tu incredulidad, choca con el pragmatismo de los hechos documentados.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
https://www.clarin.com/politica/alt...-podria-usarse-fines-civiles_0_C0ONGuVT8.html
El personal de la base china depende directamente del ejercito popular chino, por lo tanto es una base del ejercito popular chino.
No hay que ser un iluminado para darse cuenta.
Por ende si los EEUU por una base china no nos bloquearon economicamnte menos te van a bloquear si compras cazas chinos o rusos.
Como que no importa el avion te parece que es lo mismo comprar un A4 , F-86 o F-5 con python o derby por ejemplo junto con aviones de alerta temprana y control aereo y sistemas de defensa AA de ultima generacion. Vamos a repetir el chiste de los A4 AR?
Si vamos a hablar con Donald tiene que ser por los F-16 B70.
lo que decis es un reduccionismo al extremo. es personal cientifico militar....no significa que sea una base militar. los "militares" tanto adentro como afuera, estan sujetos a la legislacion argentina desde todo punto de vista. ya deje en su momento la reglamentacion a tal fin.
pues....cambiate el foquito.
deja...
no me entendiste...o no me quisiste entender.
de nada sirve tener un f16 b5000, si no es un SDA....osea, armamento asociado.
ahi esta el punto de interes....prefiero toda la vida tener un kfir con python, antes que un f16 b70 con shafrir.
Agrego no es lo mismo tener un A4 , f-86, F 5 o Kfir por ejemplo con python o dervy que tener un F-16 B70 o F-18E/F con python o dervy.
Cuantos Kfir hay en servicio en el mundo ? cuando vamos a terminar con el tema de los aviones vintage.
No es mas facil pensar en aviones donde aparezacan en fotos con pilotos en actividad y no como el Kfir que aparece con pilotos jubilados y que estan en geriatricos.
La FAC no estaria tan de acuerdo con eso ultimo.
Ojalá tuviéramos Kfir blok 60 con AESA y los armamentos asociados con los que dispone.
Está claro que todos querríamos algo distinto , cada cual tendrá su favorito pero para empezar a poner en orden la cosa no es nada despreciable.
Ya éste hace más que el Pampa
Luego de "las piedritas" ahora la lluvia contra el F-16
En el sur de Israel el promedio de lluvias anuales es mínima, unos 30mm. Sin embargo la semana pasada y en menos de una hora cayeron 50 mm provocando múltiples inundaciones y anegamientos. Uno de los lugares afectados fue una base de F-16 cuyos hangares quedaron cubiertos con más de 2 metros de agua ocasionando que 8 F-16 sufrieran daños de importancia.
Luego del primer análisis se detectaron daños considerables en tres ejemplares y daños menores en otros cinco, estimándose el costo de reparación superior al millón de dólares por ejemplar. El componente electrónico como los motores fueron las partes más afectadas por el agua y el barro, sin embargo casi todos los ejemplares ya se encuentran nuevamente en condiciones de vuelo.
Seamos ordenados, saquen número para criticar al F-16....!!!
Me saltee esa parte: Raro que se arruine un componente electrónico por "agua y barro", a menos que tuviera alimentación en ese momento. Sino es así las placas (que son las más vulnerables, ya que otros componentes están encerrados herméticos) se "lavan" con alcohol (isopropílico ideal sino el común) y un cepillito.
Cordiales Saludos
Es como decir que el 128 tiene el burro y el distribuidor muy abajo... si lo metes en agua hasta un tercio de la puerta se para.....
El F16 esta activo el lugares tan dispares como Noruega e Israel... y con mas de 4000 ejemplares producidos.... las cosas pasan en todos lados....
No se destina ni un dolar en Argentina para reemplazo de los cazas. Esa es la realidad , por mas que alguno le guste creer lo del veto.
Con plata en mano se conseguiria una docena de cazas, por que razón uk con submarinos nucleares, cientos de thipon , tomahawk, f 35, portaviones, tendria miedo a un escuadron de cazas que a duras penas podriamos mantener????
Agarren el dinero, y la determinación de pagar y veremos si no se consigue nada...
Con plata en mano se conseguiria una docena de cazas, por que razón uk con submarinos nucleares, cientos de thipon , tomahawk, f 35, portaviones, tendria miedo a un escuadron de cazas que a duras penas podriamos mantener????
