no creo, hasta en un partido de fútbol de cuarta se llevan a los estadios perros de explosivos, imagínese una convención de ese calibre.
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
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no creo, hasta en un partido de fútbol de cuarta se llevan a los estadios perros de explosivos, imagínese una convención de ese calibre.
Derruido
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Después me tratan de viejo...................
Derruido
Colaborador
En toda la ciudad?
Desconozco los protocolos de Buenos Aires al respecto, sin embargo comparo con córdoba, aquí todo evento político con abundancia de personas, recitales, eventos con presencia de intendente para arriba cuentan con servicio previo de canes de explosivos de la policía. hasta actos populares del intendente en barriadas se ven los sabuesos husmeando!
fanatikorn
Colaborador
OT ON:A vos no te creo nada.
Se me hace que ni Zulma Lobato se salva con vos!!!
Fijate que en noticias raras puse unas imágenes de la señora en cuestión, y decime si no es así.
OT OFF
Ahora si, volvamos a los 48 Griffon que va a comprar en MinDef
¡¡¡ASUSTATE!!!...Ya estan llegando los Bell 412EP para la FAA...¡¡no es joda!! vi las fotos y son un lujo...¡¡son cuatro!!OT ON:
Fijate que en noticias raras puse unas imágenes de la señora en cuestión, y decime si no es así.
OT OFF
Ahora si, volvamos a los 48 Griffon que va a comprar en MinDef
fanatikorn
Colaborador
Si, también las vi, una belleza!!!!!!!!
Que sueño húmedo sería equipar a la DAE con este modelo para reemplazar los UH.
Que sueño húmedo sería equipar a la DAE con este modelo para reemplazar los UH.
Al parecer (se rumorea)...en la DAE hay interes en algunos Agusta-Bell AB 412EP Italianos (usados), para MEDEVAC...pero...por ahora son Rumores
Última edición:
Si ese es el sueño húmedo me imagino con lo que vamos a terminar
¿Por?...los Bell/Agusta-Bell AB 412EP son aparatos muy buenos, fiables, con ellos el EA podria realizar Operaciones nocturnas con mayor Seguridad que con los Actuales UH-1H Huey II y tendria un SDA moderno, Economico Y...idem la FAA...Si ese es el sueño húmedo me imagino con lo que vamos a terminar
No dije que eran malos helicópteros, de hecho son muy buenos. Solo que pense que el sueño húmedo tal vez sería un Blackhawk o un H215M.¿Por?...los Bell/Agusta-Bell AB 412EP son aparatos muy buenos, fiables, con ellos el EA podria realizar Operaciones nocturnas con mayor Seguridad que con los Actuales UH-1H Huey II y tendria un SDA moderno, Economico Y...idem la FAA...
DSV
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Diría que ambas, porque el Sea King que están tratando de revivir, no se cuánto puede durar, lo mismo con el único Fennec. Se necesita un buen helicóptero embarcado para la Flota de Mar, y en buena cantidad.
Tal vez coincida, pero no me imagino que compren el aparato y le monten el equipamiento especial. Si no viene armado ya de fábrica acá es muy difícil que lo hagan. Los equipos estan y se venden, acá no los quieren comprar y tomarse el trabajo de armar el sistema.
Los Super Seasprite que compró Perú eran también una buena opción.
Es que "dentro de lo Escuchado/Sugerido y Rumoreado"...la DAE quiere Blackhawk...y aprox Cuatro Agusta-Bell AB 412EP para MEDEVAC...
Si...y tambien "perdimos oootra oportunidad ahi"
...y los pocos que quedan estan recontra cascoteados
Última edición:
No me gusta mucho para esa tarea. He visto al Blackhawk en configuración MEDEVAC y la verdad es que es muy cómodo, bastante más que cualquier otro helicóptero. Tiene mucho más espacio para los médicos.Es que "dentro de lo Escuchado/Sugerido y Rumoreado"...la DAE quiere Blackhawk...y aprox Cuatro Agusta-Bell AB 412EP para MEDEVAC...
Si...y tambien "perdimos oootra oportunidad ahi"
Blackhawks para Asalto/MEDEVAC/Ataque y listo, solucionado el problema. El helicóptero esta bien capacitado para todas esas misiones. Eso si, viendo el H215M podes privilegiar su mayor capacidad de transporte de tropas lo que te reduce el número de helicópteros, menos motores y menor costo de mantenimiento.
Igual yo la veo pálida y mucho con la FAA, por lo que si el gobierno me diera la posibilidad de acá a 4 años busco llenarme de Blackhawk para mover a la FDR, no lo pienso un segundo.
