No. Oficial del fabricante de un lado y oficial del usuario por otro.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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si los valores de la hora de vuelo son los parametros datos de la usaf, esta incluye el armamento de entrenamiento....osea....
Para mi, es como comparar un MS-760 con un Super Etendard.
No, no incluye armamento.
barbaro....basado en que?....bajo que valores toman?...el coreano, toma el valor cpfh con el armamento de entranamiento como lo toma la usaf?
Solo aporto llegando tarde al debate
El F-16 es mas grande y sofisticado que el F/A-50, por definicion es mas caro de operar mas alla de los números exactos, en dimensiones es algo mayor y en pesas es mucho mayor.............
Saludos
pero son cosas distintas....el ms760 no tenia radar y contaba con motores civiles.
que sea mas grande, no significa que sea mas cara la hora de vuelo....pero quizas estas marcando algo importante, la vision que ser mas chiquito, implica inductivamente que es mas economico....y no necesariamente tiene que ser asi.
Yo lo digo porque uno es un entrenador, y el otro no.
Pero te lo cambio,si te gusta mas, por el Alpha Jet.
por que decis que no incluye armamento de entrenamiento cuando la usaf utiliza dicho parametro para determinar la hora de vuelo?
Con el permiso del amigo @Eduardo Moretti, pego una de sus excelentes fotos, dónde se puede ver en detalle con el zoom el "progreso" en temas aeronáuticos, sobre todo en la calidad de las terminaciones y materiales empleados...
Saludos.
no estimado, aca nos peleamos, vaya preparando el ring y el asado para el evento
estas chicaneando muy mal, ya estas como los noticieros que siempren te muestran lo malo de algo para desinformar y llevar al entorno a pensar mal
ese es un J-10a, de los primeros blokes, por que no mejor pone una del J-10b o c? asi puede hacer mejor la comparacion
J-10c hoy en dia
fijese los remaches salientes y las partes unidas con cinta
saludos
Pero en general es asi y siempre fue eso el punto a favor del F/A-50, son 7000 Kg en peso máximo de despegue de difrencia y y 2500 Kg en peso vació entre el F-16 y el surcoreano
Saludos
No la tengo, y no hay donde conseguirla. Si pudieras poner la imagen acá, lo agradecería.
Por otra parte, yo tendría cuidado con lo aparecido en la prensa de esos años, pues el lobby fue muy fuerte, y cualquier comentario del tipo "es lindo" era interpretado como "interés".
Por último, las decisiones institucionales no tienen relación con los gustos personales... al menos en instituciones serias. Si el F-16 ganó, fue por la evaluación técnica correspondiente, donde los costos operacionales del M-2000 lo dejaron fuera de carrera.
Acá te dejo un artículo de la época:
https://www.mercuriovalpo.cl/site/edic/20001227212749/pags/20001228014656.html
Dice claramente: "Con el anuncio de ayer, el presidente Lagos ratificó la preferencia del actual alto mando de la FACh, que se inclinaba por la adquisición de esa aeronave, por sobre el Mirage 2000-5 francés, avión que quedó como la segunda opción, y el JAS-39 Gripen sueco."
Gracias por la respuesta Tano. Lamentablemente no puedo ni confirmar ni negar nada de lo que decis. Aunque, no creo en absoluto que el F-16 sea más barato que el FA-50 su hora de vuelo. Ni siquiera iguales... Pero entiendo el punto.
Saludos.-
y el radar?
vamos a otro ejemplo, el tejas seria mas barato que el f16?
Acá!!!
lo dudo....mucho ID hindu...
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