Pero no creo que puedan exportarlos si el astillero de origen puede venderlos por las suyas, el diseño TR es nuestro, o lo será apenas se cancelen las deudas pendientes con los alemanes, ahí es donde se podría ofrecer unan asociación para ofrecer el modelo, construído entre los 2, cobrando nosotros las regalías por el diseño y los coreanos metiendo alguno de sus chiches y desarrollos propios.
Reparación de media vida de los TR-1700 de la ARA
- Tema iniciado Shandor
- Fecha de inicio
pulqui
Colaborador
Sigue sin alcanzar desde luego y nunca lo negué, tanto es lo que falta, que el Astillero desde que se construyó hasta ahora no ha hecho un solo submarino. Así que si, nos falta mucho.
La decisión final la tiene el ejecutivo, y la ARA entró en esa diyuntiva, es porque fue colocada en esa situación, frente a lo cual eleigió lo más posible de ser realizado... y la última Meko 140 que estaba abandonada fue entregada en el 2004...
Estamos de acuerdo, deberían sumarse más centros de investigación.
Presupuesto se ha asignado, pero es MUY poco.
No hizo el centro, pero cerró el astillero y lo convirtió en un galpón junta mugre...no le voy a decir gracias porque no lo haya convertido en feria.
Necesitas ambos; plantear una disputa ente conocimiento académico vs experiencia es totalmente inconduncente.
¿ lo decis en serio ?
Pichuleo y por sobre todas las cosas...deudas!
Abrazos generalizados!
Tronador II
Colaborador
Perdon... Pero los Santa Fe y Santiago del Estero estan ya incluidos... El diseño es propiedad de la ARA, no de Thyssen/HWD (esta pago desde el 74)... Que si queremos mas, y necesitamos apoyo hay que cancelar la deuda por como los cagamos en el Astillero, es una cosa, pero podemos construirlos sin que digan muuuu....
Sebas, lo que falta es mas que nada presupuesto y apoyo politico, hasta ahora, solo han habido palabras y mucho trabajo y esfuerzo de la ARA...
La ultimas 140 que Alfonso abandono, las reactivo y financio el Monarca desde el 94, este gobierno (a regañadientes) se peino para la foto...
Y sobre todo HDW y LM Marine Systems...
Que sale de la ARA y su capacidad de juntar centavos, no del gobierno, hasta ahora...
Y porque? Porque la ARA peleo con uñas y dientes por el Astillero y los SSK, desde Alfonso hasta hoy dia...
En esto estoy 100% de acuerdo...
Abrazo!!
Y como se explica que la brecha de incorporaciones entre 1990 y 2001?
:: ARMADA ARGENTINA ::
En este Link de ARS se ve nuevamente la brecha que le menciono
Astillero Rio Santiago - Construcciones
Una corbeta para la Armada
---------- Post added at 03:42 ---------- Previous post was at 03:30 ----------
Algo mas
Y sobre la época del menemato
Fuente: http://www.histarmar.com.ar/Armada Argentina/ArmArg-AHernMoreno/EvSXX-AHM-8.htm
---------- Post added at 03:44 ---------- Previous post was at 03:42 ----------
Otro poquito
la misma fuente que la anterior
S
SnAkE_OnE
Marito, en detalle no sabria decir mas sabiendo que todavia en gran medida hay una limitacion importante para el acceso a esa informacion y las limitaciones propias de la deuda que pueda entender el estado aleman. En todo caso si es como dijeran en otras circunstancias donde se sospecha el lobby aleman de HDW de condonar intereses de deuda con nueva deuda y equipamiento militar..tales como el caso de Portugal y Grecia.
En efecto Hymenoptero el problema ha sido de terminación y no de construcción, mas contando con la estructura totalmente completa y la falta en todo caso de incorporar el equipamiento que ya se encontraba a disposicion de la Armada hace mas de 20 años..
Despues..sobre el POMA y el SUSL podemos dar con fechas exactas su pase a reserva y disponibilidad, uno en periodo Alfonsin y otro en periodo de la primera presidencia de Menem.
