Con solo leer las últimas noticias nos permite tener una idea. Desde los F-16AM holandeses pasando por los F-16 ex IDF (van a contar con radar AESA, DATA LINK, casco integrado al sistema de DT, misiles modernos)
Estoy convencido de que justo antes de que se ponga el gancho por algo, si es la opción Rusa (que tengo mis serias dudas de que se arregle). Probablemente USA para limitar los daños, ponga sobre la mesa, una oferta más generosa, no de nuevos aparatos, pero sí de mayor cantidad. Y con cierto rango de armamento, más amplio que el que les hubiera gustado ceder....... dudo de que todo el menú, pero algunas cosas para decir cedimos ustedes ACEPTEN. Pueden llegar a plantear.
El que vuela en Draken, antes voló todo lo que hubo en su propia fuerza aérea. No me extrañaria encontrar instructores retirados de F22.
esta bien... y es claro que la necesidad primaria de contratar a empresas privadas para entrenar es "liberar carga" a los aviones de combate de la USAF en esas áreas... pero la nota indica que , además, les cuesta un 20% menos que lo que les sale a ellos volar esos aviones... .
para la empresa privada si... pero para la USAF no... por eso la referencia de un 20% del costo.
pero ahí estas poniendo sólo el costo de mantenimiento ... faltan los costos de "consumo" (combustible, lubricantes, rotables de consumo, hrs de personal de tierra, técnicos, etc) que no estarían incluídos en esos números...
T A L C U A L !!!!
si lo que ponen sobre la mesa cumple (aunque sea mínimamente) con los requisitos que espera la FAA para un caza.... bienvenido sea!!
pero los Miraje F-1 los operan los 2!!Todavía le falta el "mas mejor", y ese "mas mejor", lo vuela ATAC!
Pero justamente, ese no es el "mas mejor".pero los Miraje F-1 los operan los 2!!
y que es O&M y MillPers ? eso incluye todo el costo de hr de vuelo?
Así los ponen ellos, aunque no especifica si es con armamento o no, entre otras cosas.
Lo que si, el A & B si tienen un valor mas cercano a lo que usted nombra.
Hasta donde tengo entendido Operation & Maintenance y Military Personnel
Es lo que ponen ellos, ese numero puede variar dependiendo de donde este desplegado y para que se lo use. Aun así, esos son los valores que hicieron públicos.
bueno... por eso no cierran el resto de los números... los F-35 ya se viene discutiendo hace rato que no baja de los 35000 dólares la hr de vuelo...
Depende mucho de donde se saquen esos números igual, no es lo mismo un F-16 operando para la Guardia nacional en X estado que uno operando en Korea/medio oriente/etc. De nuevo, son los costos que ellos hacen públicos, tendrán parte del presupuesto por otro lado?
si.. .sin dudas...
