A ver si alguno sabe sobre cuales serian las mejoras introducidas en el Su-34M
@Multirol ?
Uno de los sistemas a mejorar sería el sistema de fijación de blancos TV/Laser UOMZ Platan, el cual es llevado internamente y bastante limitado en su campo visual debido al arreglo de la instalación, el Platan es retráctil y va entre las entradas de las tomas de aire, pero es mas voluminoso y pesado que los equipos occidentales y sufre de una capacidad direccional reducida. Por esa razón el piloto no puede realizar maniobras evasivas bruscas tras lanzar armamento guiado por lacé sin riesgo de perder la fijación sobre el blanco-
Los parametros direccionales son similares a los del que usaba el Su-24M, +6º y -140º en elevación y +/- 12º en azimut.
Technical Report APA-TR-2007-0108; Title: Sukhoi Su-34 Fullback; Russia's New Heavy Strike Fighter; Abstract: Technical summary of Sukhoi Su-34 Fullback. While the region was seen the deployment and manufacture of hundreds of Flankers since the early 1990s, all of these have been incremental...
www.ausairpower.net
El problema del Su-34 es que su desarrollo fue muy largo, el prototipo voló en los 90 y junto con el cancelado MiG 1.44 eran prioritarios para Rusia, por eso siguió despacio. Los prototipos volaron en 1990 y 1993. Para el 2000 estaban los dos prototipos y 4 de preserie, de 2006 a 2009 hicieron 5 mas y para 2013 se termina de entregar la primera tanda de 32 encargados en 2009.
Por esa razón entro en servicio con algunos equipos no tan modernos. El HUD que lleva es monocromatico, derivado del de los Su-27 y MiG-29 desarrollado.
Acá algunas criticas y análisis al respecto:
Este tema es para debatir acerca de la joya estética del diseño aeronaútico ruso, el OAO Sujoi Su-27IB "Fullback", que entrará en servicio experimental de línea el año que viene en el DM del Lejano Oriente (o en el DM de Siberia) y que cuyos primeros aparatos se recibirán este año en 4 Centro de...
www.zona-militar.com
" el trabajo de ingeniería humana y de la interface hombre-máquina (MMI desde ahora) es pobre, muchos controles parecen verse duplicados en los MFDs (que son de modelos mas simples a los mostrados en el Yak-130 "Mitten" o en el MiG-29K "Fulcrum-D"), por ejemplo, el HUD (presentador frontal) es el SILS-27M, el mismo usado por el Su-27SM, y no el RKPB 1KSh-1MT con UFCP (Up-front-Control Pannel o Panel de Control Frontal) que si aparece en el Yak-130 o en el MiG-29K...ero es necesario decir, que el SILS-27M es un aparato muchísimo mas simple y menos capaz que el producto en cuestión"
www.thedrive.com
nationalinterest.org
