Evitemos las fotos de mal gusto, y si es posible, las de tinte netamente político.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Se quedan sin Poncho de souvenir xd
Hubo alguna noticia sobre la comisión que fue a Rusia a ver el M35?.... ya se lo evaluó?
no te gustan los trenes?
No, poco radio de acción y sin dientes!* queremos nuestros mig!
* Cualquier similitud con los F16 daneses es pura casualidad.
Última edición:
lo que tengo entendido....es que a rusia...vamos principalmente para eso... trenes.
Al F-16A se le pueden tratar de muchos epítetos , creo menos de patas cortas , en operación Ofra los Netz de la IAF fueron , volaron el reactor de Isirak y volvieron 1600 klms ifa y vuelta sin revo .
Pero como no van a venir da un poco lo mismo
Mas allá de que era una broma...
En el caso del F16, de ser cierto que no tendríamos acceso a rev... es una penalidad que condiciona la capacidad de respuesta (siempre teniendo en cuenta la extensión de territorio a cubrir y la experiencia Mlvns)...
nico22
Colaborador
Trenes eléctricos para la línea San Martín que todavía nadie sabe cuando se va a empezar a electrificar.
Han ido a ver el HAL Tejas?
Ese ya tiene radar israelí EL-2052, armamento israelí PythonV/I-Derby, motor General Electric F404 altamente confiable... Y el ofrecimiento de cambiar las piezas británicas:
recursoshumanostdf.ar
Se sabe en que quedó el precio final?
(18/11/2021) "A su vez, el funcionario destacó que HAL podria hacer los reemplazos de componentes luego de unas certificaciones que no impactarían en tiempos de un eventual contrato. En este sentido, se puede interpretar que la oferta por Tejas Mk1A implicaría una negociación para integrar y fabricar partes de la aeronave a razón de los requerimientos de offset que tiene la Argentina.
El director de la empresa agregó que el precio oficial del avión se comunicará a Argentina a finales de este mes tras de considerar el coste del reequipamiento de 50 componentes y el suministro de sistemas y componentes de otros proveedores"
Preguntas
¿En cuanto habrá quedado el precio de este Tejas Mk1A sin las 50 partes británicas mencionadas?
¿Muy distinto de precio del JF-17?
¿Que opciones de crédito da India?
Saludos
Ese ya tiene radar israelí EL-2052, armamento israelí PythonV/I-Derby, motor General Electric F404 altamente confiable... Y el ofrecimiento de cambiar las piezas británicas:
La India ofrece aviones a la Argentina sin componentes Britanicos
recursoshumanostdf.ar
Se sabe en que quedó el precio final?
(18/11/2021) "A su vez, el funcionario destacó que HAL podria hacer los reemplazos de componentes luego de unas certificaciones que no impactarían en tiempos de un eventual contrato. En este sentido, se puede interpretar que la oferta por Tejas Mk1A implicaría una negociación para integrar y fabricar partes de la aeronave a razón de los requerimientos de offset que tiene la Argentina.
El director de la empresa agregó que el precio oficial del avión se comunicará a Argentina a finales de este mes tras de considerar el coste del reequipamiento de 50 componentes y el suministro de sistemas y componentes de otros proveedores"
Preguntas
¿En cuanto habrá quedado el precio de este Tejas Mk1A sin las 50 partes británicas mencionadas?
¿Muy distinto de precio del JF-17?
¿Que opciones de crédito da India?
Saludos
Amigos
Y otra alternativa que debatimos
Saludos
Es el BBB de la aviación militar
Karkas...Usted conoció el informe del FA-50?conoció el informe del JF-17B2? conoció el informe del M-346?Conoció el informe porque la FAA se habia decidido por el Gripen?conoció el informe del L-59?
Nadie que no integre la Comision que fue encargada de realizarla,personal superior de la DG3P y el CAyA,mas un puñado de Oficiales Superiores de la FAA conocen en forma parcial cada informe y otros todos los informes,y sin lugar a dudas el MdD y sus Secretarios y Subsecretarios.
