Noticias de la Armada Argentina (ARA)

[Nocturno Culto]

Tandanor construirá la compuerta flotante del Arsenal Naval Puerto Belgrano de Argentina​

https://www.x.com/images/showid2/5007949?w=900&mh=700La compuerta flotante del dique de carena 2 del ANPB. Foto: ANPB
Agustín Larre | Viernes, 10 de diciembre de 2021, 12:00

El Ministerio de Defensa publicó el contrato interadministrativo entre la Armada Argentina (ARA) y el astillero Tandanor para los trabajos de construcción y entrega de la compuerta flotante del dique de carena 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano (ANPB). Se estima que los trabajos llevarán un máximo de 15 meses y tendrán un costo superior a los 3,4 millones de dólares.

El ANPB es el mayor puerto naval y base militar de la Armada. Sin embargo, dicha compuerta flotante se encuentra fuera de servicio desde un tiempo prolongado a raíz de su deterioro, lo que no le permite satisfacer los requerimientos operativos básicos para su misión. Es por ello que la fuerza considera “indispensable la construcción de una nueva compuerta flotante” con el fin de reemplazar a la actual.

Según lo establecido en el contrato firmado el pasado 27 de septiembre, los trabajos se realizarán por un importe de 2,75 millones de dólares, más 70,6 millones de pesos argentinos.

Cambio de planes

El pasado mes de junio, y como publicó x.com en su momento, la provincia de Buenos Aires había publicado en el Boletín Oficial provincial la disposición que le encargaba al Astillero Río Santiago (ARS) la construcción de esta misma puerta flotante.

En aquella oportunidad, el titular de ARS, Pedro Wasiejko, había comentado: "Después de seis meses desde la firma del convenio, estaremos en condiciones de iniciar los trabajos ya que, al ser un ente del gobierno provincial, necesitamos pasar por los tiempos de la administración pública para poder contar con los instrumentos legales correspondientes".

Incluso el presidente de Tandanor, Miguel Ángel Tudino, en una entrevista con x.com, explicó que si bien Tandanor estaba en condiciones de realizar la tarea, el ARS contaba con la experiencia y la ingeniería necesiaria. "Era realmente una pérdida de tiempo comenzar de cero, habida cuenta que ellos ya estaban preparados para comenzar", explicó.

https://www.x.com/texto-diario/most...puerta-flotante-arsenal-naval-puerto-belgrano

 

[nico22]

Ejercicio de QBRN​

Personal de la Compañía de Ingenieros Anfibios se adiestró y realizó una prueba de procedimientos con nuevos elementos de detección y protección individual.

Baterías – Personal de la Compañía de Ingenieros Anfibios (CKIA) realizó la puesta a prueba de equipos de protección y testeo donados por Estados Unidos. Los mismos forman parte del equipamiento que poseerá la Sección que deberá actuar ante alguna situación que se enmarque en el concepto de guerra y emergencias química, biológica, radiológica y nuclear (QBRN).

“Durante todo el año la Compañía trabajó en la puesta en valor de la estación QBRN. El material que hoy se está usando para ejercitar las técnicas y procedimientos llegó al país en febrero y fue donado por la embajada de Estados Unidos” explicó el Comandante de la Compañía de Ingenieros Anfibios Capitán de Corbeta Enzo Daniel García.

Los equipos fueron entregados en dos etapas. La primera contiene elementos de protección individual de diferentes clases (A, B, C), los cuales se clasifican según el grado de protección que brindan frente a las distintas amenazas de sustancias químicas y agentes patógenos. Este material permitiría alistar a dos compañías de la Infantería de Marina y además a la Sección QBRN de la CKIA. La segunda entrega, contiene elementos para la detección de material QBRN, potenciando la capacidad de descontaminación y permitiendo procedimientos de desinfección más específicos y rápidos. Dichos equipos también serán recibidos por el Servicio de Salvamento de la Armada (SISA).

“Es importante contar con estos equipos ya que nosotros como Institución más allá del adiestramiento que realizamos ante un eventual conflicto que incluya agentes QBRN, estamos inmersos en el Proceso APELL Bahía Blanca; un programa de las Naciones Unidas para el medio ambiente para minimizar el número y los impactos negativos de los accidentes y emergencias provocados por productos químicos, aumentando la conciencia que tiene la comunidad sobre los posibles riesgos y peligros que existen en nuestra comunidad. Por nuestra cercanía con el Polo Petroquímico de Ingeniero White, somos una de las instituciones que debemos trabajar ante una catástrofe y a su vez colaborar en la concientización de la comunidad. Como así también la ejecución de ejercicios periódicos en la Central Nuclear de Atucha” explicó el Capitán de Corbeta GARCÍA.

