en su momento fuimos invitados por el mindef, y vimos la colocacion del motor sobre las zapatas.
ver donde estan ubicadas las baterias y la forma en que se deben acceder a las mismas...da una idea de lo terrible que debe ser un incendio o principio de incendio en dicho sector.
ver donde estan ubicadas las baterias y la forma en que se deben acceder a las mismas...da una idea de lo terrible que debe ser un incendio o principio de incendio en dicho sector.
FerTrucco
Colaborador
Los medios grandes, a mi criterio, le están dando bastante bola. Está en la portada de los principales portales, con varias notas secundarias sobre el tema. Si vamos a mirar la paja en el ojo ajeno, primero miremos la viga en el propio. En estos meses, los "especialistas" se largaron a opinar sin fuentes ni mayores fundamentos sobre temas como la unificación de Defensa y Seguridad, la unificación de toda la aviación militar y ahora esto. No vi a ninguno de esos "especialistas" (algunos de renombre en el tema) admitir que se comieron operaciones burdas, que repitieron sin chequear o que, simplemente, estaban equivocados.
Habida cuenta de lo que sucedió en estas horas, hasta que no haya un comunicado de la Armada o algo lo suficientemente potente y oficial, el San Juan sigue perdido (al menos para mi).
Sin info oficial, el resto es dudoso (cuanto menos). Lamentablemente, muchos de los que opinan son gente de las Fuerzas, que deberían ser los primeros en imponer prudencia.
Habida cuenta de lo que sucedió en estas horas, hasta que no haya un comunicado de la Armada o algo lo suficientemente potente y oficial, el San Juan sigue perdido (al menos para mi).
Sin info oficial, el resto es dudoso (cuanto menos). Lamentablemente, muchos de los que opinan son gente de las Fuerzas, que deberían ser los primeros en imponer prudencia.
conjeturo que en entrenamiento.
coincido que los medios le estan dando bola al tema....lo que pasa, que tenemos que entender tambien, que los medios no tienen por que saber que un submarino cuando entra en emergencias de esta indole, casi siempre termina mal. para los medios, y en la forma que la ARA les esta informando, lo asumen como un problema tecnico o siniestro no mayor, como ocurrio con el irizar.
nico22
Colaborador
Tano,ver y escuchar a este Alt dio toda esa impresion.
Tengo una noticia que me comentaron por dos fuentes distintas, que durante las maniobras de la ARA en el Canal de Beagle, Chile realizaba maniobras con los Yankis, y que el San Juan hizo escucha de rumor, y algo pasó. Ahora, no se si existe alguna relación al respecto con esto.
Saludos
Saludos
Es tremendo no tener mas noticias y que encima lo poco que se supone que se sabe es falso...ojalá aparezca el SSK con toda la tripulación sana y salva, aunque las estadísticas en este tipo de incidentes no son favorables.
Por otro lado, leyendo algunos comentarios: no me queda claro cual es la razón por la que no se informa con mayor detalle que tipo de operaciones se están llevando a cabo para retomar el contacto con el SUSSJ.
No es mejor para las RRHH mostrar un "exceso" de entusiasmo en la búsqueda? Porqué el secretismo? si esto (dios no quiera!!!!!!!!!) termina de la peor manera...encima el gobierno debe demostrar que no se guardó nada para encontrarlo a tiempo, no se si me explico...
Por otro lado, leyendo algunos comentarios: no me queda claro cual es la razón por la que no se informa con mayor detalle que tipo de operaciones se están llevando a cabo para retomar el contacto con el SUSSJ.
No es mejor para las RRHH mostrar un "exceso" de entusiasmo en la búsqueda? Porqué el secretismo? si esto (dios no quiera!!!!!!!!!) termina de la peor manera...encima el gobierno debe demostrar que no se guardó nada para encontrarlo a tiempo, no se si me explico...
eso fue hace mas de un mes....me parece mucho tiempo para tener una novedad sobre el submarino.
Entiendo que si, alguien lo menciono.
Recien escuchaba por TN al hermano de uno de los maquinistas que esta en el San Juan, el hombre es docente pero dejo ver que entre los comentarios que le charlaba el hermano sobre su profesion de submarinista, le contaba las ocasiones en que el submarino perdia las comunicaciones o incluso se iba a fondo y lo tenian que recuperar "inflandolo". Tiene 11 años de servicio dentro del San Juan.
por eso me preocupa la profundidad....si es 900 mts....es definitorio.
Sugiero, para sobrellevar la espera de tener alguna noticia certera, leer:
http://www.histarmar.com.ar/Armada Argentina/Submarinos Argentinos/SanJuan-entrega.htm
Confieso que, desde el vamos, no me tranquiliza nada leer la historia del buque en sus primeros momentos.
http://www.histarmar.com.ar/Armada Argentina/Submarinos Argentinos/SanJuan-entrega.htm
Confieso que, desde el vamos, no me tranquiliza nada leer la historia del buque en sus primeros momentos.
No, claro que no. Pero cuando escribí mi posteo se hablaba que el fondo era de 200 mts. y no de los 900 o más que se dice ahora.
Pasa que hay que contemplar una pendiente abrupta de talud, en esa zona, que lleva la profundidad del suelo marino a 900 mts. Me esta viniendo a la mente la imagen del Kursk y no me gusta nada.
Vos me entendiste, Tano. Por ahora me voy a aferrar fuerte al cuadro de meteorologia complicada + amplia area de busqueda + KC-130 en camino. Supongo que la gente de ARA hace lo mismo.
Hace dos días dicen se perdió contacto, cuanto dura reserva de oxigeno?
Submarino desaparecido: la Armada confirma que se perdió el contacto hace 2 días, pero aún no habla de emergencia
https://www.clarin.com/politica/bus...o-armada-mantiene-hermetismo_0_H19WxynkG.html
Submarino desaparecido: la Armada confirma que se perdió el contacto hace 2 días, pero aún no habla de emergencia
https://www.clarin.com/politica/bus...o-armada-mantiene-hermetismo_0_H19WxynkG.html
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