Eduardo Moretti
Colaborador
Fuerzas Aeronavales, Face
Espacio COAN
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Fuerzas Aeronavales, Face
Eduardo Moretti
Colaborador
Una de las pocas imagenes disponibles de un Super Etendard dentro del hangar del portaaviones ARA 25 de Mayo
Fuerzas Aeronavales, Face
Eduardo Moretti
Colaborador
Grumman Turbo Tracker S-2T rompiendo la aproximación sonre la torre haciendo un pasaje lateral mostrando rasar y MAD desplegado.
Sesión de fotos para el libro de este avión Serie Aeronaval #24 de Jorge Padin.
Eduardo Moretti
Colaborador
Chicos ésta es la imágen del poder mortal, un sólo enviado de la Muerte como éste te hunde toneladas de acero infame
Una de las pocas imagenes disponibles de un Super Etendard dentro del hangar del portaaviones ARA 25 de Mayo
Fuerzas Aeronavales, Face
18 de febrero de 1933
El entonces Capitán de Fragata Marcos A. Zar, acompañado por el suboficial Milillo, realiza un vuelo desde la Base Aeronaval de Punta Indio hasta Río Grande, siendo ella la primera actividad que la Aviación Naval realiza en la zona. Desde allí continuó en vuelo hasta Ushuaia.
El entonces Capitán de Fragata Marcos A. Zar, acompañado por el suboficial Milillo, realiza un vuelo desde la Base Aeronaval de Punta Indio hasta Río Grande, siendo ella la primera actividad que la Aviación Naval realiza en la zona. Desde allí continuó en vuelo hasta Ushuaia.
Hacía mucho que no visitaba este hilo, así que no sé si esta foto ya fue posteada. Del Facebook de Manuel Jardel (ex-piloto de AvEj, actualmente en Helicópteros Marinos), dos Agusta Westland 139 de HMSA con dos Sea King CoAN en Río Grande, circa 2012.
Que es eso, un super neumático?
Notar el escudito en la puerta del piloto
Es un rolling tank.Es un tanque flexible para liquidos,en este caso seguramente transporta en su interior GOA (GAS OIL ANTARTICO).El sistema Rolling Tank permite estibar al tanque desiflado,es una bolsa o pillow,se lo llena por la parte central,ya que tiene una boca de carga estandart NATO,que tambien sirve para descargarlo con la ayuda de una bomba,en la FAA se llama a esto ACAEC,abastecimiento de combustible en caliente,ya que desde el rolling tank tambien puede suministrar combustible a una aeronave/helicoptero en caliente,con los motores en marcha.
Es el sistema logistico por excelencia para transportar liquidos desde el RHAI hacia las bases antarticas,el rolling se llena de GOA almacenado en los tanques del RHAI y se lo transporta por aire hasta la base,al rolling se lo vacía y nuevamente el rolling vacio regresa al RHAI.
La FAA lo usó en Malvinas,en Pradera del Ganso para abastecer de combustible al Escuadron Pucará.Aqui una fotografia de varios rolling tank en la BAM CONDOR.
La demoninacion de rolling,es porque tambien se pueden hacer rodar,engancahados a modo de tren logistico a un tractor o camion,en el eje central tambien tienen puntos de sujecion para el arrastre tipo lanza en "V".
Vaciando los rolling en la Base Marambio en la plataforma para rolling tanks,es el GOA para la usina
Rollings vacios para volver al RHAI
Gracias
EA41
Colaborador
Que hace ud posteando por acá?
Finback mío, ésto va a estar complejo
Pensé que no estabas
Disculpe la ignorancia, qué significa el acrónimo HMSA?Hacía mucho que no visitaba este hilo, así que no sé si esta foto ya fue posteada. Del Facebook de Manuel Jardel (ex-piloto de AvEj, actualmente en Helicópteros Marinos), dos Agusta Westland 139 de HMSA con dos Sea King CoAN en Río Grande, circa 2012.
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