Noticias del Ejército de Perú

[enigma]

Hasta que se dieron cuenta que era mala idea usar pick up para transportarse por el VRAEM,lastima que se tuvieron que perder muchas vidas para que hagan algo al respecto,espero que al menos se compren como minimo unos 100 vehiculos para las 3 ramas de las ff.aa y la PNP.

saludos!!! ENIGMA

 

[PumaDeLosAndes]

Vehículos protegidos de Aurum Security adquiridos por el Ejército del Perú están listos para embarque

12 Febrero, 2021
– Demorados por la pandemia del Covid-19
– Información no oficial

maquina-de-combate.com – (....)
Cabe indicar que el vehículo protegido de Aurum Security GmbH ha sido certificado por el laboratorio alemán iABG, habiendo recibido centenares de disparos en su estructura e incluso detonaciones debajo del vehículo con dummies a bordo.

El requerimiento total del Ejército del Perú asciende a más de 70 unidades de este tipo de vehículos.

Vehículos protegidos de Aurum Security adquiridos por el Ejército del Perú están listos para embarque – Máquina de Combate

Respecto a estos vehículos blindados, efectivamente, mejor que las pick-up, pero siguen siendo vehículos blindados basados en vehículos comerciales y certificados bajo un estándar diferente al estandar NATO STANAG 4569 (ellos mismos lo mencionan, y ver abajo comparación en cuanto a protección balística), que es usado como referencia para vehículos militares.

Por ejemplo, el vehículo en cuestión dice tener protección balística VPAM nivel 10 (que es contra munición 7.62x54R) y proteger contra 6 kg de TNT bajo una rueda. Bajo la norma STANAG 4569, para protección balística, no sería completamente un Level 3 pues para eso debe proteger hasta munición de 7.62x51 AP (WC, carburo de tungsteno). Y para protección contra explosiones, ese vehículo sería más bien compatible con el Level 2a. Para estar en Level 3a, debería proteger contra hasta 8kg de TNT.

Veremos qué tal protegen a las tropas en el VRAEM.

Saludos

 

[crowheart]

La Aviacion del Ejercito tambien apoyando con sus aeronaves

https://www.facebook.com/video.php?v=3244836202265333

Beechcraft B 1900D EP 828 realizando el traslado de Vacunas en Jauja y Ayacucho

Cajamarca

AN 32B en San Martin

Saludos,

 

[lethal]

40 cohetes en 15 segundos

 

[PumaDeLosAndes]

40 cohetes en 15 segundos

Genial, necesitamos completar la compra de los 13 lanzadores que faltan (el programa era por 40, se adquirieron sólo 27 por USD 38 millones de la época) y los vehículos de soporte (camiones reabastecedores, de mantenimiento, estaciones meteorológicas, de mando, etc.).

Yo los complementaría con SPG's (self-propelled guns) tipo M109A5, los podemos comprar de 2da a USA y upgradear como hizo hace unos años Brasil. Entre los ítems ofrecidos vía EDA y el upgrade a M109A5+ adquirido vía FMS serían algo así como USD 3 millones por unidad en precios actuales.

 

[Banshee]

40 cohetes en 15 segundos

Polígono de tiro "Goudet" en la pampa del desierto de San José Arequipa. Esa batería corresponde al agrupamiento "Puma", acantonadas en el Fuerte Arias Aragüés, listos para movilizarse al altiplano para entrar por la puerta de atrás de ser necesario.


saludos cordiales.

 

[lethal]

No Banshee. El Gac 501 "Grupo Puma" solo tiene 9 BM-21. Los Type 90 B de Arequipa, corresponden a otros 2 Grupos de Campaña, con sistemas de observación, comunicación y adquisición de blancos chinos.

El GAC 501 cuenta con el sistema de Comando y Control Combat NG, cuyo modo de empleo es el siguiente:

 

[PumaDeLosAndes]

Tenia entendido que para los Type 90B chinos también operaban con el sistema de comando y control de ELBIT. Se adquirieron equipos de observación y a apuntamiento para los elementos individuales, pero de otro modo no se adquirieron el resto de vehículos de soporte (ver abajo infografía)

Referencia: Army Recognition - Type 90B 122mm MLRS

 

[Banshee]

No Banshee. El Gac 501 "Grupo Puma" solo tiene 9 BM-21. Los Type 90 B de Arequipa, corresponden a otros 2 Grupos de Campaña, con sistemas de observación, comunicación y adquisición de blancos chinos.

El GAC 501 cuenta con el sistema de Comando y Control Combat NG, cuyo modo de empleo es el siguiente:

Bien !! Nadie tiene nada parecido al Combate NG.

 

[lethal]

También lo tiene el ECH, al igual que ambos SPIKE LR/ER.

 

[Halcon_24]

 

[lethal]

 

[PumaDeLosAndes]

Video de 2011, no muy actual que digamos, muchos de esos sistemas como el AMX ya no están operativos, o el ATGM Malyutka simplemente ya está desfasado.

Bastante interesante opción para upgrade de las actuales municiones de los MLRS mediante una solución como el EPIK de Rafael. Hay planes concretos de compra e integración? Me acuerdo que quedaba pendiente también adquisición de MLRS con cohetes de mayor calibre. Lo que necesitamos es una combinación de MLRS y de SPGs como el M109 upgradeados.

