Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Finback Ale]

Hay algún SdA que se le venga un aniversario importante? últimamente hubo varios

 

[BIGUA82]

O es como un colador también, no sólo rejilla de desague.

Perdón!, pensaba para mis adentros

No es un colador....es una espumadera.

 

[BIGUA82]

https://www.facebook.com/video.php?v=915144692153204

 

[Derruido]

No es un colador....es una espumadera.

No le explique es en balde, de la cocina lo único que sabe, es que el gas es peligroso en los edificios con muchos departamentos.

 

[Derruido]

Obvio que no, pero hace mucho le gustaba a la FAA, junto con el F-16
Creo que al COAN también

Creo que el que te contesta en el post 2623731, alguna vez dijo que el Citado era EL avión, pero como siempre, con el presupuesto que hay, insumiria toda la guita de la FAA.

Besos

 

[Derruido]

Obvio que no, pero hace mucho le gustaba a la FAA, junto con el F-16
Creo que al COAN también

Tal vez el COAN alguna vez, tenga suerte.

Besos

 

[Jorge II]

Y entre el F16 y el F18 el mejor para nuestra situación es el segundo; un avión aeronaval y expedicionario que se adapta a todo tipo de terreno y de misión; además podes reportarlo con un C130; Además; tienen el mismo motor que el FA-50 jejeje.

 

[g lock]

Además de ser F/A muy competente en ambos roles, y los dos motores le dan mayor posibilidad de supervivencia....

 

[AleDucat]

FA-50AR y F/A-18AR.. No me desagrada la dupla. Y en el medio JAS-39AR. Todos con el mismo motor.

 

[spirit666]

Hay algún SdA que se le venga un aniversario importante? últimamente hubo varios

En Octubre se cumplen 50 años de la llegada de los Hughes 369....!!

 

[Grulla]

FA-50AR y F/A-18AR.. No me desagrada la dupla. Y en el medio JAS-39AR. Todos con el mismo motor.

Soñar no cuesta nada. En el mejor de los casos, F/A-50 adicionales para Tandil

 

[tanoarg]

FA-50AR y F/A-18AR.. No me desagrada la dupla. Y en el medio JAS-39AR. Todos con el mismo motor.

para mi....(recalco para mi)....el futuro caza va a ser igual a la disposicion de mandos de la cabina del fa-50....para facilitar entrenamiento...entre otras cosas...ergo...hay un solo modelo que es asi.

 

[Armisael]

Y es de la Lokheed . . . no de Boeing, lamentablemente.

 

[AleDucat]

Soñar no cuesta nada. En el mejor de los casos, F/A-50 adicionales para Tandil

En este sueño humedo que vengo a proponerles (cuac), los Saab estarían en la V, los Boeing en la VI y pondría a los KAI entre la IV y reviviría la VIII..
Ya se que es noticias de la FAA, pero pudiendo homogeneizar con el COAN, se podria revivir la Primera con el koreano, la Segunda con el americano y el sueco para la tercera.. Si fueramos un país serio..

 

[Grulla]

En este sueño humedo que vengo a proponerles (cuac), los Saab estarían en la V, los Boeing en la VI y pondría a los KAI entre la IV y reviviría la VIII..
Ya se que es noticias de la FAA, pero pudiendo homogeneizar con el COAN, se podria revivir la Primera con el koreano, la Segunda con el americano y el sueco para la tercera.. Si fueramos un país serio..

Al Paso que vamos me parece que a los Pampa de la IV los mandan a la quinta y en el mejor de los casos se conserva la VI como base de los aviones coreanos. Revivir la VIII con reactores teniendo ahi nomas a Tandil me parece un sinsentido

 

[Grulla]

Y es de la Lokheed . . . no de Boeing, lamentablemente.

Los bimotores de Boeing estan fuera de nuestro alcance....

 

[rojo]

para mi....(recalco para mi)....el futuro caza va a ser igual a la disposicion de mandos de la cabina del fa-50....para facilitar entrenamiento...entre otras cosas...ergo...hay un solo modelo que es asi.

Ahora si va a sersorpresa lo del Pampa

 

[spirit666]

para mi....(recalco para mi)....el futuro caza va a ser igual a la disposicion de mandos de la cabina del fa-50....para facilitar entrenamiento...entre otras cosas...ergo...hay un solo modelo que es asi.

No es el único. El Rafale también tiene sidestick...

 

[Derruido]

Ahora si va a sersorpresa lo del Pampa

 

[Derruido]

No es el único. El Rafale también tiene sidestick...

Como pasan los años,.......... y que anticuado quedo ese cockpit.

Besos