Falso, el avión se pasó de G, fue inspeccionado en Nellis y regresó volando, fue reparado acá.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Falso, el avión se pasó de G, fue inspeccionado en Nellis y regresó volando, fue reparado acá.
Sabe que es el Emerald del Kfir?, lo más seguro es que el Mirage jamás lo vea.
Lo se....me referia a que me seguias contestando de la pregunta retorica.
me mea la culpa.
No existe 100% de efectividad.
De cualquier manera los all aspect, off boresight han dado muy buenos resultados en las guerras que han participado sin HMD..
Porque obsoleto? Vos consideras obsoleto al AIM-9L/M o al P-III? Porque en la región se continúan utilizando hasta donde se..
Hay que pensar en aviones nuevos o seminuevo. Dejar de lado el mercado del reventado.
Hay que empezar con esto...para generar la base...
Para después complementar con esto...
Y finalmente terminar con esto...
Comprando a lotes pequeños, pero en forma progresiva y constante...no es algo muy alocado...
Basta de aviones de mas de 30 años!!
Hay que empezar con esto...para generar la base...
Para después complementar con esto...
Y finalmente terminar con esto...
Comprando a lotes pequeños, pero en forma progresiva y constante...no es algo muy alocado...
Basta de aviones de mas de 30 años!!
Python 5 en la Fach? mmmmmmmmmm....
Acaso tenes alguna foto del Derby Chileno o del Amraam? Si hay de Python 4, mucho tiempo antes que cualquier país de la región, vos crees que no lo tienen?
Habiendo sido el primer país en comprar el Python 4 /DASH para los F-5, crees que no van a tener Python 5 para sus F-16 Block50+?..me extraña.
F-16 con Dummy Python
F-5 con Dummy Python
F-5 con Dummy Python
Es más...corrijo, Chile cuenta con la versión AIM-120C7....la previa al AIM-120D
http://defensanacional.argentinaforo.net/t861-chile-compra-misiles-aim-120cj-amraam
http://defensanacional.argentinaforo.net/t861-chile-compra-misiles-aim-120cj-amraam
Hay que pensar en aviones nuevos o seminuevo. Dejar de lado el mercado del reventado.
Hay que empezar con esto...para generar la base...
Para después complementar con esto...
Y finalmente terminar con esto...
Comprando a lotes pequeños, pero en forma progresiva y constante...no es algo muy alocado...
Basta de aviones de mas de 30 años!!
El Gripen NG o E/F sinceramente lo dudo, hasta que el tema Malvinas no sea soluciuonado eso no va a ocurrir.
Y el Mig que colocaste es bastante viejito un fierrazo pero viejito..Ahora un M/M2 o un 35 te firmo cuando y donde quieras!!
El Gripen es el de menor costo operacional por hora de vuelo. Cosa para nada despreciable para nosotros., con presupuestos escuetos y políticas variables.
Solo mirar a Sudáfrica, país de economía emergente, pero que con 28 Gripen C/D hoy solo operan menos de una decena, el resto están almacenados.
Solo mirar a Sudáfrica, país de economía emergente, pero que con 28 Gripen C/D hoy solo operan menos de una decena, el resto están almacenados.
El JAS-39C/D modernizado, como está ofreciendo SAAB es una solución excelente.
Con algunas mejoras en electrónica del NG.
Está en desarrollo el radar AESA, como parte de esta modernización.
Con algunas mejoras en electrónica del NG.
Está en desarrollo el radar AESA, como parte de esta modernización.
Acaso tenes alguna foto del Derby Chileno o del Amraam? Si hay de Python 4, mucho tiempo antes que cualquier país de la región, vos crees que no lo tienen?
Habiendo sido el primer país en comprar el Python 4 /DASH para los F-5, crees que no van a tener Python 5 para sus F-16 Block50+?..me extraña.
Que es lo que te extraña? Los P-V que yo sepa no forman parte del arsenal de la FACH..
Buscá en el Foro RAZÓNYFUERZA. ahí los chilenos hablan que en 2003 compraron el Python 5.
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Pasame el link de ultima, yo hasta donde sabia con la incorporación del casco DASH se asocio el P-III y P-IV....P-V no tengo ninguna información al respecto.
Y para los Blok-50+ sabia que se estaba negociando el 9X..Pero Pythoon 5 no che.
El problema es comprarlo, nuevo C, alrededor de 100 millones, nuevo E, 125+.
Saludos,
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