Saludos

 

[crowheart]

Se llevo a cabo la instruccion en Vuelo para calificarse como segundo comandante
de aeronave del avion Beechcraft B1900D a los siguientes pilotos:

CAP. EP Lizeth Gonzales, Tte. EP Renzo Raimondi y Tte. EP Kevin Quintana, la instruccion estuvo a cabo del My. EP Wilson Burneo y supervisada por el Tte Crl. EP Carlos Peralta Comandante de unidad del BA
N 811

Saludos,

 

[crowheart]

El compromiso y la dedicacion al trabajo de nuestros mecanicos , dieron un gran
resultado....

Cessna Caravan Amphibian EP # 857 esta de nuevo por los aires

Con el deseo e impetu de incrementar nuestra capacidad operativa y tambien de cumplir la gran mision de llevar las vacunas contra el Covid a los lugares mas reconditos del Nor Oriente Peruano y sus fronteras

Saludos,

 

[lethal]

Video de 2011, no muy actual que digamos, muchos de esos sistemas como el AMX ya no están operativos, o el ATGM Malyutka simplemente ya está desfasado.


Bastante interesante opción para upgrade de las actuales municiones de los MLRS mediante una solución como el EPIK de Rafael. Hay planes concretos de compra e integración? Me acuerdo que quedaba pendiente también adquisición de MLRS con cohetes de mayor calibre. Lo que necesitamos es una combinación de MLRS y de SPGs como el M109 upgradeados.

Saludos

El año 2019 vino la gente de RAFAEL para actualizar los lanzadores Spike para poder lanzar la nueva munición, sin haber adquirido esta a la fecha. El EP tiene previsto adquirir más sistemas Combat NG y debiera interesarse tanto por esta mejora a la munición de 122mm para MLR como en la siguiente solución para los Batallones de Infantería Mecanizada y Blindada.

Dejo un video de los ejercicios militares en el Sur de hace unos años

 

[PumaDeLosAndes]

El año 2019 vino la gente de RAFAEL para actualizar los lanzadores Spike para poder lanzar la nueva munición, sin haber adquirido esta a la fecha. El EP tiene previsto adquirir más sistemas Combat NG y debiera interesarse tanto por esta mejora a la munición de 122mm para MLR como en la siguiente solución para los Batallones de Infantería Mecanizada y Blindada.
Dejo un video de los ejercicios militares en el Sur de hace unos años

De otro lado, el uso de T-55 en maniobras hace 5 años era anecdótico, hoy lo es mucho más. Así que se necesita para anteayer que se concrete alguno de los programas de medios blindados, y creo que al menos debería ser el Pacha Kuyuchix de medios 8x8 (APC e IFV), del cual sin embargo hace más de 2 años no he leído nada nuevo lamentablemente.

Saludos

 

[Halcon_24]

El Ejercito del Perú recibe de SIMA Iquitos sus primeras 02 motochatas fluviales de un total de 07.

Se trata de las motochatas Lores y Castilla de apoyo logístico y operativo, para abastecer de combustible, materiales y personal a unidades del ejercito acantonadas en la Amazonia, las motochatas servirán como unidades de enlace fluvial. La motochata Lores tiene capacidad para 100tn de carga y la Castilla para 10,000 galones de combustible

 

[Oscar200]

Aviación del Ejército del Perú: Un año frente al covid-19​

Alejo Marchessini, 23 de marzo de 2021

La Aviación del Ejército del Perú, que el próximo 27 de marzo conmemorara el 48° aniversario de su creación, alcanzó las 1.171 horas de vuelo en apoyo a la emergencia sanitaria declarada por la pandemia del Covid-19 que afecta al país. Se realizaron unas 397 operaciones aéreas, que permitieron el traslado de aproximadamente 6.160 pasajeros y 277 mil kilos de carga. De estas operaciones, destacan la evacuaciones aeromédicas, unas 274 horas de vuelo, de 128 pacientes afectados por el Covid-19: 89 en 2020 y 39 en lo que va del 2021, para ser debidamente atendidos.

De acuerdo con información recabada por defensa.com, en el periodo comprendido entre el 17 de marzo de 2020 y el 17 de marzo de 2021, la Aviación del Ejercito movilizo 22 aeronaves: un Antonov An-32B Cline, un Beechcraft 350 Super King Air, un Cessna 208B Gran Caravan y un 560XLS Citation y un Hawker-Beechcraft 1900D, así como un Leonardo A-109K Hirundo, un Mi-17-1B y 15 Mi-171Sh-P Hip H. Estas naves, cubren, entre otros destinos, vuelos desde Lima a Chiclayo, El Milagro, Jaén, Piura y Tumbes en el norte, y a Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Cusco, Moquegua, Puno y Tacna al sur y a Huanuco, Tarapoto y el Valle de los Rios Apurimac, Ene y Mantaro en el centro, así como a Iquitos, Pucallpa y Puerto Maldonado en la Amazonia, transportando material médico, de emergencia y ayuda humanitaria del Ministerio de Salud (MINSA), y más – desde mediados de febrero - unas 39.000 dosis de la vacuna contra el Covid-19. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima).

Fotografia: Antonov An-32B.

Mi-171Sh-P.

Hawker-Beechcraft 1900D.




https://www.defensa.com/peru/aviacion-ejercito-peru-ano-frente-covid-19

 

[Halcon_24]