La FAA no dará aconocen nunca estos informes,si algun dia ven la luz publica será por parte del MdD,aun asi hay recomendaciones tan expresas,contundentes que me animo a decir que nunca se sabrá.Si, quien resulte el avion elegido como es costumbre en los documentos que inician la compra,en las resoluciones habrá una detallada explicacion porque se adquiere tal aeronave.
Han ido a ver el HAL Tejas?
Ese ya tiene radar israelí EL-2052, armamento israelí PythonV/I-Derby, motor General Electric F404 altamente confiable... Y el ofrecimiento de cambiar las piezas británicas:
La India ofrece aviones a la Argentina sin componentes Britanicos
Se sabe en que quedó el precio final?
(18/11/2021) "A su vez, el funcionario destacó que HAL podria hacer los reemplazos de componentes luego de unas certificaciones que no impactarían en tiempos de un eventual contrato. En este sentido, se puede interpretar que la oferta por Tejas Mk1A implicaría una negociación para integrar y fabricar partes de la aeronave a razón de los requerimientos de offset que tiene la Argentina.
El director de la empresa agregó que el precio oficial del avión se comunicará a Argentina a finales de este mes tras de considerar el coste del reequipamiento de 50 componentes y el suministro de sistemas y componentes de otros proveedores"
Preguntas
¿En cuanto habrá quedado el precio de este Tejas Mk1A sin las 50 partes británicas mencionadas?
¿Muy distinto de precio del JF-17?
¿Que opciones de crédito da India?
Saludos
Algo más lejos no hay ?
Si estuvieramos sobre un avión, si vemos al Piloto y Copiloto saltar del avión en paracaídas y nosotros quedar solitos .............. Bueno pero Argentina es un país, no es un avión.....
Ayer me dieron un baño de realidad multirol.
Si la Argentina logra el Acuerdo de Facilidades Extendedidas (AFE) con el FMI,una de las clausulas del FMI,es instalar una Oficina de Monitoreo del AFE en Argentina,mas precisamente en el Ministerio de Economia.
Los funcionarios del FMI que integren esa oficina solicitaran diariamente el nivel de reservas,giros del BCRA,todo lo de AFIP,emision diaria,tambien monitorearan las economias provinciales.
Entonces...me dijeron...cuando esta oficina del FMI vea los fondos destinados al multirol...dirán,esto por ahora no,lo mismo sucederá con muchos proyectos de Defensa,8X8,FONDEF,etc,etc,esto en Defensa,ni que hablar en obras publicas,salud,educacion y accion social...entre otros.
Pero vayamos a Defensa,con lo proclive que son a los recortes por aqui en Defensa,creo que será lo primero en entregar para comenzar bien con la oficina del AFE...
Es mi opinion,compartida con gente que sabe de estas cosas y vivió un tiempo que ya hubo una oficina similar en el MdECO
Si la Argentina logra el Acuerdo de Facilidades Extendedidas (AFE) con el FMI,una de las clausulas del FMI,es instalar una Oficina de Monitoreo del AFE en Argentina,mas precisamente en el Ministerio de Economia.
Los funcionarios del FMI que integren esa oficina solicitaran diariamente el nivel de reservas,giros del BCRA,todo lo de AFIP,emision diaria,tambien monitorearan las economias provinciales.
Entonces...me dijeron...cuando esta oficina del FMI vea los fondos destinados al multirol...dirán,esto por ahora no,lo mismo sucederá con muchos proyectos de Defensa,8X8,FONDEF,etc,etc,esto en Defensa,ni que hablar en obras publicas,salud,educacion y accion social...entre otros.
Pero vayamos a Defensa,con lo proclive que son a los recortes por aqui en Defensa,creo que será lo primero en entregar para comenzar bien con la oficina del AFE...
Es mi opinion,compartida con gente que sabe de estas cosas y vivió un tiempo que ya hubo una oficina similar en el MdECO
Cuando desde acá, harán lo mismo con : Empresas Pesqueras, Mineras, Banca, Petrolera.......... al menos si no las quieren echar aplicarles un diferencial impositivo del doble que al resto..........
Imagine, Aerolineas, Telam, Canales y Radios oficiales, y otra larga fila de empresas estatales.
Por eso hablan de que no quieren el ajuste. Prefieren ajustar al sector privado con impuestos...
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