Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[MDD]

Teniendo el mismo motor que el Gripen, no tiene motor de sobra este avión?

Tiene radar, tiene un cañon giratorio, tiene un par de tanques suplementarios y un par de misiles, tiene un motor moderno y fiable, es rápido, se mantiene facil, es económico, tiene fly by wire y la agilidad similar a un F16, si yo fuera aspirante a piloto de la FAA estaría muy motivado.

El motor 404_102 tiene menos potencia que el RM12 y el F414 pero es más moderno que el RM12.

 

[MDD]

¿ y si hay alguno que quiere entrar en guerra con nosotros ? ¿ que hacemos? que miedito ...

A no ser que sea el propio EEUU dudo mucho que alguién nos invada o ataque. Al menos con esta política exterior.

 

[michelun]

No se si alcanza en el G20 vi 5 A4Ar y 9 AIM9, un avión llevaba uno solo.Como se veian de lejos no sé si todos estaban vivos.Mínimo se necesitan 20 misiles ...

En serio había un A-4AR con UN SOLO MISIL? que pobreza.

No sé de que se asombran.
Con la gestión anterior, estuvimos casi un año sin "aviación de combate".
Y se tuvo que recurrir al Mirage dados de baja, para brindar cierta cobertura desde Tandil para la asunción de esta administración..

 

[michelun]

¿ y si hay alguno que quiere entrar en guerra con nosotros ? ¿ que hacemos? que miedito ...

Miedito, tendrías que haber juntado hace rato, no ahora. Y hablo de aproximadamente 20 años para acá.
Ahora ya es resignación.

 

[me262]

El motor 404_102 tiene menos potencia que el RM12 y el F414 pero es más moderno que el RM12.

GE F-404-102: (17.700 lbs/78.7 KN)
GE F-404-RM12: (18.100 lbs/80.5 KN)
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F404-Family.pdf

GE F-414: (22.000 lbs/98 KN)
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F414-Family.pdf
ngine

GE F-414: Enhanced Engine: (26.000lbs/116 KN)
https://www.geaviation.com/sites/default/files/datasheet-F414-Enhanced.pdf

Saludos.

 

[patricio hernan]

Se pueden conquistar paises hoy dia sin tanta violencia explícita como una invasión clasica...falta un poco de incentivo adecuado a las posiciones adecuadas...es mas barato coimear que entrenar fuerzas de ocupación.

 

[tanoarg]

Se pueden conquistar paises hoy dia sin tanta violencia explícita como una invasión clasica...falta un poco de incentivo adecuado a las posiciones adecuadas...es mas barato coimear que entrenar fuerzas de ocupación.

la ultima anexo fisica de un territorio por guerra....es de....????

 

[patricio hernan]

No me acuerdo...poneme no sabe no contesta....no no no, mejor indeciso...queda mejor

 

[spirit666]

En una fuente Tailandesa, mencionan que el simulador de vuelo para T-50TH es parte del sistema de training integral que poseen:

En el video se muestra todos los sistema de simulación y entrenamiento virtual que ofrece KAI, pero no encuentro en ningún lado la compra por parte de Tailandia del simulador.

A lo que voy puntualmente, es que el block 10 es upgrade de software, confirmado por KAI, el Block 20 para BVR si bien no esta confirmado tengo entendido que es lo mismo, software y la homologacion. Si la actualización a Block 10 y 20 es solo software Y la homologacion, vos podes cerrar el contrato donde se incluyan dichos upgrades a realizarse aca. Siempre y cuando vengan con el 2032, en todo caso habria que leer el contrato para saber si incluyen eso.

Lo que si veo complicado es la sonda, es mas probable pensar en algun 2do lote con sonda.

En el Block 10 hay cambios "físicos" (no solo software) como es la incorporación del bus 1760, el cableado para la barquilla laser/EO, la adaptación de los soportes de armas para el empleo de BGL y luego si todo el software para la computadora de misión y el SMS. La barquilla que se integraría sería -obviamente- la AN/AAQ-33 Sniper de Lockheed-Martin que cotiza a razón de 3,5 o 4 millones de dolares.

En el Block 20 también habrá cambios físicos, se habla de una mayor potencia de emisión del radar, pero no es nada de otro mundo porque el Elta EL/M-2032 con capacidad BVR ya existe. Seguramente habrá que modificar o cambiar algún componente pero siempre el tamaño de la antena determinará el alcance real o efectivo del radar, aunque se puede estirar un poco más mediante link (como en los F-5E de Chile).

Y sobre la sonda de reabastecimiento, no creo que por ahora haya novedades, excepto que KAI reciba un pedido importante y donde esa capacidad se considere excluyente.

 

[tanoarg]

No me acuerdo...poneme no sabe no contesta....no no no, mejor indeciso...queda mejor

a grandes rasgos....desde la segunda guerra mundial.
tenes el conflicto indo/paquistani indo/chino....pero son mundos completamente aparte.

 

[tanoarg]

a lo que voy, que cuando hay invasion de un territorio, el mundo se une...y ocurre lo mismo que irak.

 

[me262]

En el Block 20 también habrá cambios físicos, se habla de una mayor potencia de emisión del radar, pero no es nada de otro mundo porque el Elta EL/M-2032 con capacidad BVR ya existe.

