Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Herr Professor]

Tienen que estar bajo techo y con un mantenimiento adecuado , son pedazos de historia, hay que hacer màs museos aeronauticos , en toda brigada o base aerea deberia haber uno, lo mismo en las otras fuerzas .

A los museos vamos solos los aficionados y las Bases suelen estar a contramano de todo el que no sea propio de la zona .
Este Sabre está al alcance de todos quienes vivimos en estos pagos y con el mantenimiento adecuado , puede durar 1 siglo .
En mí pueblo de la infancia , Leones ( Córdoba) instalaron un A4-Ar en la plaza y es un orgullo para los habitantes de un pequeño pueblo que si no fuera por esa instalación , no hubieran visto un avión de combate en su vida ...
Hay que acercar a las FFAA a la gente , no guardarla en museos

 

[Rob]

Bueno que le vamos a hacer, al menos no olvidar a los amigos.

Nunca olvidar a los amigos.
Nunca olvidar quienes son los enemigos.

 

[BIGUA82]

Nunca olvidar a los amigos.
Nunca olvidar quienes son los enemigos.

Para mi...solo para mi...el Ejercito del Aire del Reino de España es mi amigo.

 

[ubaldosa]

A los museos vamos solos los aficionados y las Bases suelen estar a contramano de todo el que no sea propio de la zona .
Hay que acercar a las FFAA a la gente , no guardarla en museos

...y el MNA creo que esta acontramano de todo, distinto era cuando estaba en AEP que de chico iba al menos una vez por año, y cuando ingresabas te regalaban algun numero viejo de Aeroespacio. La primera vez que me llevo mi papa, me regalaron el nuemro con un informe sobre la ceremonia de arribo de los primeros A4-B, desde ese entonces no deje de comprar ningun numero y aun hoy desde ML.

 

[BIGUA82]

y el MNA creo que esta acontramano de todo, distinto era cuando estaba en AEP que de chico

Totalmente de acuerdo.Pero hubo que cumplir una orden de sacar al MNA de Aeroparque,como tambien fue destruida la Aeroestacion Militar para dar paso a nuevas plataformas.
No habia otro lugar,ningun interes por parte del Estado para reubicarlo en algun nuevo predio como lo hacen las naciones que veneran a su historia,no hubo particular o privado que se hiciera cargo mediante un contrato.
No quedo otra solucion que llevarlo a Moron y adecuar vieja infraestructura en la Base Aerea.
Muy distinto sería si el MNA estuviera en Retiro,o Palermo o en una avenida importante con un centro de exposiciones moderno y acorde,como lo tiene Chile,Brasil, y ni que hablar las naciones desarrolladas .
Mucha gente que viaja a Argentina y quiere conocer algo de Malvinas pregunta como es logico por el museo de la FAA para ver a los aviones,asi es en el mundo y Moron queda muy lejos y la ubicacion del MNA podia decirse dificultosa.

 

[Finback Ale]

Peor es el MUAN. Sólo los residentes de Mar del Plata para abajo pueden ir sin taaanto viaje

 

[Finback Ale]

Para mi...solo para mi...el Ejercito del Aire del Reino de España es mi amigo.

Post 14 de Junio de 1982.
Salvo que haya cosas secretas y clandestinas para café

 

[ubaldosa]

Totalmente de acuerdo.Pero hubo que cumplir una orden de sacar al MNA de Aeroparque,como tambien fue destruida la Aeroestacion Militar para dar paso a nuevas plataformas.
No habia otro lugar,ningun interes por parte del Estado para reubicarlo en algun nuevo predio como lo hacen las naciones que veneran a su historia,no hubo particular o privado que se hiciera cargo mediante un contrato.
No quedo otra solucion que llevarlo a Moron y adecuar vieja infraestructura en la Base Aerea.
Muy distinto sería si el MNA estuviera en Retiro,o Palermo o en una avenida importante con un centro de exposiciones moderno y acorde,como lo tiene Chile,Brasil, y ni que hablar las naciones desarrolladas .
Mucha gente que viaja a Argentina y quiere conocer algo de Malvinas pregunta como es logico por el museo de la FAA para ver a los aviones,asi es en el mundo y Moron queda muy lejos y la ubicacion del MNA podia decirse dificultosa.

...realmente tenemos una clase dirigente descerebrada, hoy podriamos tener un gran museo al estilo del
Museo Nacional del Aire y el Espacio de Washington en algun terreno de la zona del puerto y el porta 25 de mayo como museo del COAN. (son unos ridiculos impresentables, si alguno lee estas lineas que se haga cargo)

 

[Finback Ale]

y el porta 25 de mayo como museo del COAN. (son unos ridiculos impresentables, si alguno lea estas lineas que se haga cargo)

Lo primero que se les ocurrió fue hacerlo shopping, en los 90. Imaginate.

 

[Facundo Rovira]

https://www.zona-militar.com/2020/08/22/entrevista-exclusiva-al-jefe-de-la-fuerza-aerea-argentina/

Entrevista exclusiva al Jefe de la Fuerza Aérea Argentina
En un intercambio con Zona Militar, el Jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, habló sobre el presente y el futuro de la institución.