Agarren el dinero, y la determinación de pagar y veremos si no se consigue nada...
No creo que sea de ese modo... EF... ni ahi... F35... igual que la RN?... no... Tomahawk? Limitados a 300 Km de alcance? No.....
Por otro lado.... no es negocio.... 14 F35?... 100 Tomahawk?.... y asi.... para tener problemas con un aliado?... es mas facil el no.... que otra cosa...
a verrr aca meto la cola
las placas no las conozco asi que supongamos que no sean modulos blindados para que no entre nada raro en el.
si ,se queman ,los microprocesadores son montaje superficial,o sea se sueldan a la placa mediante una estacion de soldado por aire caliente.
la separacion entre las patitas (pines) es minima ,cualquier particula conductora lo hiere,quema,etc,etc.
y sobre lo otro,alcohol comun nooooooooo!!!!
la diferencia con el isopropilico es que este no deja rastros de agua,el comun si.
Luego de "las piedritas" ahora la lluvia contra el F-16
En el sur de Israel el promedio de lluvias anuales es mínima, unos 30mm. Sin embargo la semana pasada y en menos de una hora cayeron 50 mm provocando múltiples inundaciones y anegamientos. Uno de los lugares afectados fue una base de F-16 cuyos hangares quedaron cubiertos con más de 2 metros de agua ocasionando que 8 F-16 sufrieran daños de importancia.
Luego del primer análisis se detectaron daños considerables en tres ejemplares y daños menores en otros cinco, estimándose el costo de reparación superior al millón de dólares por ejemplar. El componente electrónico como los motores fueron las partes más afectadas por el agua y el barro, sin embargo casi todos los ejemplares ya se encuentran nuevamente en condiciones de vuelo.
Seamos ordenados, saquen número para criticar al F-16....!!!
tienen que hacerlos hojitas de afeitar a esos f16
saludos
a verrr aca meto la cola
las placas no las conozco asi que supongamos que no sean modulos blindados para que no entre nada raro en el.
si ,se queman ,los microprocesadores son montaje superficial,o sea se sueldan a la placa mediante una estacion de soldado por aire caliente.
la separacion entre las patitas (pines) es minima ,cualquier particula conductora lo hiere,quema,etc,etc.
y sobre lo otro,alcohol comun nooooooooo!!!!
la diferencia con el isopropilico es que este no deja rastros de agua,el comun si.
Claro , eso en el caso de que estén con alimentación, por eso hice la aclaración.
Y por supuesto tiene razón en que mejor es el isopropílico, pero este sale bastante carito, y los encargados de Compras a veces no te lo traen. El común sirve igual con la salvedad de que hay que dejar secar la placa, o "sopletearla" (aire a presión) o en su defecto secador de cabello pero no muy caliente.
El único cuidado que tengo es que no haya preset o potenciometros porque el alcohol afloja el material ("carbonilla") y al poco tiempo quedan arruinados , y si se usa algo más fuerte que el alcohol puede atacar al aislante de las bobinas . . . por lo demás no tuve problemas.
Siempre es bueno cruzarse con un colega.
Cordiales Saludos
Traga piedritasYa éste hace más que el Pampa
Ya le había pasado a los F-16 japonés durante el tsunamiLuego de "las piedritas" ahora la lluvia contra el F-16
En el sur de Israel el promedio de lluvias anuales es mínima, unos 30mm. Sin embargo la semana pasada y en menos de una hora cayeron 50 mm provocando múltiples inundaciones y anegamientos. Uno de los lugares afectados fue una base de F-16 cuyos hangares quedaron cubiertos con más de 2 metros de agua ocasionando que 8 F-16 sufrieran daños de importancia.
Luego del primer análisis se detectaron daños considerables en tres ejemplares y daños menores en otros cinco, estimándose el costo de reparación superior al millón de dólares por ejemplar. El componente electrónico como los motores fueron las partes más afectadas por el agua y el barro, sin embargo casi todos los ejemplares ya se encuentran nuevamente en condiciones de vuelo.
Seamos ordenados, saquen número para criticar al F-16....!!!
sabes que pasa con el alcohol comun,quieras o no al tiempo te sulfata las soldaduras de estaño.
lo ideal seria que la placa este recubierta con flux,se sopletea y listo.
lo ideal seria que la placa este recubierta con flux,se sopletea y listo.
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