Rena
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nico22
Colaborador
https://www.infobae.com/politica/20...buques-militares-y-promete-mejorar-la-oferta/
Francia insistirá ante Macri por la venta de cuatro buques militares y promete mejorar la oferta
Lo hará Macron en la reunión que tendrá este viernes con el presidente argentino; las negociaciones por 300 millones de euros se habían trabado en agosto pasado
Por Martín Dinatale 23 de enero de 2018
[email protected]
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En plan de limar asperezas y mejorar las relaciones bilaterales, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, recibirá este viernes a su par Mauricio Macri en París con una propuesta concreta de negocios: ofrecerá a la Argentina una mejor oferta para la venta de cuatro buques franceses de patrullaje para el Ministerio de Defensa que el gobierno argentino había desechado en agosto pasado al plantear "problemas presupuestarios".
Según confirmaron a Infobae fuentes calificadas de la diplomacia francesa, la intención de Macron es mejorar la oferta de la venta de cuatro buques OPV (Offshore Patrol Vessel) Gowind, de la firma Naval Group que tiene participación del Estado francés. En las últimas negociaciones que realizaron ambos gobiernos durante casi un año y medio se fijó un monto de 300 millones de euros para la venta de estos barcos de uso militar. Pero el hecho coincidió luego con la salida de Julio Martínez y la llegada al Ministerio de Defensa de Oscar Aguad y con el cambio de línea de mandos en las Fuerzas Armadas. Allí el gobierno de Macri desechó la compra aduciendo problemas presupuestarios. Luego, toda la negociación se frenó cuando ocurrió la desaparición del submanrino ARA San Juan y el Ministerio de Defensa no habló más del tema.
"Hemos hecho una mejor oferta de venta por lo que creemos que ahora están dadas las condiciones para que la Argentina le compre a Francia esos cuatro buques ligeros para patrullaje de las costas marítimas y fluviales con helipuerto incluido, muy versátiles y con la última tecnología, cuyas ventajas Francia ya exhibió a la Marina argentina", dijo un diplomático de París. Al parecer, fue clave la propuesta de financiamiento que hicieron los bancos franceses y del Estado francés para arribar a una nueva oferta que Macron presentará a Macri. La intención del gobierno francés es superar con amplia ventaja la oferta que hicieron en su momento Estados Unidos, China y España por buques similares.
Para seducir a la Argentina, Francia había enviado en febrero del año pasado un buque patrullero L'Adroit a la localidad bonaerense de Punta Indio. Allí se realizaron pruebas con un helicóptero Fennec (de Airbus) para demostrar que podía aterrizar en el buque. Si se concreta la operación, Francia sumará otro equipamiento al Ministerio de Defensa. Es que en octubre pasado la Argentina le compró cinco aviones de combate "Super Étendard"para renovar una flota militar obsoleta.
Si bien no se conocen aún los detalles finos de la oferta que Francia realizará a la Argentina para concretar esta operación de los buques, la intención concreta de Macron es generar también un clima de buena sintonía con Macri en su reunión en París este viernes luego de los cortocicuitos que hubo entre ambos países por la falta de un entendimiento entre el Mercosur y la Unión Europea por el acuerdo de libre comercio. En el gobierno de Macri adujeron en diciembre pasado que Francia había sido el principal responsable del fracaso de esas negociaciones. Sin embargo, la administración que conduce Macron dijo en su momento que querían llegar a un "acuerdo justo y equilibrado".
En la agenda de la reunión bilateral se abordará este tema aunque no hay intenciones de Macron de resolver nada ya que cree que ese es un tema que excede las relaciones bilaterales. En cambio, el presidente de Francia buscará en Macri un "aliado", como definió la diplomacia francesa a Infobae, para imponer temas en la agenda del G20 cuya presidencia hoy ocupa la Argentina donde este año se hará la cumbre de presidentes.
Macri llegará a Paris también con una noticia para mejorar el clima de buena sintonía con Francia. Como adelantó Infobae la semana pasada la idea del gobierno es anunciar en París que la Argentina le pagará a la empresa francesa Suez la deuda millonaria que tenía la ex companía Aguas Argentinas. Este litigio lleva más de 10 años y que hubo un fallo del 2015 del Centro Internacional de Arreglos y Diferencias de Inversiones del Banco Mundial (CIADI) que resolvió condenar a la Argentina a pagar más de USD 380 millones por la estatización de la ex Aguas Argentinas, al rechazar el pedido de nulidad del laudo, presentado por el país.
Esta decisión de Macri que ya fue adelantada por la Cancillería argentina a París promete generar un buen clima de negocios. "Los inversores franceses están muy ansiosos por escuchar a Macri y ver en qué se puede invertir en la Argentina", dijo un diplomático francés. Se refería así al hecho de que el pago de una de las últimas deudas que tenía la Argentina por un follo del CIADI despejará la incertidumbre en los empresarios extranjeros. De hecho, el viernes Macri se reunirá en París con unos 80 CEOs de companías francesas muchas de las cuales ya llevan muchos años invirtiendo en la Argentina.
