Generalmente nunca tienen que ver... la idea de las compensaciones económicas tiene que ver con darle a la economía (valga la redundancia) del país comprador un nuevo marcado.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Generalmente nunca tienen que ver... la idea de las compensaciones económicas tiene que ver con darle a la economía (valga la redundancia) del país comprador un nuevo marcado.
No estoy de acuerdo estuve durante años participando de un foro polìtico y en una oportunidad abrì el tema de la indefension militar argentina donde recibì màs de mil visitas de ciudadanos comunes preguntado por el tema ,es cierto que la gente no sabe el estado en que se encuentran las FFAA , pero si saben diferenciar que la FAA vuela aviones viejos, muchos confunden a los A4AR con lo A4 que lucharon en Malvinas, pocos saben que no hay màs Mirages desde 2015 y cuando se enteran critican a los gobiernos que no los compran , ¿ porque se creen que Cristina y Macri anunciaron la compra de aviones supersònicos , porque varios medios periodìsticos hablaron de la indefension militar de Argentina entre ellos La Nata , canal 13, canal 26 e Infobae.Cada vez que el tema salta a los medios, los politicos de turno se apuran en anunciar compras militares , de hecho en el Congreso la oposiciòn no dice nada cuando se anuncian compras militares, el Fondef se aprobò sin problemas.En cuanto a que el Congreso no se preocupa por temas militares , hasta hace poco hubo una comisiòn en diputados que tratò el tema del hundimiento del San juan y todos los ministros de defensa y de Jefe de gabinete fueron interpelados por el Congreso.Hay una inacciòn del ejecutivo , el leguislativo vota el presupuesto donde todos los años se habilitan partidas para compras militares entre ellas la de aviones supersònicos, asì que no se puede hechar la culpa a la oposiciòn, hay otro factor que no permite que se concrete .Para mi uno es la deuda externa y las negociaciones con el FMI , ¿ alguno piensa que las autoridades de ese organismo son las que toman las desiciones sobre los prestamos o perdòn a nuestro paìs? ... son los socios principales los que deciden EEUU, Gran Bretaña, Alemania , Japòn, Francia etc. ya sabemos y està probado de GB no quiere que compremos armamento ofensivo que pueda poner en peligro la seguridad de las islas Malvinas.Otro argumento de porque el ejecutivo no compra armamento ofensivo como aviones supersònicos, es la ideologia que en este gobierno es fundamental y en el anterior es el que diràn meses antes de la elecciones.Ya van 2 gobiernos que tenian las negociaciones por la compra de aviones supersònicos a punto de concluir y las abandonaron , algo pasa y es grave para independencia de la Repùblica.
Más bien, ya estamos indefensos por aire.... ¡¡¡salvo que usemos drones cómo hizo Azerbaiyán!!!!
¡¡¡Pero nosotros prácticamente no tenemos FAA!!!.... (si me "yuxtapuse" la conversa con la conversa del hilo de las noticias de nuestra Fuerza Aérea, hágamenlo saber....)
Alguna ves un Piloto de Finger me dijo que desde que la FAB y la FACH a fines de los 80s principios de los 90s integraron Python III en sus principales SdAs la Fuerza de Combate de la FAA paso a quedar en una desventaja importante , después algo se podía hacer con los A-4Ar y el puñado de AIM-9M , pero los vecinos tenían a poco ya python IV , casco DASH , AEW&C , etc...
Depende de qué modelos de drones se hable. En realidad el "dron" se adapta a la guerra asimétrica.
Cordiales Saludos
y si adquieren un escuadròn de Kfir tambièn se pueden comprar Python 5 , casco dash , GBU, litening , gabriel, spice y repartir para los a4 mientras vuelen .
podrían haber hecho eso hace rato
si abrimos el hilo "Cuando Argentina decidirá equipar a sus FFAA?" creo que dejamos obsoleto a todo el foro y conversamos en ese solo
Muy simplista tu comentario , ese atraso no se recupera solo comprando fierros , los vecinos nos llevan ya decadas de ventaja en cuanto a doctrina en combate BVR y AEW&C por solo nombrar algo , con tasas de operatividad y disponibilidad mayores y sostenidas en el tiempo , capacidades que absorbieron y maduraron de forma escalonada , implementando upgrades y ganando experiencia .
