El Ataque al Portaaviones HMS Invencible
- Tema iniciado HALCONDELCIELO
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SMS, agradecería dejarás de llevar la conversación/debate por la tangente. Genera un OT innecesario.
Los pilotos de SUE vieron 2 ecos en su pantalla radar (no recordaba tener este dato, pero Bigua lo aportó recientemente), eligieron el más grande y se lanzó.
Cualquier debate que sea desde ahí....
Saludos.-
AY ...R-7...para que subió este video.....
Ahora si contaré esta historia y que se ofendan los que tienen que ofenderse.
Este video realmente tiró nafta al incendio entre el COAN y la FAA,fué por allá de 1992 o 1993 si mal no recuerdo.
Este video fue pasado por Discovery Channel y todos lo vimos.
Si Usted lo mira completo el 42:25 aprox hasta el 42:40 es el GRAN PROBLEMA.
La palabras del Teniente de Fragata M. aun nos resuenan .
Esos dias posterior a este video.uff!!! lo que era el G5C,el G4C,.....los muchachos del G6C con las palabras de este soberbio....y en el Escuadron I C-130 ni le cuento.
Fue una historia muy complicada estas palabras y el resultado de ellas fueron muy grandes.Imagínese Usted que habian pasado tan solo 10 años,y este personaje habia visto la Batalla Aerea de Malvinas en la Escuela Naval o tal vez en su ultimo año del secundario y los Jefes de Grupo,Escuadrones y Escuadrillas de la III,IV,V y VI Brigada Aerea eran todos Veteranos de Guerra...despues algunos foristas preguntan porque no se hicieron mas ejercicios conjuntos post Malvinas.
Cada avion de la FAA que pasaba por Espora preguntaba por M.,Yo lo hice...queriamos conocerlo personalmente todos...!!!!!!!!
Hasta que un dia nos contaron que pidió la baja y se fué a volar a LAPA....y en LAPA no la pasó muy bien tampoco pues sus palabras seguian resonando entre los Retirados de la FAA que volaban en LAPA,creo que despues pasó a Austral y las cosas siguieron iguales.
Hay muchas mas historias de M. pero como siempre es un Foro...fue un baldazo de nafta al incendio.
Última edición:
Me imagino cómo querían "conocerlo personalmente"....!!!
Un ex A-4B y MIII me había contado que aún lo están buscando...!!
Te parece ir por la tangente tratar de saber en caso de que no se encontrara ningun portaviones como seguia la mision? Para mi es un aspecto central.
Si estás en medio de un conflicto y el blanco es válido, se lo ataca aunque no sea el blanco esperado.
Pero partís de una premisa incorrecta. Un piloto de SUE en misión antibuque nunca tendrá identificación visual del blanco, ni tampoco podrá estimar o inferir su un par de manchas en su pantalla son un portaaviones, un petrolero, un portacontenedores o una embarcación más pequeña que por el ángulo de reflexión/detección genere un eco de mayor tamaño al real.
Ah bien, entonces tenemos un dato importante, no hay manera de que el piloto supiera si era o no un portaviones.
Si...aunque no lo crean lo estan buscando.Me imagino cómo querían "conocerlo personalmente"....!!!
Un ex A-4B y MIII me había contado que aún lo están buscando...!!
Pobre el Capitan de Fragata Larrinaga,buena persona,excelente profesional,humanamente impecable,era el Jefe de la Escuadrilla cuando tuvimos que ir a hacer un REV con los SUE y lo buscábamos por todos lados en Espora cada vez que aterrizabamos..
No reabasteció esa vez,pero si estuvo para una foto y se fué.
Habia escuchado la parte de la descripción desde afuera...pero nunca eso.
Ahora pregunto...¿que necesidad había?
Spirit, cuando decis FORMACION DE LA FLOTA INGLESA, pregunto, se sabe exactamente la formacion?
Tarkus40
Colaborador
Todas las misiones de los Super Etendard fueron contra los portaviones pero al no contar con medios de busqueda lejana que le permitiese tener una idea certera de las posición de los portaviones y la imposibilidad de discriminar a través del radar propio hizo que se dispare al blanco que se juzgó como más conveniente.
En todo caso aporta mas que estar hablando de Machado...
era somos?....no era revista noticias?....somos no desaparecio mas o menos para principios de los 80?
si alejandro, aguantame un tiempo nomas...solo espero que la memoria no me haya jugado una mala pasada.Tano, podrías transcribir el párrafo correspondiente de este libro y la referencia al Atlantic Conveyor?
Gracias!
Alejandro Amendolara
Colaborador
Me parece que era "Noticias", de Fontevecchia, y la revista venía con un cassette (o era opcional con la revista), con grabaciones de la guerra.
Saludos!
Alejandro
Bigua, a mi no me molesta en absoluto su posteo, pero parece que hay gente que ve algunas cosas y otras no.
"....aquella tarde en buenos aires se rumoreaba con toda seguridad- al contrario de lo que decian las abiertas especulaciones de prensa - que de verdad el "invincible" estaba fuera de combate.Tano, podrías transcribir el párrafo correspondiente de este libro y la referencia al Atlantic Conveyor?
Gracias!
los rumores y colombo, se equivocaron. argetnina acababa de malgastar su ultimo exocet en el casco del "atlantic conveyor", la nave que ya habia destruido. aquella tarde en londres el ministerio de defensa comunicaba tranquilamente que la gran dama se habia "hundido".
libro "Una cara de la moneda"
la guerra de malvinas, segun la version completa del the sunday times insight team de londres.
