Bue... la estética es una materia personal, casi inopinable, pero que generan cataratas de discusiones...
Te diria que "Esteticamente es menos horrible que el M-4...."
M-3 Grant Tank y M-4 Sherman
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
Te diria que "Esteticamente es menos horrible que el M-4...."
Te vas del Foro, gracias..Te diria que "Esteticamente es menos horrible que el M-4...."
(y todo por no aceptar que el Sherman no es el tanque más horrible de todos los tiempos, sino solo el segundo despues del Grant....)
El Makmat consiste en un M-7 Priest muy modificado (en sí mismo un tanque M-4 Sherman muy modificado), con las modificaciones diseñadas para permitirle al Makmat llevar el mortero Soltam de 160 mm (una versión mejorada del antiguo Mortero de 160 mm). Aunque no se construyeron muchos, el mortero Makmat dispara una carga pesada y satisfactoria de explosivos, y arroja un caos general por debajo del alcance. La mayoría de estos vehículos ahora son piezas de museo o se han vendido a otros países; el último uso de combate El Makmat por los israelíes ocurrió en 1982 en el Líbano. Además del apoyo de fuego, una de las misiones principales del Makmat era proporcionar iluminación en el campo de batalla. Esto fue especialmente importante durante la guerra de 1967, ya que la mayoría de los vehículos y tropas israelíes no tenían equipo de visión nocturna. Quizás deberían obtener el título de "héroe olvidado",ya que la iluminación (y el fuego de apoyo) que proporcionaron hizo posibles muchas de sus victorias nocturnas en esa guerra.
Obusier de 155 mm Modèle 50 fue un obús francés de calibre 155 mm introducido en 1952. La primera artillería francesa diseñada desde la Segunda Guerra Mundial, fue fabricada tanto en Francia - se produjeron 980 obuses (ejército francés y exportación) - y bajo licencia en Suecia para las fuerzas armadas suecas. El Modelo 50 fue reemplazado en servicio francés durante la década de 1980 por el TRF-1. Las unidades de reserva se mantuvieron hasta finales de la década de 1990.
Israel, compró 170 de estos cañones y la mayoría de estos se montaron más tarde en chasis del tanque M-4 Sherman, siendo utilizados como obuses autopropulsados.
Más proyectos raros: SO-122 yugoslavo
Cañón A-19 de 122 mm y motor de T34, se ordenaron 100 conversiones. Pero el cañón era inferior al 100mm del T54, así que después de unos años se decidió abandonar el proyecto sin construir ninguno (salvo el proto) y dar de baja todos los Sherman en stock.
Cañón A-19 de 122 mm y motor de T34, se ordenaron 100 conversiones. Pero el cañón era inferior al 100mm del T54, así que después de unos años se decidió abandonar el proyecto sin construir ninguno (salvo el proto) y dar de baja todos los Sherman en stock.
NOOO...¿quien se hará cargo de informar sobre todo lo que rueda en nuestras FFAA entonces...?
Tanque Ram II modernizado con el cañón británico de 75 mm, en servicio con el Ejército de los Países Bajos. Cuarenta de ellos estuvieron en servicio desde 1947 hasta 1951 con fines de capacitación. Fueron reemplazados por tanques Sherman reacondicionados suministrados bajo el MDAP.
Un Sherman ARV (Vehículo Blindado de Recuperación) británico Mk.II. Este vehículo se basó en el casco del Sherman V (M4A4) y, en común con ARV / TRV similares (EE. UU.), presentaba un cañón ficticio de 75 mm en su caja. superestructura.
El vehículo estaba equipado con una grúa de 7,5 toneladas y en la parte trasera había un gran ancla de pala. Su casco estaba adornado con una amplia gama de repuestos y accesorios considerados necesarios para la reparación de campo y la recuperación de vehículos blindados.
En Post anteriores hay varias fotos de esta versión utilizada contra Israel en el SinaiEL Sherman "Patagon" Ah...no...pará!!!
Es un Sherman M4A1 con torreta FL-10 del AMX-13, esta unidad esta en el Museos de blindados de Saumur, Francia.
