En DIL: C-819, C-826, C-827 y C-829.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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En DIL: C-819, C-826, C-827 y C-829.
Eduardo Moretti
Colaborador
Entonces Claudio que siga en pie lo del coreano significará que las opciones con IAI se habrán enfriado o caído?
Porque hasta hace 1 o 2 meses se decía que las únicas alternativas en análisis eran distintas opciones con IAI y participación de Fadea y Amarcuar.
Siempre y cuando cambie el gobierno.
Si sigue, puede haber una luz un poquito mas allá...
De todos modos, creo que se han dado cuenta de varias cositas, gracias al G20.
Y con ello, algunos pre-conceptos pueden haber cambiado...ojalá sea para bien...
Te doy una respuesta muy simple: sin dinero o voluntad real de pago no podés comprar aeronaves de combate, por el simple motivo que ningún fabricante te va a financiar casi la totalidad de la compra y encima bancarse plazos de entrega extremos (uno o dos aviones por año) para así obtener plazos extremos de pago (sin la certeza que se van a pagar en tiempo y forma todas y cada una de las cuotas.)
En todo negocio siempre hay una parte que gana (el vendedor) pero cuando las condiciones de ese negocio lo llevan a invertir sumas que no sabe si podrá recuperar, no hay más negocio. Se acabó.
Espero haber sido claro con la respuesta.
Si, estaría bueno confirmar lo del RCT-12 y mi pregunta sobre los VCA, ademas de los holandeses entrenando por acá
...Eso está confirmado.
en este pais??
recuerdo que teniamos dos buques confirmados, con fecha de entrega y tripulacion asignada y entrenada....y....y.....
nico22
Colaborador
Hoy sí, son 24 con entrega pautada para Septiempre/Octubre del año próximo en adelante.
Pero hablo de hoy, manaña no sé y pasado menos que menos.
Eduardo Moretti
Colaborador
De lo cual parece deducirse que la eterna paciencia de IAI con nuestro país parece estar llegando a su fin, o tal vez ya llegó a su fin. Una pena porque hasta hace apenas un mes parecía bastante bien encaminado el tema de los Kfir.
Panorama negro tenemos con estos Gobiernos que supimos conseguir en los últimos años.
Entonces, contando a dedo, tenemos unos 12 A4R, aunque no todos totalmente operativos.
Muy bien por el número.
Muy mal que no se le ve mucha vida en el corto plazo.
Muy bien por el número.
Muy mal que no se le ve mucha vida en el corto plazo.
Si no habia muy poca voluntad de comprar algo, la disparada del dólar terminó por sepultar completamente esa voluntad.
Recordemos que en el presupuesto 2018 se preveía un gasto de 1.863 millones de pesos para la compra de los EADS C-295 (eran casi 91 millones de dólares). Hoy para esa misma compra se necesitan 3.3670 millones de pesos....o sea un 80% más....!!!
A olvidarse.
Se sabe si tendrán algún tipo de recorrida o modernización como los Brasileros?
Solo recorridos.
Bueno, te los mandan 0km. Modernización se "podría" hacer acá, con Citedef y la empresa que esta justamente modernizando los VCA...
Pd: Sigamos en el tópico de artillería argentina sino Miche nos castra
Eduardo Moretti
Colaborador
Che, menos mal que podemos hablar de blindados en el thread del Multirrol de la FAA, porque si habláramos de cazas nos amargariamos viendo que no viene nada.
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