Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon

[macielitus]

Tano se queja de las bahias, yo de las toberas redondas en vez de planas.
Pero parece un muy buen laburo el que estan haciendo, pensar que todo lo lograron en diez-doce años. El primer vuelo fue en 2009-2010 y ya esta en servicio...
El F22 tardo casi lo mismo, el F35 tambien, el J20 no se cuando volo por primera vez. Todos andan por los 10-15 años desde el primer vuelo hasta la entrada en servicio.

Yo cancelaria los otros programae de aviones furtivos (Salvo el PakDa) y le sacaria todo el jugo a este bicho como centro de una plataforma estandarizada.
-Toberas Planas (Remplazo de Flankers y Mig-31s)
-Version Biplaza (Remplazo de Su24 y Su34)
-Version Monomotor (Remplazo de Mig29s) (¿Sukhoi Chekmate?)
-Version Embarcada V/STOL (Remplazo de Mig29K/Su33) (¿Yak-Chekmate?) (Para los Ivan Rogov).
-Version Subsonica Monomotor Blindada (Remplazo del Su25)

Estimado amigo... veo que la abstinencia de foro dejó secuelas jaja

saludos

 

[SUE 3-A-202]

que utilidad tendrá que el lerx móvil tenga tanto abatimiento??
claramente, esa posición no es útil en vuelo... será que lo usan como una especie de "cortina" anti-fog?
no recuerdo tampoco a algún Su-57 en movimiento y con los lerx en esa posición tampoco.

 

[AleDucat]

que utilidad tendrá que el lerx móvil tenga tanto abatimiento??
claramente, esa posición no es útil en vuelo... será que lo usan como una especie de "cortina" anti-fog?
no recuerdo tampoco a algún Su-57 en movimiento y con los lerx en esa posición tampoco.

Aerofrenos. Mirá la posición de los 4 empenajes de cola. Igual en vuelo a altos ángulos de ataque (altísimos, como nos tienen acostumbrados los Su), alguna utilidad deben tener.

 

[SUE 3-A-202]

Aerofrenos.

sin duda... supongo que esa debe ser la principal función a esos ángulos!

Mirá la posición de los 4 empenajes de cola. Igual en vuelo a altos ángulos de ataque (altísimos, como nos tienen acostumbrados los Su), alguna utilidad deben tener.

pero me refería mas que nada en esa posición que se ve en la foto... el lerx sin dudas que tiene utilidad (y mucha!) a grandes ángulos de ataque... pero en esa posición tan extrema lo que suponía era que servía como cortina anti-fog.... o como bien indicás... aerofrenos.

 

[Grulla]

Tano se queja de las bahias, yo de las toberas redondas en vez de planas.
Pero parece un muy buen laburo el que estan haciendo, pensar que todo lo lograron en diez-doce años. El primer vuelo fue en 2009-2010 y ya esta en servicio...
El F22 tardo casi lo mismo, el F35 tambien, el J20 no se cuando volo por primera vez. Todos andan por los 10-15 años desde el primer vuelo hasta la entrada en servicio.

Yo cancelaria los otros programae de aviones furtivos (Salvo el PakDa) y le sacaria todo el jugo a este bicho como centro de una plataforma estandarizada.
-Toberas Planas (Remplazo de Flankers y Mig-31s)
-Version Biplaza (Remplazo de Su24 y Su34)
-Version Monomotor (Remplazo de Mig29s) (¿Sukhoi Chekmate?)
-Version Embarcada V/STOL (Remplazo de Mig29K/Su33) (¿Yak-Chekmate?) (Para los Ivan Rogov).
-Version Subsonica Monomotor Blindada (Remplazo del Su25)

Aunque si hilo fino, me parece que les ponen nombres y diseñadores distintos a todos los aviones furtivos que desarrollan, pero quizas son todas modificaciones del Su57, tal como plantee, pero con Interceptores separados de los Multirol y sin salida del Su34 en vista.

Estas pidiendo aviones totalmente distintos entre si, no podés hacer eso con Su-57. SVTOL, monomotor, subsonico es hacer un avión desde cero.

 

[AleDucat]

Para monomotor subsonico, el Su-75 con tobera plana, sin postcombustión..

 

[wolf357]

que utilidad tendrá que el lerx móvil tenga tanto abatimiento??
claramente, esa posición no es útil en vuelo... será que lo usan como una especie de "cortina" anti-fog?
no recuerdo tampoco a algún Su-57 en movimiento y con los lerx en esa posición tampoco.

Lo que pienso es que para cuando se encuentre en altisimos ángulos de ataque, esas superficies le permiten canalizar el aire hacia los motores y evitar que entren en pérdida

 

[Multirol]

Buenos días...

Saludos

 

[WolfManSpecial]

Hola:
que buen camo tiene la primera foto,no se que avion es

 

[Multirol]

Hola:
que buen camo tiene la primera foto,no se que avion es

No, es que está abrigadito por el frío...

 

[WolfManSpecial]

Hola:
¿que frio?
el frio no existe....es ausencia de calor(en serio,es asi de verdad)

 

[Multirol]

Hola:
¿que frio?
el frio no existe....es ausencia de calor(en serio,es asi de verdad)

Lo único que existe es la "energía interna de un cuerpo o sistema", medida por una magnitud física llamada "temperatura", de modo tal que un cuerpo "caliente" tendrá una energía interna elevada y por lo tanto su temperatura será elevada. Lo contrario ocurre para un cuerpo al que consideramos "frío".
La energía interna de un cuerpo se refiere a la energía cinética media de las moléculas que lo componen, es decir, los movimientos de las partículas en su interior. Eso es lo que me acuerdo de mi paso por la facu... hace ya tanto tiempo

En fin...

 

[Diego75]

Todo muy lindo (las explicaciones sobre el no frio o ausencia de calor) pero quiere ver quien es el macho alfa que se banca una noche en la plataforma de una base rusa, en pleno invierno, con el argumento de que el frio no existe, solo la ausencia de calor

 

[Setubal]

Tiene ponchito por el frio, y para que no se le arruine o corra la pintura

PD: el color negro no existe, es la ausencia total de luz.

 

[WolfManSpecial]

Tiene ponchito por el frio, y para que no se le arruine o corra la pintura

PD: el color negro no existe, es la usencia total de luz.

Hola:
eso es el frio
no seas racista colorista

 

[Grulla]

 

[WolfManSpecial]

Hola.
es el FELON enmascarado

 

[Setubal]

Fotos del T-50
Si estan repetidas, me avisan y borro

 

[Motocar]

No

Hola.
es el FELON enmascarado

No está enmascarado solo hace usó del "Tapaboca" y distanciamiento saludable...!

 

[Multirol]

Fotos del T-50
Si estan repetidas, me avisan y borro

Son viejitas, como del año 2010 o por ahí. Pero es bueno volver a verlas!