Cuándo empezaron las conversaciones con los americanos por el radar del FA-50 por el 2009, tanto Raytheon (RACR) como Northrop (SABR) ofrecieron sus radares para integrarlos al avión, sin dificultades.

https://www.flightglobal.com/news/a...ffer-aesa-radar-for-seouls-fa-50-figh-334087/

No habría que descartar la posibilidad de incorporarlos como opción de avanzada...

https://www.raytheon.com/capabilities/products/racr
https://www.northropgrumman.com/Capabilities/SABR/Pages/default.aspx

Saludos.

 

[ttaragui]

a grandes rasgos....desde la segunda guerra mundial.
tenes el conflicto indo/paquistani indo/chino....pero son mundos completamente aparte.

Y lo de Rusia con Crimea no entraría?

 

[tanoarg]

Y lo de Rusia con Crimea no entraría?

desde mi punto de vista....no.

 

[stalder]

En el video se muestra todos los sistema de simulación y entrenamiento virtual que ofrece KAI, pero no encuentro en ningún lado la compra por parte de Tailandia del simulador.



En el Block 10 hay cambios "físicos" (no solo software) como es la incorporación del bus 1760, el cableado para la barquilla laser/EO, la adaptación de los soportes de armas para el empleo de BGL y luego si todo el software para la computadora de misión y el SMS. La barquilla que se integraría sería -obviamente- la AN/AAQ-33 Sniper de Lockheed-Martin que cotiza a razón de 3,5 o 4 millones de dolares.

En el Block 20 también habrá cambios físicos, se habla de una mayor potencia de emisión del radar, pero no es nada de otro mundo porque el Elta EL/M-2032 con capacidad BVR ya existe. Seguramente habrá que modificar o cambiar algún componente pero siempre el tamaño de la antena determinará el alcance real o efectivo del radar, aunque se puede estirar un poco más mediante link (como en los F-5E de Chile).

Y sobre la sonda de reabastecimiento, no creo que por ahora haya novedades, excepto que KAI reciba un pedido importante y donde esa capacidad se considere excluyente.

Tambien hay que hacer el cableado para que pueda llevar misiles AA en los pilones bajo las alas

 

[spirit666]

Cuándo empezaron las conversaciones con los americanos por el radar del FA-50 por el 2009, tanto Raytheon (RACR) como Northrop (SABR) ofrecieron sus radares para integrarlos al avión, sin dificultades.

https://www.flightglobal.com/news/a...ffer-aesa-radar-for-seouls-fa-50-figh-334087/

No habría que descartar la posibilidad de incorporarlos como opción de avanzada...

https://www.raytheon.com/capabilities/products/racr
https://www.northropgrumman.com/Capabilities/SABR/Pages/default.aspx .

Todo depende del dinero que se quiera invertir, pero siendo el FA-50 un caza ligero para fuerzas de bajo presupuesto será dificil que incorporen algunos "chiches" caros.

Tambien hay que hacer el cableado para que pueda llevar misiles AA en los pilones bajo las alas

Eso es lo más simple...!!!

 

[rojo]

a lo que voy, que cuando hay invasion de un territorio, el mundo se une...y ocurre lo mismo que irak.

Siempre y cuando tengan algún interés de por medio para ayudarte sino... , a Siria, Libia y alguno más como la segunda a Irak no le estaría gustando mucho tu post
Y aunque en otro contexto y época nosotros mantenemos una parte de nuestro territorio ocupada militarmente por una potencia extranjera.

 

[tanoarg]

Siempre y cuando tengan algún interés de por medio para ayudarte sino... , a Siria, Libia y alguno más como la segunda a Irak no le estaría gustando mucho tu post

Ni siria ni libia fueron invadidos por terceros, sino principalmente son guerras intestinas, con apoyo de terceros.
ni ee.uu. invadio fisicamente libia y la anexo....ni rusia lo hizo en siria (o ee.uu.).
ni siquiera lo hizo ee.uu. durante sus 10 años largos de permanencia en irak.

Y aunque en otro contexto y época nosotros mantenemos una parte de nuestro territorio ocupada militarmente por una potencia extranjera.

desde nuestra optica....es como decis....desde la optica internacional....bueno....nosotros somos los invasores....y que paso justamente?....el mundo nos dio la espalda.

 

[ubaldosa]

Se pueden conquistar paises hoy dia sin tanta violencia explícita como una invasión clasica...falta un poco de incentivo adecuado a las posiciones adecuadas...es mas barato coimear que entrenar fuerzas de ocupación.

...es la historia de la humanidad...

 

[rojo]

Ni siria ni libia fueron invadidos por terceros, sino principalmente son guerras intestinas, con apoyo de terceros.
ni ee.uu. invadio fisicamente libia y la anexo....ni rusia lo hizo en siria (o ee.uu.).
ni siquiera lo hizo ee.uu. durante sus 10 años largos de permanencia en irak.

desde nuestra optica....es como decis....desde la optica internacional....bueno....nosotros somos los invasores....y que paso justamente?....el mundo nos dio la espalda.

Sobre el primer punto que entren tropas a combatir sin tu permiso a tu territorio es una invasión, que no tengan el control del país es otro tema.
A Irak separó la primera porque tenían un motivo válido que era la invasión de kuwait, la segunda fue una invasión con todas las letras sin anexo territorial pero si económico.
Y sobre el segundo la ONU se manifestó, claro que la ONU no existe para los intereses del 95% del mundo porque se hace lo que quieren los permanentes.