Tengo entendido que el mayor usuario fue Egipto, pero no tengo claro donde sirvió esta unidad por que la pagina del museo no informa.
Última edición:
fanatikorn
Colaborador
Si, es para que no se extrañe al pibe.Respuesta muy Finback......
Nada mas!
Y tiene en el frontal una torreta con lo que parece una ametralladora. No conocía esta rareza
Tanque Ram II modernizado con el cañón británico de 75 mm, en servicio con el Ejército de los Países Bajos. Cuarenta de ellos estuvieron en servicio desde 1947 hasta 1951 con fines de capacitación. Fueron reemplazados por tanques Sherman reacondicionados suministrados bajo el MDAP.
Hay de todo con respecto a el Sherman.
De todo!!
Mira;
Al menos dos de estos lanzadores de misiles Sherman Shrike, conocidos como Sherman Kilshon, se conservan en el museo de la fuerza aérea israelí en Hatzerim, en el desierto de Negev. Uno de estos se muestra a la izquierda. Otro sirve como guardia de la puerta del museo.
Armamento: misil anti-radar aire-tierra Shrike, modificado para lanzamiento desde tierra con un propulsor de cohete desarrollado por Israel con un propulsor de cohete desarrollado por Israel.
Chasis: chasis Sherman M51 sin torreta.
"LeTourneau Dozer, 1961. Vehículo único que utiliza excedentes del tractor de alta velocidad M4A3, Sherman, M6 convertido en un bulldozer con sistema de propulsión diesel-eléctrico. Imagen de Letourneau Heavy Equipment Una historia fotográfica desde 1921 hasta las maravillas gigantes de hoy , Eric C. Orlemann, Enthusiast Books, Hudson, Wisconsin, 2014 "
Y así, hay para hacer dulce de leche!
El Sherman V con el número de serie 5228 fue construido por Chrysler en septiembre de 1942. Después de ser entregado al Ministerio de Abastecimiento británico (MoS), se convirtió con un cañón de 17 libras. Puede haber servido con la 2ª Brigada Blindada Canadiense (2CAB) [fuente necesaria]. Se soldaron enlaces de riel adicionales a lo largo del casco y los lados de la torreta para aumentar el blindaje. En una fecha y lugar desconocidos, se perdió en acción para ser capturado por el ejército alemán.
En julio de 1945 fue encontrado en Leusderheide cerca de Amersfoort, Holanda. En algún momento antes de eso, se le había equipado con un freno de boca alemán de un cañón antitanque PaK-40. Se desconoce si el cañón de 17 pdr podría dispararse con este freno de boca alemán instalado. Se encontró con otros dos Sherman V, y los tres tenían varias cruces alemanas en el casco y la torreta.
Aunque la RNLA usó muchos tanques Sherman ex-Commonwealth, parece que nunca fue usado por la Caballería holandesa. Se exhibió en el cuartel de Bernhard en Amersfoort, donde se alojaron y entrenaron las unidades de caballería. Todavía se exhibe en el mismo cuartel y es parte del Museo de Caballería Holandés.
Tres tanques Sherman capturados nuevamente que se encontraron en el Leusderheide en julio de 1945. La "Ist-Kriegsgliederung" del 8 de mayo de 1945 muestra que el 3.Panzer-Kompanie del PzJagAbt 346 tenía la siguiente composición: 5 tanques PzKpfw III y 3 tanques Sherman. 1 Sherman de 7,62 cm y 2 Sherman de 7,5 cm.
Tenga en cuenta el jeep British Airborne a la derecha, este sin duda fue capturado después de la Operación Market-Garden.
Mirando mas detenidamente veo que las orugas del M4A1 convertido en Panzer IV son mas "Anchas"...casi casi como las que los Alemanes usaban para la nieve durante la 2 GMPanzer IV accesorios de película construidos en el chasis M4A1 Grizzly para la película ′′ Valkyrie ".
Me parece que simplemente es una maqueta pegada a la oruga para darle otra forma para la toma.
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