Snake, entonces el menemato profundiza lo iniciado en la época de Alfonsin?
S
SnAkE_OnE
En efecto es asi..pero igualmente el problema mismo nace a finales de 1982, principios de 1983, se acentua durante Alfonsin (por temas de las FF.AA. mismas y de crisis economica) sumado a lo lapidario de la primera etapa de Menem, ya en la segunda estaba casi comatoso hasta 1998/99 donde timidamente se arranca con Robinson (si no me equivoco, que se entrega en 2001)
Derruido
Colaborador
La gran diferencia entre Alfonso y la Comadreja. Es que el Gobierno de Alfonso............. en el ámbito económico no era todo floreciente. Recordemos que no había plata fresca, o nadie recuerda la Primer HIPER de la historia. Antes del 85, la economía venía mal, luego el plan Austral que tiró año y medio hasta que empezó hacer agua, luego el módico plan Primavera ya hablamos de Agosto 1988 y luego............ les hablé con el Corazón y me contestaron con el bolsillo.
13 Paros Generales de Saul, un embargo de armas, tensión con los carapintadas................. o sea lindo mix.
De ahí que aún recuerdo que a finales de su gobierno, la Colimba, o mejor dicho la cantidad de tropa se redujo considerablemente ante la falta de mosca.
Lo que sí es criticable, que Alfondo como Caputto, no le vendían armas ni al Vaticano. Entonces era lógico que si las FFAA estaban presupuestariamente condicionadas para comprar y afuera no se vendia. El complejo industrial militar, sufría las consecuencias. De ahí la paralización de TAMSE, DG, Y ARS.
Entendamos el Contexto.
Luego viene el Menemato, apoyado intelectualmente por Cavallo y Escudé. Los cuales nos ligaron al ¨primer mundo¨. El primero, buscó sacar de encima todo lo que el Estado producia, fabricara, o prestara servicio, el objetivo nada de déficit fiscal. De ahí todas las privatizaciones o cierres. Ahora el segundo tenía una teoría, en donde como eramos peligrosos ante el mundo no eramos confiables, entonces como pais para ser confiables y amigos, debíamos estar desarmados. Y ahí comenzó ideológicamente, más el apoyo de los paises que en Malvinas la padecieron, el desarme unilateral.
El Carlos, con tal de ¨estar¨ y permanecer ¨le dió pá delante¨.
Luego, empezó, esta nueva etapa en donde los vencidos ahora son ganadores, en donde no solo que no se ha reemplazado ningun sistema dado de baja, no se han planeado ni una sola compra de armas, sinó que han procedido a desmoralizar y descapitalizar a la tropa que constituian las FFAA.
Más claro echarle agua.
Salute
El Derru
---------- Post added at 09:35 ---------- Previous post was at 09:33 ----------
Una acotación al pie,............... recordemos en la época del Carlos, que el Estado no tenía un céntimo, había que hacer negocio como fuera. Entonces las privatizaciones..........................
Salute
El Derru
---------- Post added at 09:37 ---------- Previous post was at 09:35 ----------
Sep, durante el gobierno de Frenado. Aún recuerdo que dijeron que ese buque costó la suma de U$140 millones, en donde el casco se había llevado tan solo U$ 50 millones +-, el resto era el armamento y la electrónica.
Se olvidaron de que los exocet MM38 ya hacia varias décadas que se habían adquirido. Pero la cosa era inflar el precio o el logro.
Salute
El Derru
S
SnAkE_OnE
Yo mismo vi esa nota como vos Derru, no me olvido mas. Acordate que mucho se hablo de costos originales tambien cuando se quemaron los SK del RHAI.
Derruido
Colaborador
Sep.
