Ya quedó claro bigua que no viene nada, no se de que vamos a hablar, el parque automotor del EA está más entretenido.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Argendef
@Argendef
La Fuerza Aérea Argentina niega la existencia de una licitación para adquirir un Twin Otter https://www.x.com/latam/2021/09/07/...tter&utm_medium=referral&utm_campaign=tt-comp
¿Niega la existencia de que esté en curso ahora? Porque la misma estaba en el portal oficial de Comprex a inicios del mes de agosto. Todo muy raro...
Argendef
@Argendef
La Fuerza Aérea Argentina niega la existencia de una licitación para adquirir un Twin Otter https://www.x.com/latam/2021/09/07/...tter&utm_medium=referral&utm_campaign=tt-comp
nico22
Colaborador
Argendef
@Argendef
·
27min
Desde mediados de septiembre y por tres semanas, 2700 efectivos del Ejército realizarán en la Puna jujeña el ejercicio “General Arias”. Se desplegarán 190 vehículos en tren y habrá lanzamientos desde aviones C130. Participan las unidades de la FDR y Brigada de Montaña V.
Argendef
@Argendef
La Fuerza Aérea Argentina niega la existencia de una licitación para adquirir un Twin Otter https://www.x.com/latam/2021/09/07/...tter&utm_medium=referral&utm_campaign=tt-comp
La Fuerza Aérea Argentina procura adquirir un Twin Otter
Por medio de Licitación Privada en el Exterior, la Fuerza Aérea Argentina pretende adquirir una aeronave de transporte ligero DHC-6 Twin Otter. De la
www.zona-militar.com
Con el mayor de los respetos... Por lo general los autores de esos canales de YouTube/sitios de "noticias" que publican suelen ser personas con algun tipo de frustración, delirio fantasioso o algún problema mental.
Las publicaciones que hacen son mentiras totales, incitaciones a generar odio entre países vecinos, inventar conflictos dónde no hay. Sin ir más lejos ayer salió la noticia que detuvieron a una persona con esquizofrenia que tenía en su poder varias armas de fuego limadas, cómo llegaron a esta persona? Por los vídeos que el payaso subía a Youtube.
Saquen sus conclusiones.
Conocí a dos o tres pibes que quisieron entrar a la FAA así, haciéndose los loquitos, si duraron cinco días fue mucho.
Las publicaciones que hacen son mentiras totales, incitaciones a generar odio entre países vecinos, inventar conflictos dónde no hay. Sin ir más lejos ayer salió la noticia que detuvieron a una persona con esquizofrenia que tenía en su poder varias armas de fuego limadas, cómo llegaron a esta persona? Por los vídeos que el payaso subía a Youtube.
Saquen sus conclusiones.
Conocí a dos o tres pibes que quisieron entrar a la FAA así, haciéndose los loquitos, si duraron cinco días fue mucho.
La Fuerza Aérea Argentina procura adquirir un Twin Otter
Por medio de Licitación Privada en el Exterior, la Fuerza Aérea Argentina pretende adquirir una aeronave de transporte ligero DHC-6 Twin Otter. De la
Carlos
No,para mi no hay nada raro...un caso más que dijeron que No...no se compra.
Ahora bien....levantar los dos que estan en el AMQ será un esfuerzo muy grande,ya que fueron parte del soporte de los que recibieron el upgrade de cabina y llevados a DH6C-400.Esto llevará por lo menos dos años por avion con mucho viento a favor y con los recursos del FONDEF como dice la desmentida.
Cada DH6C llevarlos a Serie 400 es un proyecto bien caro para los magros recursos de la FAA.Implica de entrada compra de los motores nuevos,compra de las cabinas full glass,tren de aterrizaje,nuevos tanques de combustible,nuevas capacidades comm,y otras mas cosas....un proyecto caro,pero ante la negativa de comprar un DH6C nuevo o usado...habrá que ver como evolucionan los dos en el AMQ.
Es por ello que los Huron deben llegar cuanto antes y ya no emplear a los DH6C en la Escuela de Transporte,actualmente hay dos en servicio y ninguno en la Antartida.
PD: triste y realista reflexion para aquellos que siguen escribiendo en el tema del multirol que no fue...UN TWIN OTTER !!!!!!....que hasta podia ser usado,un TWIN OTTER que en Alaska los tienen para pasear los fines de semana y para ir a pescar salmones!!!
El Aeroclub de Lobos tiene uno para lanzar paracaidistas!!!
Última edición:
nico22
Colaborador
Bigua le hago una consulta, desde el punto de vista de costo beneficio, si le cambian tantas partes, no conviene comprar uno nuevo directamente???
El tema también depende del tiempo de espera de esa aeronave nueva. Estaba mirando un video en youtube de la presentación del Gulfstream G700 en Doha y el representate de esa empresa comentaba que la disponibilidad del próximo slot de una aeronave G700 es en el 2025.
Si vos necesitas la aeronave antes, seguramente alguno de los que tiene los slots comprados...te los vendera a un precio adicional que comprar la aeronave con entrega en el 2025.
