Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[cat]

Nueva publicación confirma el uso del motor RD-93MA en el JF-17A Block III.

podemos confirmar que el RD-93MA es de hecho el motor que se utilizará en el PAC JF-17A Block III. El RD-93MA es una variante avanzada del RD-93, con un 10-15% más. empuje, aumento de los parámetros termodinámicos, más eficiencia, un ventilador más grande, un nuevo sistema de control digital automático del motor, más características de seguridad y más horas de vuelo entre mantenimiento. El nuevo motor, más uso de compuestos y menos peso debido a un sistema FBW de tres ejes ha aumentado el MTOW del JF-17 Block III, la capacidad de carga externa (ahora 5 toneladas), el alcance del ferry, el rango de acción / rango de combate, la velocidad máxima (ahora Mach 1.9-2.0) y da más potencia a los sistemas EW avanzados a bordo.

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Uno dice una cosa, otro dice otra la verdad no cambia nada, es el peor avión en prestaciones, logística y confiabilidad, Nigeria compro 3 y no tiene planes de ordenar mas, myanmar compro pocos y lo usa de complemento de sus mig-29 y encima a Nigeria se tardo un monton de tiempo en entregar solo 3 aviones como a myanmar no le terminaron las entregas creo hace años se firmo ese contrato .

Hasta que no vaya una comisión de la faa lo vea en persona como hicieron con el block II y diga nos ofrecen esto y existe , solo serán rumores de prestaciones o no prestaciones.

Pd: Nos la pasamos criticando a los brits, hablamos mil veces de embargo, el peligro de la Antártida el nuevo conflicto de limites con Chile mas si gana el candidato de ultra derecha y cuando podemos elegir un fierro bueno con disuasión real en este caso ampliamente superior mig-29 m2/35 , vamos y compramos y hacemos lobby por el avión que ni china utiliza .....lo barato a la larga sale caro, y sea la financiación que sea a la larga la paga el pueblo argentino.



​

 

[harryeltecnico]

viendo la velocidad mach del bicho (que tampoco es del otro mundo), el otro día veía un video donde mostraban lo dificil que es diseñar todo el sistema para bajar la onda de choque del aire en la toma de aire que ingresa al motor y la misma no termine saliendo para adelante. El aire al motor tiene que ingresar a velocidad sub-sónica..........

el diseño de la toma, del conducto es también un dolor de huev...

Si,me parece que solamente en los ramjet y scramjet la velocidad de entrada es supersonica.Por eso el Mig 25 estaba limitado a Mach 3.2,los turborreactores sufrian daños por la velocidad de entrada de aire.
La solucion de Pratt and Whitney con el J58 con el cono retraible es admirable.

 

[cat]

Sobre este tema del jf-17 me molesta que NOS MIENTAN o quieran engañar a la gente para justificar una decisión del gobierno de turno según sus intereses ideológicos, porque en realidad nada les importa de las necesidades reales de la Faa, de la Soberanía y de la Patria!

Pueden ser sinceros y decir nos sirve esta compra para nuestros intereses personales, nuestro proyecto ideológico y de paso metemos algo para no cerrar la brigada, lo que pase en 6 años con logística o si las capacidades no son suficientes no nos importa un carajo cumplimos y la faa tiene un caza supersonico .

-Me molesta que manden al empleado de turno a decir no pero el block3 es completamente otro avión cuando a penas hacia vuelos el prototipo.

-Me molesta que quieran vender ese avión como el rayo de la muerte .

-Me molesta cuando dicen que la única financiación aceptable es la china cuando los requisitos para aceptar un crédito los pone este gobierno a dedo, es el mismo gobierno el que exige un crédito y redacta los requisitos y oh casualidad se adapta perfectamente al chino .

-Me molesta que aparezca en el presupuesto del año 2022 sin siquiera que una comisión de la faa lo pudo ver en acción.

-Me molesta que hagan acting....para disimular la compra directa y digan que evalúan otros aviones cuando nada de eso pasa en la realidad .

-Me molesta que se rajen las vestiduras hablando de Malvinas y la soberanía y empernen a la faa con la berreta china, sub ejecuten el presupuesto y le den mas dinero a aerolíneas.

saludos

​

 

[Bizcochito]

Por el momento de aeroplanos.

Y, es que estan en las mismas. Aparentan una cosa pero....... en los hechos no lo muestran.
Si hablamos del revo.