Nuestros Pilotos en Malvinas no derrocharon profesionalismo solo por ser Argentinos , la FAA y el COAN eran las fuerzas que más volaban y mayores capacidades desplegaban en Sud América , hoy y hace tiempo ese lugar es de otros .
Si no me da la cabeza para hacer comentarios complejos , pero yo no hablè de recuperar ningùn atraso, ese comentario es suyo, solo escribì sobre la compra de un sda como el Kfir y de paso armas que deberia haber tenido el A4AR hace muchos años. Aunque prefiero el Mirage 2000-5.
Pdta. : primero hay que comprar los medios y despuès recuperar el atraso que tenemos con los vecinos .
Es que creo remontar la brecha con respecto a los vecinos debería ser primordial ,al final no es otra cosa que recobrar el fin primigenio de una Fuerza Aérea de combate .Pero antes de integrar nuevos caza bombarderos empezaría por poner en valor e integrar armamento actualizado a lo que hay , como dije antes , nada del otro mundo , asignar presupuesto para operar , conseguir repuestos y Spares para volar la mayor cantidad de Scooters , adquirir pods Litening I , Kits Opher y Lizard .
Pero como ni eso , que debería haberse implementado hace 20 años se hace y seguro que terminan eligiendo el Pampa como el rimbombante "caza complementario " , da un poco lo mismo y la verdad que mi opinión es mucho menos atractiva y entretenida que la de otros amigos foristas con más fe y optimismo .
Es que EL ERROR NUESTRO, es dejar las cosas IMPORTANTES para NOSOTROS (Educación, Salud, Seguridad, FFAA, Obra Publica, Energía, etc) en personas que, como mucho estarán cuatro años...ocho si son Hábiles y a ellos NO LES interesa el Pueblo...
A ningún gobernante de esta Bendita Nación, en mas de cincuenta años a hoy le importo un caraxio el Pueblo...Y a las pruebas me remito.
ENTONCES YA ES HORA de que el Pueblo les eche Flic (que antiguo)...
Mientras tanto Brasil recibe sus NG, Colombia decide en una shortlist y Chile cotiza upgrades V . Si se demoran más el vecindario va a estar en un entorno 4.5 Gen para cuando llegue el reemplazo en la FAA.
Saludos
Hay que recuperar medios, se necesita un caza supersònico escribì sobre el Kfir porque aparentemente es lo que se eligiò en un anterior gobierno k y es lo màs probable que quieran comprar, lo que no es garantia de nada .
Es esperable que venga con armamento israeli , posiblemente inteligente, que podria ser usado por otros SDA como el A4AR. Despuès deben aumentar el presupuesto de la FAA , por lo que se posteò anteriormente hay aviones que pueden volar , pero no lo hacen porque no tienen presupuestadas horas de vuelo. De ahì en adelante empezar a remontar la brecha con los vecinos. A mi me gustarian Mirage 2000-5 pero, son muy caros.
Es flit , el insecticida que saliò a la venta, con su maquinita de rocio , en los cuarenta.
Le hechamos flit a todos ¿ y despuès que hacemos ? ¿ quièn gobierna? ¿ un consejo de ancianos? ¿ otra vez los militares? ¿ o democracia directa ? : se vota por celular todos las proyectos del dia seleccionados por una comisiòn de notables.Para eso hay que estar todo el dia sesionando a travès del celular , aùn en el trabajo , yo creo que la mayoria se van a aburrir y van a dejar la sesiòn en manos de otros ,de alguien que los represente .Màs o menos como ahora.
The T-7A’s design includes provisions for growth as requirements evolve for additional missions such as an aggressor, light attack / fighter variant
www.boeing.com
Ojalá cuando decidan sacar la versión caza prevista para la exportación, no tenga componentes británicos.
T-7A Red Hawk
The only digital, next-generation trainer on the market that meets modern training and low-cost needs
Ojalá cuando decidan sacar la versión caza prevista para la exportación, no tenga componentes británicos.
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