By the way, un Gulstream G700 nuevo entrega en 2025 sale U$D 78 millones!!!
Pero no te autorizan la compra!!! es como los F-28 y F-27!!!...con el Transporte Tactico Mediano
Nico,me extraña la pregunta!!! claro que es mejor comprar uno nuevo...pero estas viviendo en la Republica Argentina y la FAA hace magia y lo que puede con sus aviones para no dejar de ser.
Última edición:
nico22
Colaborador
Suponiendo que los Hurón lleguen en tiempo y forma, cuanto tiempo se tarda para que esté full operativo para la escuela de transporte??
El Fondef comienza a ser un salvavidas de plomo para la FAA.
Al momento que lleguen...no hay ninguna restriccion,solo formar a los Instructores en este tipo de avion y a volar!!!.
Respondiendote,cuando lleguen y una vez pintados,se comenzará con la adaptacion al avion,formar a los instructores,mientras los alumnos comienzan la curricula con materias aulicas.
Aqui lo importante es que lleguen!!! despues se van a adaptar los tripulantes.
El FONDEF con el Compre Nacional...combo perfecto
nico22
Colaborador
Mil gracias Bigua por las respuestas
La compra del SAAB 340B sigue,....porque es para empleo para LADE,si el SAAB 340B dijera que es un Transporte Mediano Tactico....no tendría tanta suerte.Preguntarían para que sirve? tactico? para que?
El SAAB 340B se lo ve como muy civil....
Totalmente de acuerdo Gustavo...asi es y asi piensan,ojo que piensan lo mismo La.. ta que el Junior....igual pensamiento.
El SAAB 340B se lo ve como muy civil....
Totalmente de acuerdo Gustavo...asi es y asi piensan,ojo que piensan lo mismo La.. ta que el Junior....igual pensamiento.
Última edición:
Hay que agradecer a LADE... si no existiera, siquiera habría justificación para traer o recuperar nada...
PD: Habría que analizar la posibilidad de transportar por LADE pasajeros en F16... quien dice!
Cuba
Lockheed C-130H Hercules matricula TC-66 fotografiado en la plataforma del Aeropuerto Internacional "José Martí" de La Habana a donde arribó transportando un cargamento de insumos sanitarios.
Los mismos fueron provistos por la Comisión Cascos Blancos de la Cancillería y el Movimiento Argentino de Solidaridad con Cuba, el envío está compuesto por: 517.600 jeringas descartables 1ML, 31.000 agujas descartables 23g x 1 (25/6), 10.000 barbijos N95, 10.000 barbijos quirúrgicos, 1.000 pantallas protectoras faciales + 1 placa de repuesto, 5.000 guantes de nitrilo talle M, 5.000 guantes de nitrilo talle L, 2.000 camisolines descartables tela sms 45grs con puño elástico, 10.000 viales de 1,5 ML, 10.000 viales ded 0,2 ML, 3.360 tips (puntas) con filtro estéril 10 UL LIBRE Dnasa y Rnasa, 3360 tips (puntas) con filtro estéril 100 UL LIBRE Dnasa y Rnasa y 3.360 tips (puntas) con filtro estéril 200 UL LIBRE Dnasa y Rnasa.
En su vuelo de retorno a la Argentina el TC-66 hará escala en Haití para replegar al personal argentino que estuvo participando de las tareas de asistencia y socorro posteriores al terremoto que el 14 de agosto pasado sacudió a dicho país caribeño.
Fuentes y fotos: https://www.cancilleria.gob.ar/.../cascos-blancos...
https://www.facebook.com/groups/aviacioncubana2
https://twitter.com/NayaraDiaz_94
Lockheed C-130H Hercules matricula TC-66 fotografiado en la plataforma del Aeropuerto Internacional "José Martí" de La Habana a donde arribó transportando un cargamento de insumos sanitarios.
Los mismos fueron provistos por la Comisión Cascos Blancos de la Cancillería y el Movimiento Argentino de Solidaridad con Cuba, el envío está compuesto por: 517.600 jeringas descartables 1ML, 31.000 agujas descartables 23g x 1 (25/6), 10.000 barbijos N95, 10.000 barbijos quirúrgicos, 1.000 pantallas protectoras faciales + 1 placa de repuesto, 5.000 guantes de nitrilo talle M, 5.000 guantes de nitrilo talle L, 2.000 camisolines descartables tela sms 45grs con puño elástico, 10.000 viales de 1,5 ML, 10.000 viales ded 0,2 ML, 3.360 tips (puntas) con filtro estéril 10 UL LIBRE Dnasa y Rnasa, 3360 tips (puntas) con filtro estéril 100 UL LIBRE Dnasa y Rnasa y 3.360 tips (puntas) con filtro estéril 200 UL LIBRE Dnasa y Rnasa.
En su vuelo de retorno a la Argentina el TC-66 hará escala en Haití para replegar al personal argentino que estuvo participando de las tareas de asistencia y socorro posteriores al terremoto que el 14 de agosto pasado sacudió a dicho país caribeño.
Fuentes y fotos: https://www.cancilleria.gob.ar/.../cascos-blancos...
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