 

[Bizcochito]

tema radio de acción con esa carga........... no sea cosa que el radio de acción cae estrepitosamente

4.7 Tn de carga belica,bastante bien.

 

[Bizcochito]

Si,me parece que solamente en los ramjet y scramjet la velocidad de entrada es supersonica.Por eso el Mig 25 estaba limitado a Mach 3.2,los turborreactores sufrian daños por la velocidad de entrada de aire.
La solucion de Pratt and Whitney con el J58 con el cono retraible es admirable.

a más velocidad, mayores problemas. Por eso cada avión presenta soluciones diferentes. Desde el Concorde, hasta el SR71

 

[harryeltecnico]

a más velocidad, mayores problemas. Por eso cada avión presenta soluciones diferentes. Desde el Concorde, hasta el SR71

No solo eso,los angulos de vuelo tambien,regular el caudal es vital,por eso los render de aviones de 6ta con las tomas sobre el lomo me generan grandes dudas.

 

[guillefa]

4.7 Tn de carga belica,bastante bien.

ese folleto dice que mide 7 pies de largo...2,10 mts...mmm algo no está bien

 

[Bizcochito]

ese folleto dice que mide 7 pies de largo...2,10 mts...mmm algo no está bien

Si el Folleto por empezar

 

[harryeltecnico]

ese folleto dice que mide 7 pies de largo...2,10 mts...mmm algo no está bien

Se le mezclan las unidades y coma a los amigos Pakistanies,empuje del motor 1.9000 lbs,no llega al kilo jajaja

 

[Karkas]

Se le mezclan las unidades y coma a los amigos Pakistanies,empuje del motor 1.9000 lbs,no llega al kilo jajaja

Y pensar que llenamos páginas y páginas con ese tipo de información

 

[WolfManSpecial]

Hola:
es la diferencia entre el punto y la coma

P.D.:
detalles...detalles (tano dixit)

 

[vizcacha]

Compren lo que compren, hay que hacerlo ya, hay razones que son muy difíciles explicar ..... pero para ayer y es tarde .....

 

[SUE 3-A-202]

cuando la prioridad pasa por cualquier lado... menos por la defensa...

Defensa: el presupuesto de la Armada para prevenir la pesca ilegal es menor que el costo de los viajes de egresados de Kicillof

Son $5500 millones para 2022, frente a $6600 millones asignados a los estudiantes bonaerenses; la oposición advierte que los recursos para el área militar caerán 18,5 por ciento

www.lanacion.com.ar

como dije antes... .es muy triste cuando la única opción que tenemos para ver un caza es por medio de un negociado y no de una necesidad real y planteada convenientemente.

 

[Rumplestilskin]

Si,me parece que solamente en los ramjet y scramjet la velocidad de entrada es supersonica.

Solo los scramjet ....supersonic combustiom ramjet.

​

 

[Darwin]

Sobre este tema del jf-17 me molesta que NOS MIENTAN o quieran engañar a la gente para justificar una decisión del gobierno de turno según sus intereses ideológicos, porque en realidad nada les importa de las necesidades reales de la Faa, de la Soberanía y de la Patria!

Pueden ser sinceros y decir nos sirve esta compra para nuestros intereses personales, nuestro proyecto ideológico y de paso metemos algo para no cerrar la brigada, lo que pase en 6 años con logística o si las capacidades no son suficientes no nos importa un carajo cumplimos y la faa tiene un caza supersonico .

-Me molesta que manden al empleado de turno a decir no pero el block3 es completamente otro avión cuando a penas hacia vuelos el prototipo.

-Me molesta que quieran vender ese avión como el rayo de la muerte .

-Me molesta cuando dicen que la única financiación aceptable es la china cuando los requisitos para aceptar un crédito los pone este gobierno a dedo, es el mismo gobierno el que exige un crédito y redacta los requisitos y oh casualidad se adapta perfectamente al chino .

-Me molesta que aparezca en el presupuesto del año 2022 sin siquiera que una comisión de la faa lo pudo ver en acción.

-Me molesta que hagan acting....para disimular la compra directa y digan que evalúan otros aviones cuando nada de eso pasa en la realidad .

-Me molesta que se rajen las vestiduras hablando de Malvinas y la soberanía y empernen a la faa con la berreta china, sub ejecuten el presupuesto y le den mas dinero a aerolíneas.

saludos

​

La realidad de las FFAA de hoy es que se compran sistemas mirando la billetera como punto de partida y con otros condimentos políticos después.

Si fuera algo serio la FAA habría dicho quiero un avión que cumpla esto, esto y esto, Se hace un concurso abierto y cada uno trae su oferta. Porqué no se hizo? No se hace porque ninguno se los aviones analizados al día de la fecha cumpliría las reales necesidades de la FAA, ni siquiera el Mig-35. A mi parecer, la FAA necesita un avion más cerca a un Sukhoi Su-30 que a cualquier avión propuesto.

Es obvio el desconcierto que existe si la FAA evalúa la compra de aviones que no tienen ningún parangón entre sí: Kfir / FA-50 / JF-17 / Mig-35.

Realmente lo único que dice la FAA que quiere un caza supersónico, poco serio para elegir lo mejor para la fuerza.

