En Paraná estuve destinado 1989,90 y 91,despues volando C-130 y B-707 como escala logistica o de transporte aereo ordinario hasta 2006,en el Aeropuerto de Paraná daba clases de Navegacion Aerea en una Escuela de Vuelo .
Ah caramba, yo empecé con tareas al BCRa en 2013 hasta 2015
Ahora los quiero ver cuando los busquen para.... y ya ni siquiera los tengan. Creo que ahí se van a dar cuenta, como la gente les queman el Rancho y se les termina la joda.
Lindos, utiles, y los SuperHercules con esas TurboHelices estilo A-400M...53° aniversario de los hércules en Argentina
Mi humilde collage para estas bestias
Acostumbrate a ver crecer el pasto. Y en el Paraná igual.si, pero me gusta mas con agua...
jaja, ya vendrá el agua (espero...)
Esperemos que no demore tanto como el Mulirrol...
¡Pero es que ésa va a ser la función del IA-100! Si se quiere impulsar la industria nacional, ¿por qué comprar Grob?-Desde hace tiempo los Tecnann y los Grob están de mas, como entrenador básico
se tiene al T-6 Texan II faltaría un entrenador primario y aquí es donde se podría matar
dos pájaros de un tiro ya que se podría reemplazar a los P-2002 Sierra con un producto
de Grob, este seria el Grob G-115 Acro, con (20) de estos pienso que los requerimientos
estarían cubiertos.
-Esta podría ser una alternativa para tener a todos contentos
Saludosss
Robert
El uso de tres aviones para el CAM, desperdicia tiempo y recursos. Hace unos 5 a 10 años se pensaba en un avión único pero con dos configuraciones distintas (el IA-73) para cubrir todo el curso. Lo ideal y más eficiente son dos, demostrado por años con la combinación Mentor-Morane o Mentor-Tucano.
El que sabe sabe y el que nó mete la pata.
Vamos a los 55 años del SARM HERCULES en la FAA,con la vista en las seis decadas de servicios a la Nacion...
Estas eran las areas administrativas,Servicio de Seguridad y otros servicios de mantenimiento y logisticos,crecieron mucho por lo que se ve,esos edificios blancos,muchos containers o shelters al frente,FALDA del CARMEN no se vé,nunca se vió,en algun lugar está de esas serranias o en los espacios verdes duerme.
Los ingresos que se ven a lo largo de la montaña. Eran los Bunkers del Condor II?
Y esos ingresos a la montaña?
Son montañas,nada mas que montañas de la era secundaria,con monte bajo,autoctono y pastizales tipo gramineas altas.