El ejercicio consistió en la simulación de la exposición de personal a gases desconocidos. Primero personal del BIM2, realizó un ejercicio en la pista de combate urbano en donde se ejecutó el despeje de un edificio y la exposición de un grupo a gases desconocidos. Una vez finalizada esa etapa, el personal debió dirigirse a una zona de descontaminación inicial. Mientras personal idóneo identifica el tipo de agente al que había sido expuesto el personal, para ampliar los métodos de desinfección.

Allí, personal especializado de la CKIA, operó la estación de descontaminación QBRN y realizó el procedimiento pertinente; que consiste principalmente en la limpieza de la persona y del aislamiento del material que porta, que también es desinfectado a posterior. Deben pasar por un sistema que contempla la aplicación de reactivos y sustancias neutralizantes, seguido de duchas gruesa y liviana. A su vez hay una carpa de sanidad en caso que haya algún herido que haya sido expuesto para procesos de descontaminación más específicos, según su afección.

 

[Bipedo implume]

Tandanor construirá la compuerta flotante del Arsenal Naval Puerto Belgrano de Argentina​

https://www.x.com/images/showid2/5007949?w=900&mh=700La compuerta flotante del dique de carena 2 del ANPB. Foto: ANPB
Agustín Larre | Viernes, 10 de diciembre de 2021, 12:00

El Ministerio de Defensa publicó el contrato interadministrativo entre la Armada Argentina (ARA) y el astillero Tandanor para los trabajos de construcción y entrega de la compuerta flotante del dique de carena 2 del Arsenal Naval Puerto Belgrano (ANPB). Se estima que los trabajos llevarán un máximo de 15 meses y tendrán un costo superior a los 3,4 millones de dólares.

El ANPB es el mayor puerto naval y base militar de la Armada. Sin embargo, dicha compuerta flotante se encuentra fuera de servicio desde un tiempo prolongado a raíz de su deterioro, lo que no le permite satisfacer los requerimientos operativos básicos para su misión. Es por ello que la fuerza considera “indispensable la construcción de una nueva compuerta flotante” con el fin de reemplazar a la actual.

Según lo establecido en el contrato firmado el pasado 27 de septiembre, los trabajos se realizarán por un importe de 2,75 millones de dólares, más 70,6 millones de pesos argentinos.

Cambio de planes

El pasado mes de junio, y como publicó x.com en su momento, la provincia de Buenos Aires había publicado en el Boletín Oficial provincial la disposición que le encargaba al Astillero Río Santiago (ARS) la construcción de esta misma puerta flotante.

En aquella oportunidad, el titular de ARS, Pedro Wasiejko, había comentado: "Después de seis meses desde la firma del convenio, estaremos en condiciones de iniciar los trabajos ya que, al ser un ente del gobierno provincial, necesitamos pasar por los tiempos de la administración pública para poder contar con los instrumentos legales correspondientes".

Incluso el presidente de Tandanor, Miguel Ángel Tudino, en una entrevista con x.com, explicó que si bien Tandanor estaba en condiciones de realizar la tarea, el ARS contaba con la experiencia y la ingeniería necesiaria. "Era realmente una pérdida de tiempo comenzar de cero, habida cuenta que ellos ya estaban preparados para comenzar", explicó.

https://www.x.com/texto-diario/most...puerta-flotante-arsenal-naval-puerto-belgrano

Unas semanas atrás, uno de los argumentos esgrimidos por el astillero Rio Santiago para botar en forma muy apresurada una de las LICA - recordemos que por ejemplo no tenía ni hélices ni los ejes de estas - fue que necesitaban el espacio de grada para poder construir las compuertas.

Siendo totalmente irónico, que bueno que el astillero no esté obligado a diversificar esfuerzos en las compuertas y ahora puedan emplear el total de su potencial en terminar las LICA !!!!

 

[Merchant Marine one]

Entrega de distintivos de grado a suboficiales que alcanzaron la jerarquía de Suboficial Mayor​

La ceremonia se desarrolló en la Escuela de Suboficiales de la Armada y estuvo presidida por el Comandante de la Flota de Mar.