 

[ubaldosa]

La realidad de las FFAA de hoy es que se compran sistemas mirando la billetera como punto de partida y con otros condimentos políticos después.

Si fuera algo serio la FAA habría dicho quiero un avión que cumpla esto, esto y esto, Se hace un concurso abierto y cada uno trae su oferta. Porqué no se hizo? No se hace porque ninguno se los aviones analizados al día de la fecha cumpliría las reales necesidades de la FAA, ni siquiera el Mig-35. A mi parecer, la FAA necesita un avion más cerca a un Sukhoi Su-30 que a cualquier avión propuesto.

Es obvio el desconcierto que existe si la FAA evalúa la compra de aviones que no tienen ningún parangón entre sí: Kfir / FA-50 / JF-17 / Mig-35.

Realmente lo único que dice la FAA que quiere un caza supersónico, poco serio para elegir lo mejor para la fuerza.

de lo evaluado/ofertado el único SDA que puede imponer respeto como avión de superioridad aérea en la zona es el MIG-35, el resto solo para policía aérea, para no perder alguna capacidad, como avión secundario de ataque.

 

[me262]

La realidad de las FFAA de hoy es que se compran sistemas mirando la billetera como punto de partida y con otros condimentos políticos después.

Si fuera algo serio la FAA habría dicho quiero un avión que cumpla esto, esto y esto, Se hace un concurso abierto y cada uno trae su oferta. Porqué no se hizo? No se hace porque ninguno se los aviones analizados al día de la fecha cumpliría las reales necesidades de la FAA, ni siquiera el Mig-35. A mi parecer, la FAA necesita un avion más cerca a un Sukhoi Su-30 que a cualquier avión propuesto.

Es obvio el desconcierto que existe si la FAA evalúa la compra de aviones que no tienen ningún parangón entre sí: Kfir / FA-50 / JF-17 / Mig-35.

Realmente lo único que dice la FAA que quiere un caza supersónico, poco serio para elegir lo mejor para la fuerza.

Estimado entiendo su punto.

Tengo una gran duda, y es la que planteé varias veces.

El avión para la FAA, es el F-16 sin restricciones.

El Ejecutivo planteó esto ante su par de USA..?

Si uno ve la visita de la titular del SouthCom, la misma habla con el titular del Ejecutivo de Colombia.
Cuándo venga acá va a pedir lo mismo, espero que la atiendan porque ella va a hablar del tema, porque no andan con vueltas.

La venta de armas es una cuestión política.

Pero hubo o hay algún político en ejercicio en los últimos 20 años que tomó la sartén por el mango..?
Hubo alguno que habló con la Oposición, para hacer del tema algo que se perpetúe en el tiempo y que tenga peso propio..?

NO, y cada uno que viene al MinDef está 2 años hasta "agarrarle la mano" al puesto y cuándo tiene que ejecutar, se va a otro puesto políticamente "mas rentable" y vuelta a empezar de cero.

Hasta ahora solo lengua para el discurso interno, foto en Twitter saludando Personal de las Fuerzas, cafecito y jugar con el tiempo y la paciencia de los que nos vienen a ofrecer algo, coronando como siempre la gestión con resultado CERO.

Creo que el diagnóstico lo tenemos...

Saludos.

 

[vizcacha]

cuando la prioridad pasa por cualquier lado... menos por la defensa...

Defensa: el presupuesto de la Armada para prevenir la pesca ilegal es menor que el costo de los viajes de egresados de Kicillof

Son $5500 millones para 2022, frente a $6600 millones asignados a los estudiantes bonaerenses; la oposición advierte que los recursos para el área militar caerán 18,5 por ciento

www.lanacion.com.ar

como dije antes... .es muy triste cuando la única opción que tenemos para ver un caza es por medio de un negociado y no de una necesidad real y

Es verdad

 

[vizcacha]

cuando la prioridad pasa por cualquier lado... menos por la defensa...

Defensa: el presupuesto de la Armada para prevenir la pesca ilegal es menor que el costo de los viajes de egresados de Kicillof

Son $5500 millones para 2022, frente a $6600 millones asignados a los estudiantes bonaerenses; la oposición advierte que los recursos para el área militar caerán 18,5 por ciento

www.lanacion.com.ar

como dije antes... .es muy triste cuando la única opción que tenemos para ver un caza es por medio de un negociado y no de una necesidad real y planteada convenientemente.

Es así, pero en nuestro pais 24 hs es igual a años en otros .... yo no dejo pensar en las "hipótesis" de terceros ..
Los diarios, hablan de ciertas palabras pronunciadas, que han ofendido .... lo que acota los tiempos, y no queda margen para seguir bool###di@do.
No es un off topic, hace a un tema que apremia definir, disculpen señores del staff.