Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Totalmente de acuerdo con Usted TR-1700,me duelen mucho mas esas cifras de 62,5% de niños pobres,aqui no hay niBrigadiernguna discusion,totalmente de acuerdo que el gasto debe apuntar a esto bajar esos numeros aterradores,como tambien en educacion,salud y seguridad.
Para lo otro ya habrá tiempo.

Sr. Brigadier, no lo decía por Ud.. Sé cómo piensa, ya en alguna oportunidad lo hablamos por privado. Lo que sucede es que según parece, no todos los argentinos estamos conscientes de la gravedad de la situación en la que vivimos.
Esos chicos, (62,5 pobres) son parte de una progresión geométrica ya casi imparable. Si seguimos así, ni veinte Vacas Muertas van a poder subsanarlo.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
73 ° ANIVERSARIO DEL CUERPO DE CADETES

Durante la ceremonia realizada en la Escuela de Aviación Militar también se celebró el ascenso de los suboficiales cadetes y cadetes de IV año al grado inmediato superior
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El 3 de septiembre, se llevó a cabo una ceremonia en la Escuela de Aviación Militar con motivo de celebrarse un nuevo aniversario del Cuerpo de Cadetes y el ascenso de los suboficiales cadetes y cadetes de IV Año al grado inmediato superior.

El acto estuvo presidido por el director del Instituto, brigadier José Actis, acompañado por el subdirector, jefes de Grupo, personal militar superior y subalterno, personal civil, docente y familiares de cadetes.

Luego de la invocación religiosa, el jefe del Cuerpo de Cadetes de la EAM, comodoro Gabriel Quiroga, pronunció un discurso destacando la gran labor que realiza el Cuerpo de Cadetes en la docencia militar, formando líderes para el futuro de la Fuerza Aérea Argentina. También resaltó la importancia de la labor que realiza el personal que forma parte del mismo.

“Cadetes que ascienden al grado inmediato superior, tienen este merecido reconocimiento después de un largo camino de sacrificios en el cual tuvieron que vencer muchos obstáculos; y es por esta senda por la cual deben seguir con la fuerza moral para superarse a sí mismos y adquirir los conocimientos necesarios de cara al futuro”, sostuvo el comodoro Quiroga.
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La emotiva ceremonia continuó con la entrega de diplomas a los cadetes que ascendieron al grado inmediato superior por parte de las autoridades del Instituto.

Posteriormente, el brigadier Actis brindó cálidas palabras a los cadetes remarcando la importancia de este Instituto en la formación de los futuros oficiales de la Institución.

Al finalizar la ceremonia, los efectivos formados realizaron un desfile terrestre.

Referencia histórica

El origen del Cuerpo de Cadetes de la Escuela de Aviación Militar fue la Selección Aeronáutica del Colegio Militar de la Nación, que funcionaba orgánicamente junto a la Agrupación Vuelo, el Batallón Aéreo y el Batallón Terrestre.

El mismo adquiere su actual denominación el 3 de septiembre de 1945 y desde entonces y por más de siete décadas, el lugar en el cual se forma el personal militar superior de la Fuerza Aérea Argentina.

Fuente: Escuela de Aviación Militar
 

Derruido

Colaborador
Totalmente de acuerdo con Usted TR-1700,me duelen mucho mas esas cifras de 62,5% de niños pobres,aqui no hay ninguna discusion,totalmente de acuerdo que el gasto debe apuntar a esto bajar esos numeros aterradores,como tambien en educacion,salud y seguridad.
Para lo otro ya habrá tiempo.
Hace 30 años que vienen diciendo lo mismo....... y estamos peor en todo.

Besos
 
Es que la política argentina es así. Cada dos años nos hacen elegir entre improvisados y delincuentes.
Por eso sostengo que irremediablemente este país esta en caída libre, en barrena plana y con su reactor plantado. En los últimos 70 años, hemos caído como calzón de trola.

