-Un docena de FA-50 y pedir la licencia para fabricar unos (48)
aquí en FAdeA (transferencia de tecnología)
Saludosss
Roberto
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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-Un docena de FA-50 y pedir la licencia para fabricar unos (48)
aquí en FAdeA (transferencia de tecnología)
Saludosss
Roberto
Una cosa esta clara, dispone de la entrada de aire a los motores muy adelantada por lo que si lo compráis no comería ninguna piedrecita cuando camine por los caminos de Argentina.
y como dijo el Tano.... es un delta!!
que más se puede pedir??
que más se puede pedir??
2x1 y Ahora 12 ?...y como dijo el Tano.... es un delta!!
que más se puede pedir??
Ya descartamos el MIG-35?
Y los F/A 18?
Y los FA-50?
Y los JF-17?
y los Gripen?
y los Sabre?
¿queda alguno?
Y los F/A 18?
Y los FA-50?
Y los JF-17?
y los Gripen?
y los Sabre?
¿queda alguno?
IA-63 Pampa.
sí, pero el país que lo produce no es un proveedor confiable
No... no.. una docena de FA-50, un par de aim-9L y presupuesto para que vuelen la mitad al menos, eso sería la gloria..
Fabricar 48 en FAdeA con transferencia es fumar de la buena..
Creo que en la realidad podemos tener más posibilidades de un F-35, que de un FA-50, aunque muchos no lo crean. Y estamos ni cerca del primero.
El Sukhoi CheckMate.
La version argentina podria ser el "Che que Mate!"
Los ingleses no piensan lo mismo.
Los ingleses? ese es el menor de los escollos, el mayor estuvo y esta en la Rosada y el Congreso.
Yo lo pienso comprar en escala 1 32
Pero no tiene pendorcho para reabastecimiento aéreo.
Listo, estabamos justo por comprarlo pero ahora que descubrimos eso, no lo queremos nada.
Esta confirmado que no tiene ?
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