nico22
Colaborador
Uno ya volvio !!!!!
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Argentina VIVE dando vueltas de 360 grados, es decir, damos vuelta y siempre quedamos mirando para el mismo lado sin cambios.
todo no tiene secretos en si (relacionado a adquisiciones normales), los valores estadisticos estan publicados o los costos varian si te permiten o no tener tu propio centro de mantenimiento o los diferentes escalones del mismo o lo que sea....
te lo planteo diferente....los tr1700 fueron prototipos unicos en el mundo, con cero experiencia internacional del astillero en submarinos....y sin embargo....fueron excelentes, economicos y rendidores....
no hay muchos secretos en si...fuera del motor y la electronica, no hay mayores costos....y la electronica (china) esta en todos lados....el motor vas a depender como en cualquier otra aeronave de su fabricante o lo que sea.
ya no son los 80, donde un avion se hacia para que dure 400 horas para un conflicto inminente....ya las cosas se hacen con margenes internacionales de rendimientos y costos.
algo nuevo, no es un cuco.
Ya que China largo el J10CE para exportación...¿Seria del interés de nuestra fuerza aérea este caza? ¿Lo habrán evaluado los muchachos de la Fuerza aérea?Entiendo que hasta ahora China no lo ofrecía, así que estaba fuera de discusión...Pero con esta novedad y con el posible presupuesto para defensa a partir de la nueva ley que se esta tratando, tal vez se pueda llegar.
Eduardo Moretti
Colaborador
El J10 sería muy interesante para la FAA. Pero el tema es que con el FonDef tengo entendido que si se hace adquisiciones deben ser con transparencia de tecnología o armado local. Y eso lo veo muy difícil con el J10
Derruido
Colaborador
Es un modelo, que recien empieza a ofrecerse. Con un motor, que debe ser de los primeros fabricados por China.................. nosotros compramos un avión cada muerte de obispo. No sea cosa que nos metamos hasta el cuadríl para comprarlos y después terminen descansando en los hangares de las Brigadas, porque si los forzás un poco, te dejan en el suelo.
Besos
PD: Si no vamos por aviones de combate occidentales, más vale tosco pero conocido.
Chengdu presenta la variante de exportación del J-10C
https://www.zona-militar.com/2019/11/22/chengdu-presenta-la-variante-de-exportacion-del-j-10c/
https://www.zona-militar.com/2019/11/22/chengdu-presenta-la-variante-de-exportacion-del-j-10c/
Derruido
Colaborador
En cuanto a éstos últimos como avión acrobático o por los sistemas. Porque hoy en día un avión es tan bueno como su sistema electrónico y su sistema de armamento. Un buen avión con un mal misil.............
Besos
PD: Sobre el avión Chino, mí gran duda es su motor para exportación. El cual es algo nuevo y uno de los primeros desarrollos 100% Chino. Ahí está mí gran cuestionamiento. Que paliza y cuantas horas de vida útil tiene por delante. Y ni hablemos de la confiabilidad.
me262
Colaborador
Estimado, para mi la gran duda es el motor chino, para China.
Su gran debilidad.
https://israelnoticias.com/internacional/f-22-f-35-j-20-china/
Si destinan 300 mil millones en los próximos años, es porque todavía están a años de desarrollar algo confiable...
Saludos.
Derruido
Colaborador
Por algo, siguen usando el Ruso....... y el propio, para exportación.......... como dijo Grulla ¿?, la limitación era que no se podia exportar con motores Rusos.
En motores propios, por más guita que pongas, si no lográs dar en la tecla, en cuanto a las aleaciones, la forma de ¨cocinar¨ los materiales...... por más que puedas copiar o imitar la forma de una turbina Rusa u Occidental................ fuiste.
Por eso cuando hablan de ingenieria inversa, sí podés copiar formas, maneras. Pero si no sabés como se cocina, o los pasos para llevar el plato hasta la mesa....... haces agua.
Besos
PD: A los paises que dominan esa tecnología, les ha llevado décadas pulir los procesos, y aún así se producen fallas.
Chengdu presenta la variante de exportación del J-10C
https://www.zona-militar.com/2019/11/22/chengdu-presenta-la-variante-de-exportacion-del-j-10c/
Modelos a escala de la versión de expotacion del J-10 ya llevan algunos años dando vueltas, de ahi a que se concrete una es otra cosa
Saludos
Y el J-10 se adapta a las normas de la FAA? si el JF-17 Thunder no se ajustaba y requería muchas modificaciones hay que ver el J-10.
La opción china es el JF-17 Thunder y hay que ver como adaptarlo a las normas de aca
Saludos
Nunca lo habían anunciado oficialmente. Es simple, ahora tiene un motor local y lo lanzan a exportación. Uno más uno igual a 2.
Hay muchas probabilidades de que el J-10C con motor WS-10 que se vio volando en fábrica sea el prototipo del J-10CE
Ya lo lanzaron hace años en una muestra en Pakistán, tenia otra letra no recuedr, FC-10 creo aca mismo estuvimos viendo la maqueta hace años.... hasta que no se exporte a Pakistan que va a ser el primer cliente no va a ser un jugador en el mercado internacional
Saludos
Eso fueron especulaciones de la prensa y deseos de paquistaníes, la realidad es que recién ahora se anuncia oficialmente. Antes no figuraba en el listado de productos exportables
Estaban las fotos de la maqueta en el stand de............... ahi no recuedo bien de quien era el stand, en la muestra de Defensa de Paquistan aunque si no recuerdo de quien era el stand
Saludos
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