Salute
El Derru
PD: Hay cosas, que uno aún con el Alemán galopante no se olvida. Bueno, no me olvido de cosas pasadas, pero cada vez más seguido olvido donde dejo las llaves de la casa, en lo que va del año yá perdí la cuenta.:banghead:
---------- Post added at 12:50 ---------- Previous post was at 12:42 ----------
Encontré el artículo, le pifie por 20 palos al costo del armamento.
Bueno, después de 10 años, al menos recuerdo lo groso.
Salute
El Derru
Entendamos el Contexto.
Luego viene el Menemato, apoyado intelectualmente por Cavallo y Escudé. Los cuales nos ligaron al ¨primer mundo¨. El primero, buscó sacar de encima todo lo que el Estado producia, fabricara, o prestara servicio, el objetivo nada de déficit fiscal. De ahí todas las privatizaciones o cierres. Ahora el segundo tenía una teoría, en donde como eramos peligrosos ante el mundo no eramos confiables, entonces como pais para ser confiables y amigos, debíamos estar desarmados. Y ahí comenzó ideológicamente, más el apoyo de los paises que en Malvinas la padecieron, el desarme unilateral.
El Carlos, con tal de ¨estar¨ y permanecer ¨le dió pá delante¨.
Luego, empezó, esta nueva etapa en donde los vencidos ahora son ganadores, en donde no solo que no se ha reemplazado ningun sistema dado de baja, no se han planeado ni una sola compra de armas, sinó que han procedido a desmoralizar y descapitalizar a la tropa que constituian las FFAA.
Más claro echarle agua.
Salute
El Derru[/QUOTE]
Escude esta defendiendo a este gobierno
Luego viene el Menemato, apoyado intelectualmente por Cavallo y Escudé. Los cuales nos ligaron al ¨primer mundo¨. El primero, buscó sacar de encima todo lo que el Estado producia, fabricara, o prestara servicio, el objetivo nada de déficit fiscal. De ahí todas las privatizaciones o cierres. Ahora el segundo tenía una teoría, en donde como eramos peligrosos ante el mundo no eramos confiables, entonces como pais para ser confiables y amigos, debíamos estar desarmados. Y ahí comenzó ideológicamente, más el apoyo de los paises que en Malvinas la padecieron, el desarme unilateral.
El Carlos, con tal de ¨estar¨ y permanecer ¨le dió pá delante¨.
Luego, empezó, esta nueva etapa en donde los vencidos ahora son ganadores, en donde no solo que no se ha reemplazado ningun sistema dado de baja, no se han planeado ni una sola compra de armas, sinó que han procedido a desmoralizar y descapitalizar a la tropa que constituian las FFAA.
Más claro echarle agua.
Salute
El Derru[/QUOTE]
Escude esta defendiendo a este gobierno
Derruido
Colaborador
Mire Don Thunder, estaba buscando fotos de la Guerrico y me apareció ésta. La verdad que es la primera vez, queveo semejante foto.
Con tantos camalotes dando vueltas, esteeeeeeeeeeeeeeee me parece que no daba como para encender máquinas y correr el riesgo de tapar algún ducto de refrigueración.
Se nota que fue en época de creciente.
Es el puerto de Buenos Aires?
Salute
El Derru
S
SnAkE_OnE
si, es Apostadero Naval Buenos Aires, el camalote lo conoces seguro!
Derruido
Colaborador
Si lo conoceré........................ el miércoles si está lindo el día, los amigos me van a llevar a dar otra vuelta al perro, por el Paraná.
Salute
El Derru
PD: O sea, van a poder descansar un par de horas.:biggrinjester::rofl:
Me parece que se nos pasó esto hoy, che...:yonofui:
"Ensamblaron el casco del submarino ARA “San Juan”
17-5-2011 | Se acerca la etapa final de su reparación de media vida.
Buenos Aires – En el Astillero Almirante Storni, perteneciente al Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), luego de la ceremonia central en conmemoración del Día de la Armada se efectuó el ensamble del casco del submarino ARA “San Juan”, que se encuentra en proceso de reparación de media vida.