Por
Mariano Gonzalez Lacroix
-
22 agosto, 2020
0

Felicitaciones!! para analizar por semanas

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Me imagino ya para esa epoca un radar AESA.

Con respecto a los Pampa, no me quedo claro, el dijo que se imagina 24 aparatos el total o del III?, calculo que lo ultimo.

Viendo que la FAA esta a punto de convertirse en una Fuerza Aérea de Entrenadores si llega, el F/A-50 con el radar Elta 2032 a mi me daría una gran alegria y viendo que la alternativa es el Pampa III o nada

Saludos

 

[Finback Ale]

El FA-50 tiene alma de entrenador también

 

[Facundo Rovira]

El FA-50 tiene alma de entrenador también

Y el Pampa III o el F/A-50? son las 2 opciones y el Ministro de Defensa el primero le cae bien

Saludos

 

[J.L.]

...y el MNA creo que esta acontramano de todo, distinto era cuando estaba en AEP que de chico iba al menos una vez por año, y cuando ingresabas te regalaban algun numero viejo de Aeroespacio. La primera vez que me llevo mi papa, me regalaron el nuemro con un informe sobre la ceremonia de arribo de los primeros A4-B, desde ese entonces no deje de comprar ningun numero y aun hoy desde ML.

En Aeroparque estaban al aire libre todos deteriorados, los pulqui y muchos otros que no me acuerdo.Eso es lo que vi la ùltima que fuì , creo que hace 20 años.

 

[BIGUA82]

Bueno que le vamos a hacer, al menos no olvidar a los amigos.

Aunque Aerius para mi le será dificil al EDA vender su flota de C-130H y KC-130H,ya que el mercado para este tipo de avion en Europa ,Asia y Australia está cerrado por aspirar a aviones nuevos,solo queda algo en Latinoamerica y Africa,a no ser alguna empresa carguera en Africa y tambien algunas empresas apaga incendios en el mundo.
Además el EDA,según mi informacion no quiere vender avion por avion,es decir un solo avion o dos aviones,va por la flota entera la oferta.De igual forma los Dumbos del EDA estan muy bien,han llegado al final de su vida en el ALA31 simplemente por reemplazo del A-400 ATLAS y tambien por imposicion de la UE si se quiere para normalizar flota de transporte con compre a Europa solamente!!!

 

[ubaldosa]

En Aeroparque estaban al aire libre todos deteriorados, los pulqui y muchos otros que no me acuerdo.Eso es lo que vi la ùltima que fuì , creo que hace 20 años.

si, tenes razon, no se si tan deteriorados, pero si al aire libre, lo cubierto era muy pequeño, pero habia mucho espacio libre en terrenos del puerto, inclusive en lo que era la Ciudad Deportiva, se podria haber construido un gran museo como un paseo y se hubiera pagado solo con el turismo.

 

[J.L.]

A los museos vamos solos los aficionados y las Bases suelen estar a contramano de todo el que no sea propio de la zona .
Este Sabre está al alcance de todos quienes vivimos en estos pagos y con el mantenimiento adecuado , puede durar 1 siglo .
En mí pueblo de la infancia , Leones ( Córdoba) instalaron un A4-Ar en la plaza y es un orgullo para los habitantes de un pequeño pueblo que si no fuera por esa instalación , no hubieran visto un avión de combate en su vida ...
Hay que acercar a las FFAA a la gente , no guardarla en museos

Los aviones històricos tienen que estar bajo techo , bien cuidados , eso es en un museo aeronautico , ya comentè mi experiencia negativa hace unos 20 años cuando el MNA estaba en el aeroparque los pulquis y otros aviones històricos expuestos al aire libre , estaban completamente deteriorados por no decir algo màs fuerte . La FAA se acerca a la gente en los festivales aereos o jornadas de puertas abiertas y como comentè hace un tiempo con las demostraciones de escuadrillas aereas acrobàticas , pero no hay plata para tener una de pampas como alguna vez se propuso.

 

[Finback Ale]

Y el Pampa III o el F/A-50? son las 2 opciones y el Ministro de Defensa el primero le cae bien

Saludos

Que postura debo tomar?
Apostar a un Pampa III con armamento agregado a futuro, como dice la nota o por el F/A-50, que dudo pueda venir con los tan mentados misiles esos que llegan lejos?

 

[J.L.]

si, tenes razon, no se si tan deteriorados, pero si al aire libre, lo cubierto era muy pequeño, pero habia mucho espacio libre en terrenos del puerto, inclusive en lo que era la Ciudad Deportiva, se podria haber construido un gran museo como un paseo y se hubiera pagado solo con el turismo.

Los pulqui no estaban como estàn ahora , yo me acuero que algunos aviones tenian los asientos podridos y estaban oxidados.Tienen que estar bajo techo y con mantenimiento .

 

[Finback Ale]

Los pulqui no estaban como estàn ahora , yo me acuero que algunos aviones tenian los asientos podridos y estaban oxidados.Tienen que estar bajo techo y con mantenimiento .

Siempre te podés armar un museo propio, como hizo el de Santa Romana.