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VIERNES 10, DICIEMBRE 2021

Puerto Belgrano – Ayer por la mañana, tuvo lugar en la Escuela de Suboficiales de la Armada (ESSA) la ceremonia de entrega de distintivos de grado a Suboficiales Mayores recientemente ascendidos.
Fue presidida por el Comandante de la Flota de Mar, Contraalmirante Jorge Juan Siekan, acompañado por el Director de la ESSA, Capitán de Navío Alberto Jorge Philippi.
Luego de la entonación del Himno Nacional Argentino, el Capitán de Navío Philippi se refirió a tan significativo hecho. “La cuna de los suboficiales de la Armada es una vez más el escenario de esta tradicional ceremonia. Los distintivos que se les entregarán en instantes son a la vez un símbolo de culminación de una carrera, de toda una vida consagrada al servicio de la Armada y la Nación, y del conjunto de responsabilidades que llevan implícitas”.

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“Han transitado más de 30 años en la profesión que tiene al mar como principal escenario, con ‘oficinas’ que van desde el casco presurizado de un submarino, hasta las dunas de una playa en Punta Conscripto, tal vez el cuarto de operaciones de una corbeta o el puesto de operador acústico de un Tracker”, expresó dirigiéndose a los suboficiales, a la vez que los reconoció como protagonistas de una parte importante de la historia reciente de la Armada Argentina.
Luego los felicitó en nombre de la Institución y expresó: “Les esperan dos o tres años intensos si así lo deciden, pero que dejarán una estela imborrable en sus subordinados y superiores. Tienen muchas experiencia y vivencias para transmitir y una función indelegable que cumplir. Si están aquí es porque han hecho bien su trabajo, una y otra vez”.

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A continuación se dio lectura a la orden de ascenso y el presbítero Diego Kessler bendijo los distintivos de grado para dar paso a la entrega de los mismos a los suboficiales principales ascendidos a suboficiales mayores.
La Marcha de la Armada marcó la finalización de la ceremonia, tras lo cual el Comandante de la Flota de Mar se dirigió a los suboficiales que recibieron sus distintivos de grado: “Hoy la jerarquía que alcanzaron es el reflejo de todo lo que ustedes hicieron en su carrera”. Asimismo los instó a transmitir sus vivencias y experiencias a las nuevas generaciones y destacó el incondicional apoyo de sus familias.

Créditos: Gaceta Marinera Digital

 

[nico22]

En la exposición del capitán de navío Oscar Peratta por dos veces aclara que los misiles exocet MM-38 ya están fuera de servicio de todas las unidades navales por obsoleto. Se está refiriendo a la modificación de las corbetas MEKO 140 a patrulleros marítimos.

 

[Ale]

En la exposición del capitán de navío Oscar Peratta por dos veces aclara que los misiles exocet MM-38 ya están fuera de servicio de todas las unidades navales por obsoleto. Se está refiriendo a la modificación de las corbetas MEKO 140 a patrulleros marítimos.

¿En resumen solo se OPVtizan dos, las otras cuatro quedan para combate, sin modernización?

 

[nico22]

¿En resumen solo se OPVtizan dos, las otras cuatro quedan para combate, sin modernización?

??????????????????????

 

[nico22]

Fundación Histarmar​

11 min ·

Hoy 10 de Diciembre 21 les envio estas fotos de las OPV 52 Piedrabuena, OPV 53 Storni y ARA Granville realizando maniobras frente a Cabo Corrientes - Mar del Plata. Gustavo Alessandri

 

[Ale]

??????????????????????

Digo, ¿en el vídeo confirma que solo dos 140 serán transformadas a OPV, no dice nada sobre modernizar las cuatro restantes para el combate?

 

[nico22]

Digo, ¿en el vídeo confirma que solo dos 140 serán transformadas a OPV, no dice nada sobre modernizar las cuatro restantes para el combate?

Habla específicamente de los proyectos que van a tener como protagonistas astilleros nacionales y la industria nacional con el aporte del FONDEF.
Por eso habla de las LICA, los remolcadores y la modernización de las MEKO 140.

 

[Bizcochito]

Unas semanas atrás, uno de los argumentos esgrimidos por el astillero Rio Santiago para botar en forma muy apresurada una de las LICA - recordemos que por ejemplo no tenía ni hélices ni los ejes de estas - fue que necesitaban el espacio de grada para poder construir las compuertas.

Siendo totalmente irónico, que bueno que el astillero no esté obligado a diversificar esfuerzos en las compuertas y ahora puedan emplear el total de su potencial en terminar las LICA !!!!