Estuvieron presentes el ministro de Defensa Arturo Antonio Puricelli; el jefe de la Armada, almirante Jorge Omar Godoy, funcionarios de la cartera castrense, agregados navales extranjeros, dotación del submarino e invitados especiales.
La maniobra de ensamble consistió en la aproximación de las dos partes del submarino que se encontraban separadas para someterlas a una serie de etapas técnicas sucesivas que culminan con la re-soldadura del casco resistente para que el submarino se constituya nuevamente en una sola pieza, que finaliza con todos los controles y con el pintado del casco resistente.
El corte del casco resistente implicó “la separación de la columna vertebral del submarino”, explicó el jefe de Proyecto Submarino, capitán de navío Mario Antonio Pontello y agregó: ”Ahora, todos sus grandes componentes fueron nuevamente remontados a bordo que son los motores diesel, los generadores y otros componentes como válvulas, tuberías, sistemas de tanques y de ventilación”.
“Considero esta reparación de tipo genética porque recuperamos una importante capacidad de reparación de submarinos. Desde que se creó el proyecto submarino y desde 2008 que se inició la reparación del “San Juan” estamos en vías de recuperación de esta capacidad que se asemeja a las capacidades de construcción también de submarinos”, concluyó Pontello
El submarino ARA “Santa Cruz”, gemelo del “San Juan”, también fue sometido a una reparación de media vida durante el período 2000-2001 en el Arsenal de Marina de Río de Janeiro, en el marco de un convenio con la Marina de Brasil, ya que en ese entonces no se contaba en el país con la capacidad necesaria para llevarla a cabo."
Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::
Ahora parece que solo falta soldarlo.
Saludos
Christian
PD: Y había algunos que no le tenían fé a nonamed...:boxing_smiley:
"Ensamblaron el casco del submarino ARA “San Juan”
17-5-2011 | Se acerca la etapa final de su reparación de media vida.
Buenos Aires – En el Astillero Almirante Storni, perteneciente al Complejo Industrial Naval Argentino (CINAR), luego de la ceremonia central en conmemoración del Día de la Armada se efectuó el ensamble del casco del submarino ARA “San Juan”, que se encuentra en proceso de reparación de media vida.
Estuvieron presentes el ministro de Defensa Arturo Antonio Puricelli; el jefe de la Armada, almirante Jorge Omar Godoy, funcionarios de la cartera castrense, agregados navales extranjeros, dotación del submarino e invitados especiales.
La maniobra de ensamble consistió en la aproximación de las dos partes del submarino que se encontraban separadas para someterlas a una serie de etapas técnicas sucesivas que culminan con la re-soldadura del casco resistente para que el submarino se constituya nuevamente en una sola pieza, que finaliza con todos los controles y con el pintado del casco resistente.
El corte del casco resistente implicó “la separación de la columna vertebral del submarino”, explicó el jefe de Proyecto Submarino, capitán de navío Mario Antonio Pontello y agregó: ”Ahora, todos sus grandes componentes fueron nuevamente remontados a bordo que son los motores diesel, los generadores y otros componentes como válvulas, tuberías, sistemas de tanques y de ventilación”.
“Considero esta reparación de tipo genética porque recuperamos una importante capacidad de reparación de submarinos. Desde que se creó el proyecto submarino y desde 2008 que se inició la reparación del “San Juan” estamos en vías de recuperación de esta capacidad que se asemeja a las capacidades de construcción también de submarinos”, concluyó Pontello
El submarino ARA “Santa Cruz”, gemelo del “San Juan”, también fue sometido a una reparación de media vida durante el período 2000-2001 en el Arsenal de Marina de Río de Janeiro, en el marco de un convenio con la Marina de Brasil, ya que en ese entonces no se contaba en el país con la capacidad necesaria para llevarla a cabo."
Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::
Ahora parece que solo falta soldarlo.
Saludos
Christian
PD: Y había algunos que no le tenían fé a nonamed...:boxing_smiley:
El-comechingón
Fanático del Asado
¡Bien ahí! Una buena!
Temas similares
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube