Modernizar las Meko 360 y 140 podria ser un buen punto de partida. Pensaría en hacer un concurso para ellas donde se hace competir a las empresas por la modernización, al estilo ACh (licitación para Type-23 upgrade: nuevo CMS, nuevo radar, nuevo SAM.... llegando a lista corta BAE, LM Canadá, Thales e IAI. En el caso de un concurso argentino además hay que agregar nuevos SSM). Estas mejoras del tipo de integración de sistemas, se puede hacer en astilleros locales con asistencia del adjudicatario (autoridad de integración). Por 03 360 y 06 140... hablamos de una cifra seria de inversión en torno a USD 100-200 millones por unidad modernizada.
Muchas cosas de la lista se pueden obtener usados como los barreminas (en Italia), el LPD (busca en USA, W. Islands & Harper Ferry, los pides con LCMs, o bien encargar un Makassar que anda por los USD 80 millones), un ATF (en USA) y un AOR compañero del existente (en USA estan los clase Henry Kaiser como el Montt de la ACh). Con eso ya se mejora bastante en superficie sin tener que comprar nuevo. Usadito porque la necesidad y la billetera apremian.
En lo que si se tiene que comprar nuevo, es en Submarinos. O sea, terminar el Santa Cruz, que ya esta en su upgrade, en orden a mantener al menos un submarino entrenando gente y juntar todo para ir por un par de submarinos nuevos que den futuro a la fuerza (reemplazo de los U-209), para con el tiempo incorporar otro par de la misma clase (reemplazo TR-1700) y quedar con 04 que es una cifra creible de mantener.
En cuanto a patrulleros de la ARA, pensaría seriamente en derivar toda la función de patrulla de la Zona Económica Exclusiva a la PNA (Prefectura Naval Argentina) -incluso transfiriendoles las A-69-, y enfocar los escasos recursos de la ARA hacia medios defensivos, que demandan mucho presupuesto y que falta hace renovarlos.
Saludos
