En el fondo se vé la competencia, que le viene serruchando el piso a la FAA.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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En el fondo se vé la competencia, que le viene serruchando el piso a la FAA.
El TC66 laburando, en las peores condiciones.Fuerzas de Defensa Argentinas
Aeropuerto Internacional de Ushuaia
Imágenes del arribo a dicha terminal aérea del Lockheed C-130H Hercules matricula TC-66 transportando equipos de generación eléctrica destinados al Hospital Regional Ushuaia, el cual el pasado día siete de julio sufrió un incendio que afectó a parte de sus instalaciones.
Fotos: https://twitter.com/MoisesSolorza
Que buenas fotografías de los Tucano Artillados, y saber que se cuenta con un escuadrón es mas reconfortante. ojala pudieran darle algo de armamento guiado, ya seria una capacidad acorde a este siglo.
no es lo ideal y tienen sus años ya pero bueno , en épocas de vacas flacas y para el rol de policía aérea parece un medio idóneo..
no es lo ideal y tienen sus años ya pero bueno , en épocas de vacas flacas y para el rol de policía aérea parece un medio idóneo..
Claro el tema es que me parece que primordialmente van a cumplir la función de policía aérea en el NOA.
Después (a mi entender) van a mantener el adiestramiento A-T más para tener a la tropa motivada que como su función real.
FerTrucco
Colaborador
¿Qué están haciendo, y para qué son los alambres que se ven?
Me recuerda al interior de mi Guarancho............venimos 40 años atrasados......
Cabina del TC-12B.Todo este instrumental analogico equipaba a los C-130/KC-130 que fueron removidos en el upgrade realizado por L3.Actualmente este instrumental lo encontramos en el FK28 y el DH6C.
El radar es un Bendix multicromatico RDR 1400 que equipó a los C-130 a fines de los años 80 hasta 1995.
Es un muy buen entrenador para el CEPAT
Estan armndo las espoletas de las bombas y esos alambres se fijan a los pilones un extremo y el otro a la espoleta
Cuando se suelta la bomba el alambre activa el mecanismo de la espoleta que es como un sistema de relojeria
Seguro Bigua o Chacal te lo explican mejor
Saludos
NelsonQue pasa si en la pista por accidente se cae una bomba ?
imagino habrá algún protocolo.
Estas son bombas INERTES,de ejercicio,por eso se ve a los Mecanicos Armeros trabajar en la plataforma de aviones.
Los aviones se arman en una ZONA CALIENTE alejados o bien separados de otros aviones o dentro de refugios.
Es muy dificil que una bomba se caiga,hay protocolos y supervisores que estan trabajando junto a los Mecanicos Armeros.
Pero si ocurre un incidente con una bomba,pues los protocolos son muy repasados,se despeja el area,intervienen bomberos,servicio de sanidad y un armero deberá solucionar el problema lo antes posible!!
En la Batalla Aerea por las Islas Malvinas una de las maximas medallas otorgadass fue a Predro Prudencio Miranda,CRUZ AL HEROICO VALOR EN COMBATE por desactivar una bomba Mk-17 en el ELMA FORMOSAel 23 de mayo,cuatro MK-82 Snakeeye de un A4Q aterrizado en Rio Grande y su piloto Capitan de Corbeta Zubizarreta fallecido en una eyeccion fallida y el 13 de junio el Capitan "Huemul" Janet accidentalmente arma una de las ExpAL 250 que portaba el C-418 y Miranda desactiva.
Le recomiendo la lectura o escuchar audios de Don Pedro Prudencio Mansilla,son dignos de un HEROE.
nico22
Colaborador
Pucará Defensa
Análisis, opinión e información estratégica sobre Defensa y Seguridad en América Latina https://www.pucara.org/post/conjuntez-en-la-defensa-aérea
Análisis, opinión e información estratégica sobre Defensa y Seguridad en América Latina https://www.pucara.org/post/conjuntez-en-la-defensa-aérea
Gracias Bigua Voy a ver su recomendación, ahora afino más mí pregunta, las bombas de caída libre, se activan el mecanismo de exoplosion lanzadas desde una distancia determinada o si se caen del pilón estando en tierra se activa la espoleta?
Saludos
nico22
Colaborador
Dentro de la nota de Pucará Defensa se destaca esto :
PD: ¿En medios antiaéreos no hay una falta de equipos?
BG: Estamos en una falta muy grande en lo que hace a medios de defensa antiaérea. Pero estamos encarando la solución. El estado nacional ya definió a nivel conjunto el RBS70NG para lo que seria misiles de defensa aérea de muy corto alcance. Ya se está por firmar el contrato. Es una compra conjunta de simuladores y misiles de entrenamiento para las tres fuerzas. Va a estandarizar para las tres fuerzas un único misil. Y se está analizando lo que es defensa antiaérea de mediano alcance, donde es un poco mas complejo porque es más caro. Ha habido una oferta de Rusia pero es inalcanzable desde el punto de vista del precio, son medios muy caros. ero es algo que lo hemos definido, la capacidad está definida y las fuerzas saben lo que necesitan. Ahora es cuestión de la política y economía.
PD: ¿En medios antiaéreos no hay una falta de equipos?
BG: Estamos en una falta muy grande en lo que hace a medios de defensa antiaérea. Pero estamos encarando la solución. El estado nacional ya definió a nivel conjunto el RBS70NG para lo que seria misiles de defensa aérea de muy corto alcance. Ya se está por firmar el contrato. Es una compra conjunta de simuladores y misiles de entrenamiento para las tres fuerzas. Va a estandarizar para las tres fuerzas un único misil. Y se está analizando lo que es defensa antiaérea de mediano alcance, donde es un poco mas complejo porque es más caro. Ha habido una oferta de Rusia pero es inalcanzable desde el punto de vista del precio, son medios muy caros. ero es algo que lo hemos definido, la capacidad está definida y las fuerzas saben lo que necesitan. Ahora es cuestión de la política y economía.
FerTrucco
Colaborador
Desactivar bombas no es un trabajo para cualquiera, pero el relato del 13/06/1982 no es apto para intestinos sensibles.
Pucará Defensa
Análisis, opinión e información estratégica sobre Defensa y Seguridad en América Latina https://www.pucara.org/post/conjuntez-en-la-defensa-aérea
Destaco esta respuesta:
PD: ¿Hoy como están en cuanto a medios?
BG: No me cabe ninguna duda que lo que voy a decir es algo que está en discusión hoy en día y es tener un caza interceptor que sirva como tal. Es decir, que tenga capacidades de interceptor, es decir radares y armamento para defensa aérea y que sobre todo, que tenga performance para actuar en toda la gama de velocidades, en toda la gama de altura y en todas las gamas de tiempo meteorológico que sean necesarias. Hoy no lo tenemos, tenemos una gran deuda con respecto al desarrollo y al cumplimiento de las capacidades.
En definitiva los radares sólo sirven para demostrar esa ausencia de medios que le impone a la FAA una real incapacidad de poder cumplir con su principal misión: la defensa aérea del país.
Tristísimo aunque rescato la sinceridad del brigadier Guerrero.
No se había firmado ya con la Gente de Bofors......... para la época de la cumbre. Y los dejamos pagando y re-caliente con todo el material colgado?
Acá mas que firmar, van a tener que ir con una carretilla de guita, para que esten seguros de que no los vamos a colgar dos veces.
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