna novedad?

 

[Clau]

Tano... me contagiaste la obsesión por ver las bodegas del T-50. Cada vez que veo un mensaje nuevo en el hilo, entro para ver si las muestran.

Pregunta en general... viendo lo diferente que es el primer prototipo del Su-27 al Flanker de serie. ¿Veremos algo similar en el T-50? Es decir, ¿la actual configuración aerodinámica será la definitiva?

Saludos!