Al final es cuestión de guita, posiblemente lo más barato sea modernizar las meko, pero también es cierto que los años no pasan solo por sus cuadernas sino también por el propio concepto.
Otras soluciones de tamaño mediano y precio más o menos contenido.
NAVANTIA:
Alfa 3000/4000 como las ofrecidas a Perú:
https://www.navantia.es/wp-content/uploads/2018/05/ALFA-4000_Peru-2.pdf
F310:
DCNS:
Fragatas de Tamaño intermedio (Belharra) también en 4000 tn
Luego las chinas:
Por encima de estas vería interesante subirse a las F110 o FREMM suponiendo que sean "argentinizables", aunque creo que la FREMM se puede ir mucho y también la danesas tanto absalon o Iver huijfeldt.
Mi elección seguramente sería la F310 (oportunidad sería que los noruegos fuesen a por una serie nueva), quizás cambiando algo la electrónica, idealmente con EXOCET actualizados, aunque no sé cuanto de viable es MBDA lo cual es un problemón porque ahí estarían también las opciones italianas (otomat y marte ER) en todo caso, hay más cosas en el mercado RBS.15 podría ser una opción, quizás el propio NSM o hasta los harpoon. Lo mismo para los SAM, donde la apuesta yo creo que debería ser el barak.
Un combo que yo creo que podría encajar sería: Navantia f310 + EL/M-2248 + Barak + MANSUP + otomelara de 127 (o 76) con munición vulcano + H160 Guepard (si se va de precio AS365/565).
Temas delicados, esquivar la ingerencia Brit en MBDA, habría que conocer en detalle la empresa, ya que igual es posible seguir con EXOCET, en todo caso meterse en el antinavio Brasileiro puede ser una muy buena opción sobre todo si hay veto o dudas de cualquier tipo sobre los probablemente más capaces Harpoon, NSM, RBS.15, OTOMAT, Exocet... y también pensando en una mayor implicación de la industria nacional y autonomía de uso. Otras alternativas podrían ser los Koreanos, chinos y rusos, o incluso el turco y quizás también el GAbriel israelí (aunque israel se ha pasado al harpoon).
Efectivamente las meko y las koreanas también son buena opción. Por lo demás, las fotos están para ilustrar la alfa4000 se propuso por navantia para Peru y es lo que pone en el pdf de navantia pero es cierto que la imagen la saque de un blog para thailandia, tampoco tiene mayor importancia, al final es el cliente quien decide los sistemas.La infografía de la Alfa 4000 presentada arriba debe ser para otro posible comprador, si mis ojos no se equivocan la bandera que ondea en popa es de Tailandia (que fueron por un diseño coreano, ver más abajo) pues Perú no utiliza y creo no pretende utilizar Harpoon como misil antibuque, ni el Phalanx de 20mm como CIWS. Para lo 1ero, la intención sería continuar con el MM40-B3, y para lo 2do, posiblemente seguir con algo más pesado, ya sea de 35mm o 40mm (como en la infografía del link posteado). Hace poco un representante comunicaba que la propuesta para Perú incluiría una área multimisión a popa para 4 contenedores, uno de ellos para sonar remolcado, y una propulsión diesel-eléctrica. El costo es una incógnita pues hasta ahora no ha sido construida.
En cuanto a la F310 no estaría tan seguro sobre su 'abordabilidad'. Hace poco los noruegos decidieron dar de baja la Helge Ingstad, esa fragata que chocó y se hundió, pues resultaba más barato construir una nueva que repararla. Según este link, construirla nueva hoy estaría en el orden de los USD 1.300 - 1.500 millones. Supongo una buena parte se lo lleva la suite AAW AN/SPY-1, porque por lo demás esos buques sólo llevan un máximo de 32 SSM (1x8 VLS MK41), además de sonar de casco y sonar CAPTAS 2 más lanzatorpedos. A pesar de eso, el precio me parece alto aún alto, tal vez consideran la construcción en Noruega - ver costo de mano de obra más caro.
Sobre la Belh@rra de unos 4.200 ton, se menciona que el contrato firmado con DCNS (Naval Group hoy) en 2017 era por EUR 3.800 millones por 5 fragatas, lo que resultaría hoy a algo menos de USD 900 millones. Definitivamente por lo que ofrece debe valer lo que trae.
Ahora, por qué no considerar entre las opciones: la MEKO A200 con 3.700 toneladas, buena propulsión, diseño modular, y probado gracias a distintos utilizadores, en esta última iteración, por Sudáfrica, Algeria (abajo una foto, señor buque pero lástima que no le pusieron un radar más potente, sonar remolcado, y un buen CIWS), y parece pronto Egipto. que acomodan todo tipo de armamento variado? Cuestión costo, es algo complicado saber. Hace poco los alemanes aprobaron un crédito a la exportación por EUR 2.300 millones para la construcción de 6 fragatas MEKO A200 para Egipto, aunque antes mencionaban que EUR 500 costaría una sola MEKO. En el peor de los casos, eso serían unos USD 570 millones, algo abordable, pero tal vez aún sin armas. En todo caso, debería resultar más barata que la Belh@rra.
Otra opción en el rango de aprox. 4.000 toneladas, podrían ser coreanas Daegu class (FFX-II) antisubmarinas, o las FFX-III (en desarrollo) antiaéreas; o tal vez basados en diseño DW-3000F como compraron los tailandeses (3.600 ton, radar de corto y largo alcance, VLS, SSM, sonar de casco y remolcado...) por unos USD 410 millones, aunque ahí debería ser fuera de armas. Buena info aquí sobre esta última.
MEKO A200 argelina
DW-3000F tailandesa
Saludos
No veo una Meko 360 con 55 años en el lomo en el ARA. Ya el Hércules con 43 presenta........... años.
Si, la modularidad permite modificaciones, pero no cualquier tipo de modificacion, el modulo a reemplazar o modificar practicamente debe tener el tipo de equipo a reemplazar o modificar, hubo alguien que menciono poner lanzadores verticales de misiles en un sector posterior al puente, etc........¿y los sistemas que ocupan ese lugar donde los metia?
Si. Y así se usó defendiendo el 25 de Mayo. Usábamos tecnología muy moderna usada por la USN.
¿Eh? Si después del hundimiento del General Belgrano la flota se refugió en el continente.
Vos ves que hablé del Belgrano?.
