Lo dije hace un tiempo, si este gobierno no deja algo firmado y pagado, como hizo con las patrulleras Gowind , el tema del FA-50 irá a revisión del nuevo gobierno, claro , si gana AF.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Si claro, igual las patrulleras no se pagaron solo se firmó contrato y adelanto y fue un caso aparte ya que fue casi por obligación la compra esa.
de donde sacaste que no se pagaron (por lo menos 2)?
Porque hay 350 millones a pagar a 3 años y el total era aprox unos 450/500 no me acuerdo bien, ergo no se pagaron más que solo una parte
nico22
Colaborador
Rojo,ya se empezaron a construir la segunda y la tercera Godwind y se pagan a largo plazo !!!!
Yo no dije que no se encargaron ni que no se construyen, dije que gran parte del monto no se pagó que se va a pagar a 3 años.
nico22
Colaborador
Aparte hay un credito especifico para las Opv,asi que la plata esta !!!
El pampa III es un trainer, no puede enfrentar a nadie, ni a los K8 bolivianos , si tienen misiles PL-5.
El FA-50, según dicen es un caza ligero, yo creo que es un lift.
Estuve diciendo que para mi se necesita un caza de altas prestaciones para enfrentar las HHCC (que no existen), es decir F16 B50 , Mirage 2000-5, Rafale, Mig 35,etc.etc.Un saludo.
Pero yo donde dije lo contrario?
desde hace un año se contrato el proyecto, procediendo a destinar como primera instancia 50 millones de euros del primer pago, luego se realizaron 2 pagos mas.
se pago la totalidad de la l adroit, 50% de la segunda y 15% de la tercera.
Decreto 1078 del año pasado.
nico22
Colaborador
Quizas en la forma que lo escribiste como que que sedio un adelanto y nada mas.Lo que se tuvo que pagar se pago !!!!!
Y yo donde digo lo contrario, otra vez
, se pagó una parte y el resto a pagar a 3 años, no entiendo a que apuntan jaja.
entendi lo mismo que nico.Y yo donde digo lo contrario, otra vez
me mea la culpa.
Bueno una parte es un adelantoQuizas en la forma que lo escribiste como que que sedio un adelanto y nada mas.Lo que se tuvo que pagar se pago !!!!!
stalder
Analista de Temas de Defensa
Julio
el problema es que NO PODEMOS OPERAR Y MANTENER esos aviones que nombras.
por eso la FAA mira a los FA-50 y en su momento a los KFIR y tambien analizo a los M346 LCA
todos aviones que puede mantener y operar
Ademas 12 F16 V salen 1700 millones de dolares
contra 12 FA-50 450 millones de dolares
los numeros mandan estimado
Abrazo
Algo parecido deberian hacer con los FA-50 antes de irse , todavia tienen tiempo...
no se....tengo sensaciones encontradas realmente...
No quiero hablar de politica , la plata para comprarlos sale de algún lado y el presupuesto, se debe adaptar a las necesidades de mantenimiento de lo que se compra. Es decir , debe ser una compra que tenga el fin de reestablecer el poder aereo de Argentina , no salvar una situación momentanea. Un Saludo.
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