Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Vengo del futuro a ofrecerles el caza que eligió la FAA para 2034
Se observa un MH-53 al fondo, también usado por la FAA en 2034
¿Solo aviónica o también podría incluir armamento no ruso?
Reprocesamiento de material nuclear?hay otros comodities elegidos...y algunas obritas publicas.
me262
Colaborador
Estimado para tener idea y hacernos una magnitud del costo de un trabajo de esos, Israel (Elbit Systems) le factura a Ucrania por la aviónica y el armamento de los MiG-29, 40 millones de dólares por avión.
Para que queremos un avión ruso, para ponerle aviónica y armas israelíes..?
Un delirio, montado sobre otro delirio...
Saludos.
...ojalá esta sea la propuesta elegida, por las capacidades reales que le aportaría a la FAA y por sobre todo al sistema de defensa de la Nacion Argentina.Rusia realiza un ofrecimiento superador por MIG-35
Rusia realiza un ofrecimiento superador por MIG-35
En el marco de las recientes reuniones entre el Ministro de Defensa argentino, Jorge Taiana, y representantes de la Federación de Rusia, ha trascendido unwww.zona-militar.com
Ojalá se de...
Recuerdo hace unos meses para el dia de la Fuerza Aérea Argentina
Pusieron una foto de un Mig 35 como saludo desde el Ministerio de transporte.
Eso da para pensar si no tienen ni la mas remota idea de que avión opera la FAA que es lo mas Probable ( o quizas es como una intención de Mostrar lo que se pretende tener) valla a saber uno.
También hubo un comercial Ruso que mostraba un piloto de la FAA ( actor ) .
Reitero que es solo como curiosidad no afirma nada eso, solo que en nuestra desesperación por que venga algo tomamos toda banalidad como pruebas
Recuerdo hace unos meses para el dia de la Fuerza Aérea Argentina
Pusieron una foto de un Mig 35 como saludo desde el Ministerio de transporte.
Eso da para pensar si no tienen ni la mas remota idea de que avión opera la FAA que es lo mas Probable ( o quizas es como una intención de Mostrar lo que se pretende tener) valla a saber uno.
También hubo un comercial Ruso que mostraba un piloto de la FAA ( actor ) .
Reitero que es solo como curiosidad no afirma nada eso, solo que en nuestra desesperación por que venga algo tomamos toda banalidad como pruebas
no tiene ningún sentido ir a Rusia por aviones y sistemas Rusos para después gastar un dineral en integrar sistemas y armas de otra procedencia..
más teniendo en cuenta que acá no sobra el mango para hacer ese tipo de cosas.
todo lo marcado es interesante... pero sin dudas el poder hacer el mantenimiento de los motores acá es lo que tiene por demás interesante la propuesta.
sin lugar a dudas... la propuesta es superadora en todos los sentidos...
financiación estado-estado... comodities como forma de pago... mantenimiento local....
no hay nada más para pedir... realmente!
Lo último proveniente de fuente oficial es que había dos candidatos...y el ruso no era uno de ellos.
Veremos.
!!!! ... y que hace la delegación de la FAA en Rusia si el Mig-35 no es uno de los candidatos?
Emiratos Árabes Unidos con su monstruosa compra de 80 Rafales con entregas a partir de 2027, irá liberando parte de su poderosa flota de 62 Mirage 2000-9, para los cuales EAU firmó contrato de upgrade por 400 millones de euros hace dos años... o sea... estaríamos hablando de aviones que para su salida (2027-2031) podrían haber tenido mejoras recientes.
Yo si fuera la FAA no les pondría un ojo sino los dos.
gaceta-aeronautica.com
flightglobal.com/dubai-air-show-2019
Yo si fuera la FAA no les pondría un ojo sino los dos.
gaceta-aeronautica.com
flightglobal.com/dubai-air-show-2019
1- Pampa III
2- Ninguno.
Porqué liberar?, tal vez los quiera como Backup.......
Ellos estaban dispuestos a liberarse de una pequeña cantidad desde antes a esta compra de Rafale:
Air
UAE Offers Mirage Fighters to Iraq
By Awad Mustafa
Jan 17, 2015
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ABU DHABI — The United Arab Emirates may be offloading up to 10 Mirage 2000-9s to the Iraqi Air Force in March, according to a UAE government source.
The decision comes after the Dec. 15 visit of Iraqi Prime Minister Haider al-Abadi to Abu Dhabi to "discuss mechanisms to enhance cooperation between the two countries and dry up the sources of terrorism."
"The UAE is trying to fortify Iraq's security from north to south, specifically the areas from Baghdad to Erbil," the source said. "Mainly, Erbil because many UAE strategic interests are there with regards to oil and gas investments as well as others."
"During discussions, the UAE offered a batch of upgraded Mirage 2000-9s to Iraq, they are expected to be under 10 aircraft," the source added.
The UAE has 36 multirole Mirage 2000 fighters that have been in service since 1986, 30 of which have been extensively refurbished and then upgraded to the same standard as the newer fleet of 32 Mirage 2000-9s delivered starting in 2003 by France's Dassault Aviation.
The technologies and advanced capabilities that the Mirage 2000-9s incorporate include Dassault's "Rafale technology," with similar modular avionics, an LCD glass cockpit with full night vision goggles compatibility, and advanced sensors and systems, according to the Bader 21 purchase agreement signed in 1998.