Como?, y que van hacer con la Lica, que ARS le envió a Tandanor?

 

[Bizcochito]

Habla específicamente de los proyectos que van a tener como protagonistas astilleros nacionales y la industria nacional con el aporte del FONDEF.
Por eso habla de las LICA, los remolcadores y la modernización de las MEKO 140.

No es modernización, ni ahí. En todo caso es un proceso de Downgrade

 

[Merchant Marine one]

En la exposición del capitán de navío Oscar Peratta por dos veces aclara que los misiles exocet MM-38 ya están fuera de servicio de todas las unidades navales por obsoleto. Se está refiriendo a la modificación de las corbetas MEKO 140 a patrulleros marítimos.

Podemos entonces decir que los únicos misiles embarcados de la ARA son los Aspide de los Meko 360 no?

Que obviamente son vintage de los '80. Una Armada cañonera.

Rápido, por favor a formar diplomáticos de carrera de clase mundial , porque si las papas del fuego las tiene que sacar la Armada, vamos muertos en vida.

 

[Ale]

Podemos entonces decir que los únicos misiles embarcados de la ARA son los Aspide de los Meko 360 no?

Que obviamente son vintage de los '80. Una Armada cañonera.

Rápido, por favor a formar diplomáticos de carrera de clase mundial , porque si las papas del fuego las tiene que sacar la Armada, vamos muertos en vida.

Y los MM-40 B1. Igualmente, que los MM-38 estaban completamente desfasados es algo que se sabia desde hace bastantes años. La tecnología avanza, quizás muchos en Argentina no se hayan dado cuenta todavía...

 

[stalder]

Lo que todavia se puede hacer es modernizar los MM40 al Standard bloque 2, y tomar los MM40 de las 2 Meko 360 F/S e instalarlos en las 4 Meko 140, y modernizar los CIC , sensores y canales de tiro

Con respecto a la modernizacion de estas, a tener en cuenta, la transformacion de las primeras 2 en OPV tamben implica la recuperacion y remocion de obsolecencias y partes que no se fabrican, expertise que luego sera usado en el resto de la flota sin duda

 

[Bizcochito]

Podemos entonces decir que los únicos misiles embarcados de la ARA son los Aspide de los Meko 360 no?

Que obviamente son vintage de los '80. Una Armada cañonera.

Rápido, por favor a formar diplomáticos de carrera de clase mundial , porque si las papas del fuego las tiene que sacar la Armada, vamos muertos en vida.

Tampoco, los buques están saliendo sin esos misiles, ví un video de la prueba de los Aspide en la ARA Argentina, y el polvorín del buque. Completamente vacio.

Hoy hasta dudaria de pensar que los buques llevan munición para el Oto de 127mm de proa.

 

[Bizcochito]

Lo que todavia se puede hacer es modernizar los MM40 al Standard bloque 2, y tomar los MM40 de las 2 Meko 360 F/S e instalarlos en las 4 Meko 140, y modernizar los CIC , sensores y canales de tiro

Con respecto a la modernizacion de estas, a tener en cuenta, la transformacion de las primeras 2 en OPV tamben implica la recuperacion y remocion de obsolecencias y partes que no se fabrican, expertise que luego sera usado en el resto de la flota sin duda

Gran talón de Aquiles, careces de Helos que permitan guiar los misiles................. si hay pobreza que no se note. Todos los Fennec, casi todos fuera de servicios. Creo que solo había uno.............

 

[Bizcochito]

Tampoco, los buques están saliendo sin esos misiles, ví un video de la prueba de los Aspide en la ARA Argentina, y el polvorín del buque. Completamente vacio.

Hoy hasta dudaria de pensar que los buques llevan munición para el Oto de 127mm de proa.

La verdad que tiene lógica. Dejar misiles sobre un buque que no se mueve durante gran parte del año. Encerrado dentro de un contenedor bajo el rayo del Sol................. con posibilidad de que la humedad lo afecte. Con la pobreza que hay es lógico que queden guardados en los Arsenales, dentro de contenedores presurizados.

Baja los costos de recorrerlos.......... y mantenerlos.

 

[stalder]

Hay un plan para recuperar 2 F/S y adquirir otros 2 para tener 5 en linea de vuelo

Como estos sirven para las OPV es muy probable que si se logre

 

[Bipedo implume]

Como?, y que van hacer con la Lica, que ARS le envió a Tandanor?

Ahh... pero vos en serio creías que la habían enviado a Tandanor? Jua, ja, ja.