¿Ustedes se dieron cuenta que todo se ajusta en este país, menos la política?
Hay provincias paupérrimas, miserables, con sistemas legislativos bicamerales, mientras sus niños caminan desnutridos y sin calzado.

Pd. pensar que los impresentables que nos gobernaron 12 años se daban el lujo de reírse y denostar a Sarmiento hasta en el canal Paka Paka.
 
Totalmente de acuerdo con Usted TR-1700,me duelen mucho mas esas cifras de 62,5% de niños pobres,aqui no hay ninguna discusion,totalmente de acuerdo que el gasto debe apuntar a esto bajar esos numeros aterradores,como tambien en educacion,salud y seguridad.
Para lo otro ya habrá tiempo.
Sr Bigua82
Como esta? Disculpeme, pero en esto no comparto su opinion.
No tengo dudas que hay que enfrentar esos problemas y solucionarlos, para esos se postulan, los votamos y pasan a ser representantes nuestros. Pero de ninguna manera la solucion de esos problemas debe impedir la atencion de los otros. Y la Defensa, usted lo sabe mejor que yo, no puede ni debe seguir esperando tiempos mejores. La solucion de la pobreza, la educacion la seguridad y la niñez no se contraponen con la Defensa, no es una o la otra. Se eligio algo distinto, un CAMBIO, tambien en nuestra Defensa y la verdad son un poco mas de lo mismo, es mas me da la sensacion que con otro gobierno alguna capacidad hubieramos recuperado ( Kfir )

Le mando un fuerte abrazo
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Los C-130 son famosos por los recipientes para basura ubicados en la cabina.
En la Primera Brigada Aerea desde su incorporacion le encontraron una doble funcion,la de "banquito",tal es asi que se les fabricaron tapas de madera y se los tapizaba con la misma tela de los asientos para "estar engamados".
No fueron pocos los tripulantes de la USAF,RAF,FAF,LUFTWAFFE y otras que miraban extrañados esta nueva funcion de los basureros,que habian perdido su clasica tapa vaiven,por una rigida y acolchada, cuando hacian vuelos de intercambios con nosotros.
Los alumnos Navegadores tienen horas de vuelo en los tachos-asientos!!!!...una vez llevé sentado al mismisimo Ministro de Defensa,Dr Pampuro en ese asiento improvisado,cuando se convirtió en un cruce a Marambio en un alumno más que aspiraba a ser Navegador Militar.
Cuando no habia tapa acolchada,se usaban las tablas de estrellas para Navegacion Astronomica,que eran tres ejemplares de gran tamaño.
Aqui los podes ver como asientos en la visita del Comandante en Jefe de las FFAA al primer C-130 modificado.

 
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M

Me 109

Los C-130 son famosos por los recipientes para basura ubicados en la cabina.
En la Primera Brigada Aerea desde su incorporacion le encontraron una doble funcion,la de "banquito",tal es asi que se les fabricaron tapas de madera y se los tapizaba con la misma tela de los asientos para "estar engamados".
No fueron pocos los tripulantes de la USAF,RAF,FAF,LUFTWAFFE y otras que miraban extrañados esta nueva funcion de los basureros,que habian perdido su clasica tapa vaiven,por una rigida y acolchada, cuando hacian vuelos de intercambios con nosotros.
Los alumnos Navegadores tienen horas de vuelo en los tachos-asientos!!!!...una vez llevé sentado al mismisimo Ministro de Defensa,Dr Pampuro en ese asiento improvisado,cuando se convirtió en un cruce a Marambio en un alumno más que aspiraba a ser Navegador Militar.
Cuando no habia tapa acolchada,se usaban las tablas de estrellas para Navegacion Astronomica,que eran tres ejemplares de gran tamaño.
Aqui los podes ver como asientos en la visita del Comandante en Jefe de las FFAA al primer C-130 modificado.


Biguá, ¿tiene un encastre especial, para que no salga a "navegar" por la cabina?
 
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