No hay dinero para comprar usado menos va a ser nuevo, es usado o disolver la Fuerza Submarina
Saludos
Futuro Fuerza de Submarinos
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No hay dinero para comprar usado menos va a ser nuevo, es usado o disolver la Fuerza Submarina
Saludos
En lo real y concreto la fuerza submarina hoy no existe.
creo haber leído que la preferencia de la ARA si hubiera presupuesto para un sub 0km es por unos 212/214. Stop Gap algún usado.
Con un diseño que se remonta hace unos respetables 50 años me cuesta verlo como "de lo más actual". . . Igual no deja de ser útil.
Cordiales Saludos
Opcione interesantes pero no me interesa para nada el sistema AIP, en lo personal considero que que el sistema convencional diesel eléctrico sigue siendo la opción más económica y segura para la ARA.
No hablo específicamente sobre el 212/214, es sobre cualquier opción.
Sí vamos al caso con el Scorpene de las naciones que adquirieron el mismo (Chile, India, Malasia) optaron por el sistema diesel eléctrico por sobre el sistema Mesma.
Dato de color: el chefe de la comisión de la ARA en el AMRJ que seguió todo el trabajo de reparación del ARA Santa Cruz atende por el nobre de Capitán de Fragata (hoy retirado) Ingeniero Naval Señor Horacio Tobías.
Slds.
Hola:
partiendo de la base de que no entiendo ni papa de submarinos y viendo lo que tienen los piratas y sus amigos en la zona ahora.....yo buscaria algo lo mas silencioso posible y a ser posible puesto al dia en todo...o algo nuevo
partiendo de la base de que no entiendo ni papa de submarinos y viendo lo que tienen los piratas y sus amigos en la zona ahora.....yo buscaria algo lo mas silencioso posible y a ser posible puesto al dia en todo...o algo nuevo
Plan Genesis: Una estrategia para recuperar la Fuerza de Submarinos
¿Es necesaria la Fuerza de Submarinos? ¿A quién beneficia la capacidad submarina? ¿Existe la voluntad política qué posibilite la recuperación de estas
www.zona-militar.com
En el caso de los Scorpenè todavía existía una desventaja en el momento de estas elecciones, el francés era menos eficiente que otros sistemas AIP de la época.
Entiendo que las 3 (?) semanas de inmersión que puede ofrecer un sistema AIP son muy buenas para doctrina de empleo en zonas marítimas con poca profundidad y mares cerrados donde quedarse inerte o moverse lentamente (ya que con este sistema el submarino solo se "arrastra" a unos 5 nudos o poco más), presenta poca ventaja para aguas profundas e inmensos océanos como el Atlántico Sur por ejemplo.
Además, lo que he visto de expertos acerca de las baterías de litiun es que suponen un salto enorme y con posibilidad de seguir evolucionando como es el caso de los submarinos japoneses.
Saludos.
Hablar del 212 y el 214 es hablar de 2 submarinos diferentes..
El primero tengo entendido es mas costero de ahí su despliegue en el Báltico y Mediterráneo y el 214 es mas oceánico.. De hecho si los miras son muy diferentes, entonces no veo cual pueda ser el interés que pueda tener la ARA por el 212, el COFS necesita un submarino oceánico..
Comprar un usado no te garantiza economizar.. Si bien el precio es mas bajo en principio, no existe financiación en este tipo de compras, ni compensaciones de ningún tipo..
Habrá que seguir con atención el Programa de Reemplazo de la clase Walrus de Holanda (WRES).
Tiene como requerimiento un submarino oceánico que les permita llegar a la Guayana Holandesa
Tildan al submarino Sueco como el favorito justamente por la asociación de Saab con Damen..
Ahora yo evaluaria seriamente la clase KSS-III, se ve una plataforma muy capaz..
Suriname.
Estimado, no sé si Ud. Lee lo que se publica en ZM, pero hubo un par de artículos, uno creo que fue una entrevista, dónde el Comandante del Área Naval Atlántica e inspector del Arma Submarina Gabriel Eduardo Attis mensiona los U212 (yo agregué el 214 precisamente por su característica oceánica), entiendo que es el impulsor del “Plan Génesis”. No sé cuál es el motivo, desconozco del tema, pero por lo visto en la ARA ven cosas diferentes a lo que Ud. cree.
Si vi el articulo justamente por eso me sorprendí al ver al 212 en el..
Seguramente la ARA ve algo que yo no, aunque del articulo no se desprende que es eso que la ARA ve que uno no puede avizorar..
La opnion publica pediria que deje de volar un Boing por que uno se cayo ?
Creo que no.
Pero mas interesante seria saber la opinion de la ARA.
Es usado o nada, los costos son mucho mayores de los usados........... y tardan muchos años...........
Saludos