Francia insistirá ante Macri por la venta de cuatro buques militares y promete mejorar la oferta
Lo hará Macron en la reunión que tendrá este viernes con el presidente argentino; las negociaciones por 300 millones de euros se habían trabado en agosto pasado
Por Martín Dinatale 23 de enero de 2018
[email protected]
En plan de limar asperezas y mejorar las relaciones bilaterales, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, recibirá este viernes a su par Mauricio Macri en París con una propuesta concreta de negocios: ofrecerá a la Argentina una mejor oferta para la venta de cuatro buques franceses de patrullaje para el Ministerio de Defensa que el gobierno argentino había desechado en agosto pasado al plantear "problemas presupuestarios".
Según confirmaron a Infobae fuentes calificadas de la diplomacia francesa, la intención de Macron es mejorar la oferta de la venta de cuatro buques OPV (Offshore Patrol Vessel) Gowind, de la firma Naval Group que tiene participación del Estado francés. En las últimas negociaciones que realizaron ambos gobiernos durante casi un año y medio se fijó un monto de 300 millones de euros para la venta de estos barcos de uso militar. Pero el hecho coincidió luego con la salida de Julio Martínez y la llegada al Ministerio de Defensa de Oscar Aguad y con el cambio de línea de mandos en las Fuerzas Armadas. Allí el gobierno de Macri desechó la compra aduciendo problemas presupuestarios. Luego, toda la negociación se frenó cuando ocurrió la desaparición del submanrino ARA San Juan y el Ministerio de Defensa no habló más del tema.
"Hemos hecho una mejor oferta de venta por lo que creemos que ahora están dadas las condiciones para que la Argentina le compre a Francia esos cuatro buques ligeros para patrullaje de las costas marítimas y fluviales con helipuerto incluido, muy versátiles y con la última tecnología, cuyas ventajas Francia ya exhibió a la Marina argentina", dijo un diplomático de París. Al parecer, fue clave la propuesta de financiamiento que hicieron los bancos franceses y del Estado francés para arribar a una nueva oferta que Macron presentará a Macri. La intención del gobierno francés es superar con amplia ventaja la oferta que hicieron en su momento Estados Unidos, China y España por buques similares.
Para seducir a la Argentina, Francia había enviado en febrero del año pasado un buque patrullero L'Adroit a la localidad bonaerense de Punta Indio. Allí se realizaron pruebas con un helicóptero Fennec (de Airbus) para demostrar que podía aterrizar en el buque. Si se concreta la operación, Francia sumará otro equipamiento al Ministerio de Defensa. Es que en octubre pasado la Argentina le compró cinco aviones de combate "Super Étendard"para renovar una flota militar obsoleta.
Si bien no se conocen aún los detalles finos de la oferta que Francia realizará a la Argentina para concretar esta operación de los buques, la intención concreta de Macron es generar también un clima de buena sintonía con Macri en su reunión en París este viernes luego de los cortocicuitos que hubo entre ambos países por la falta de un entendimiento entre el Mercosur y la Unión Europea por el acuerdo de libre comercio. En el gobierno de Macri adujeron en diciembre pasado que Francia había sido el principal responsable del fracaso de esas negociaciones. Sin embargo, la administración que conduce Macron dijo en su momento que querían llegar a un "acuerdo justo y equilibrado".
En la agenda de la reunión bilateral se abordará este tema aunque no hay intenciones de Macron de resolver nada ya que cree que ese es un tema que excede las relaciones bilaterales. En cambio, el presidente de Francia buscará en Macri un "aliado", como definió la diplomacia francesa a Infobae, para imponer temas en la agenda del G20 cuya presidencia hoy ocupa la Argentina donde este año se hará la cumbre de presidentes.
Macri llegará a Paris también con una noticia para mejorar el clima de buena sintonía con Francia. Como adelantó Infobae la semana pasada la idea del gobierno es anunciar en París que la Argentina le pagará a la empresa francesa Suez la deuda millonaria que tenía la ex companía Aguas Argentinas. Este litigio lleva más de 10 años y que hubo un fallo del 2015 del Centro Internacional de Arreglos y Diferencias de Inversiones del Banco Mundial (CIADI) que resolvió condenar a la Argentina a pagar más de USD 380 millones por la estatización de la ex Aguas Argentinas, al rechazar el pedido de nulidad del laudo, presentado por el país.
Esta decisión de Macri que ya fue adelantada por la Cancillería argentina a París promete generar un buen clima de negocios. "Los inversores franceses están muy ansiosos por escuchar a Macri y ver en qué se puede invertir en la Argentina", dijo un diplomático francés. Se refería así al hecho de que el pago de una de las últimas deudas que tenía la Argentina por un follo del CIADI despejará la incertidumbre en los empresarios extranjeros. De hecho, el viernes Macri se reunirá en París con unos 80 CEOs de companías francesas muchas de las cuales ya llevan muchos años invirtiendo en la Argentina.