At the core of the Mirage 2000-9's navigation and attack system is a Thales-and Dassault-developed modular data processing unit similar to the one used in the Rafale. This serves as the mission computer, manages the navigation and attack system, controls the cockpit display system and generates symbology for the head-up and head-down displays. As a result, the Mirage 2000-9 is claimed to enjoy a world-beating, highly intuitive man-machine interface.
The UAE in 2014 also offered an undisclosed number of Mirage 2000-9s to Egypt as part of its Falcon Eye military satellite deal with France. According to the source, discussions included the possible purchase of 40 Rafale Fighters and the refurbishment of the UAE's Mirage 2000-9 fleet with intent to provide to the Egyptian Air Force.
The UAE is also completing the purchase of 24 Embraer EMB-314 Super Tucano light strike aircraft for border patrol and anti-insurgency operations. A number of those will also be provided to the Iraqi Air Force, the source said.
"The UAE is also presenting a number of the Super Tucano aircrafts from Brazil before the end of this month for border patrol and counterinsurgency to Iraq," he said. "We are hoping to finalize the deal before the end of the month."
On Jan. 2 Brazilian Air Force commander Gen. Juniti Saito announced that the UAE has begun negotiations for the procurement. He said the UAE wants six of the aircraft to be delivered immediately.
The source added that an undisclosed number of light Russian-made special operations forces tactical weapons will be provided for the Iraqi Army.
"Al-Abadi will be coming back in March to discuss the procedures for providing aircraft and weapons," the source said.
A spokesman for the Iraqi Prime Minister, Sabri Saad, said in December that key issues were discussed during the visit in relation to supporting efforts to fund the reconstruction of affected areas.
"Iraq faces an existential threat and challenge ... all countries in the region have reason to cooperation in all political, security and social fields in order to defeat terrorism of [the Islamic State group's] terrorist gangs," he said.
During a November visit, UAE Foreign Minister Sheikh Abdullah Bin Zayed al-Nahyan pledged to support Iraq.
Abdullah said the UAE would continue to back the political process in Iraq, which would lead to security, justice and equality in the unstable country.
"We stand by brotherly Iraq as it is making efforts for reconstruction and achievement of peace and safety and in combating the forces of terrorism, which poses a danger to all the countries of the region and defaces the values of our true religion, Islam," Abdullah said.
Email: [email protected].
UAE Offers Mirage Fighters to Iraq
The United Arab Emirates may be offloading up to 10 Mirage 2000-9s to the Iraqi Air Force in March, according to a UAE government source.
www.defensenews.com
Ahora con Rafales F4 para 2027, pues los (30) Mirage 2000-9 que vienen de células más antiguas (1986) pero modernizadas (2003 y por verse si entraron en el contrato upgrade de 2019) se pueden sindicar como la más probable flota a ser vendida mientras los 32 más nuevos (2003) podrían quedarse en servicio un tiempo más.
Esos van de cajon a la India o a empresas de agresores tipo Draken.Emiratos Árabes Unidos con su monstruosa compra de 80 Rafales con entregas a partir de 2027, irá liberando parte de su poderosa flota de 62 Mirage 2000-9, para los cuales EAU firmó contrato de upgrade por 400 millones de euros hace dos años... o sea... estaríamos hablando de aviones que para su salida (2027-2031) podrían haber tenido mejoras recientes.
Yo si fuera la FAA no les pondría un ojo sino los dos.
gaceta-aeronautica.com
flightglobal.com/dubai-air-show-2019
No me parece sensato ir por un avión que salió de producción hace casi dos décadas y del que no se cuantos repuestos se pueden conseguir, mira los indios que compraron recientemente dos biplazas y varios monoplazas como repuestos.
La India firma un acuerdo con la Fuerza Aérea francesa para la compra de aviones Mirage retirados. – Galaxia Militar
En un paso que ayudará a mantener su flota de aviones de combate Mirage-2000, la Fuerza Aérea de la India (IAF) ha firmado un contrato para comprar Mirages ya retirados del servicio de la Fuerza Aérea Francesa, según han informado fuentes gubernamentales.
galaxiamilitar.es
El que está en un brete es Perú, con el M2000 vista a....... y sus Mig29Esos van de cajon a la India o a empresas de agresores tipo Draken.
No me parece sensato ir por un avión que salió de producción hace casi dos décadas y del que no se cuantos repuestos se pueden conseguir, mira los indios que compraron recientemente dos biplazas y varios monoplazas como repuestos.
La India firma un acuerdo con la Fuerza Aérea francesa para la compra de aviones Mirage retirados. – Galaxia Militar
En un paso que ayudará a mantener su flota de aviones de combate Mirage-2000, la Fuerza Aérea de la India (IAF) ha firmado un contrato para comprar Mirages ya retirados del servicio de la Fuerza Aérea Francesa, según han informado fuentes gubernamentales.
Perú tranquilamente puede tirar unos 10 años hasta que haga una transición a un SDA unificado, ya se corren los rumores y noticias que planean poner a punto y garantizar la disponibilidad de los M-2000 (no recuerdo por cuanto tiempo).
El problema somos nosotros, que sólo tenemos un puñado de A-4ar (el puño tiene 5 dedos, creo que fuí generoso), y no se le dan los recursos necesarios para al menos disponerlos operativos hasta que se realice la transición al SDA elegido para reemplazar a los Mirage, si es que ello alguna vez ocurra.
El problema somos nosotros, que sólo tenemos un puñado de A-4ar (el puño tiene 5 dedos, creo que fuí generoso), y no se le dan los recursos necesarios para al menos disponerlos operativos hasta que se realice la transición al SDA elegido para reemplazar a los Mirage, si es que ello alguna vez ocurra.
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