Contanos informaciones en offHoy un día para olvidar en materia de información en off...
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
Nos había ilusionado con tan pocooy un día para olvidar en materia de información en off...
No puedo porque el teclado esta en off
Nos había ilusionado con tan poco
Es tal la malaria, que lo más mínimo nos ilusiona demasiado.
No se Robert....soy de la idea de que el poder politico no adquirira nada,, pero en caso de que un dia desayunen mate con ginebra y firmen por algo, vaa ser por este bicho, la Institucion de alguna manera dio el visto bueno, sobre todo por que vendria con una dentadura muy respetable, lo puse el otro dia, los caminos son cada vez mas estrechos y nos vamos quedando sin opciones de algo basicamente moderno
El tercer TC-12B es el TC-119 ( BuNo 161518-BJ66-6-317),no tengo registrado aun el vuelo al Taller de Mantenimiento de BAe Systens en Alabama para recibir al nuevo radar,equipos de comunicaciones y otras miscelaneas.
La ultima foto que tengo es junto al TC-117 y TC-117 en Aircraft Maintenance & Marketing (ARM)-Tucson-Az.
Habría salido del AMARG el 19 de enero de 2021!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! un año atras.
Esto me viene muy bien para recordarles cuanto demoraría un escuadron de cualquier multirol intergalactico en llegar y cuanto duraría en vuelo...
Son 12 aviones civiles modelos 1980/1981....civiles,en el mundo debe haber miles y miles volando y miles desprogramados como repuestos.
El Super King Air mas moderno de Argentina será de la Gobernacion de la PBA.
TC-119
La ultima foto que tengo es junto al TC-117 y TC-117 en Aircraft Maintenance & Marketing (ARM)-Tucson-Az.
Habría salido del AMARG el 19 de enero de 2021!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! un año atras.
Esto me viene muy bien para recordarles cuanto demoraría un escuadron de cualquier multirol intergalactico en llegar y cuanto duraría en vuelo...
Son 12 aviones civiles modelos 1980/1981....civiles,en el mundo debe haber miles y miles volando y miles desprogramados como repuestos.
El Super King Air mas moderno de Argentina será de la Gobernacion de la PBA.
TC-119
Última edición:
Su solicitud ha llegado tarde.Asi lo estaban preparando hace unos 10 dias atras en la IV Brigada Aerea para pintarlo y borrarle todo recuerdo de la US NAVY.Esto es como en una yerra marcar a la hacienda.
Hoy ya luce su esquema LOW VIZ.
Creo que Bigua explicó la imposibilidad de esto varias veces, incluyéndome, ¿por qué volvemos con lo mismo?
¿ Es un servicio que brinda la FAA por gentileza entre fuerzas o se paga por parte del estado uruguayo ? además de la instrucciòn está , el alojamiento,comidas, equipos y todo lo que necesita un piloto extranjero para hacer el curso. ¿ Si es solo por gentileza hay alguna contraprestaciòn de la FAU ?.
pintura feaEl próximo lunes será presentado el segundo Huron adquirido por la Fuerza Aérea Argentina
Por
Redacción
-
11 febrero, 2022
El próximo lunes será presentado el segundo Huron adquirido por la Fuerza Aérea Argentina
El próximo lunes, 14 de febrero, será presentado oficialmente el segundo Beechcraft TC-12B Huron adquirido por la Fuerza Aérea Argentina (FAA). Así lo hawww.zona-militar.com
no gustar
Disculpe Diego,lo respondi hace 10 dias cuando estaba asi,ya lo busco.
Son intercambios que interviene la Cancilleria,el Ministerio de Defensa y a la FAA se le ordena establecer el intercambio,es decir las formas y modos.
Tenemos y tuvimos muchos intercambios con muchos paises,desde años.
El alojamiento,racionamiento,lo paga el piloto con sus viaticos de su pais,el quipo salvo el casco y el antiG es de la FAA.El costo del adiestramiento está solventado por el pais anfitrion,no se cobra nada.
No,no hay ningun intercambio operacional con Uruguay,no hay ningun piloto argentino volando en la FAU.
Hubo y hay actualmente muchos pilotos argentinos en intercambio por el mundo.
Su solicitud ha llegado tarde.Asi lo estaban preparando hace unos 10 dias atras en la IV Brigada Aerea para pintarlo y borrarle todo recuerdo de la US NAVY.Esto es como en una yerra marcar a la hacienda.
Hoy ya luce su esquema LOW VIZ.
Su solicitud ha llegado tarde.Asi lo estaban preparando hace unos 10 dias atras en la IV Brigada Aerea para pintarlo y borrarle todo recuerdo de la US NAVY.Esto es como en una yerra marcar a la hacienda.
Hoy ya luce su esquema LOW VIZ.
Esteeeeeeeee. atrás se vé casi toda la hitoria de la FAA....... aunque no sé en que estado estarán, ya que al ser un taller, vuela de todo. Pero si hubiera estado cierto director................ ya lo veo a Lince con un Balde, una estopa y jabón.
El estado de preservacion de los aviones historicos de la IV Brigada Aerea es excelente.
Esteeeeeeeee. atrás se vé casi toda la hitoria de la FAA....... aunque no sé en que estado estarán, ya que al ser un taller, vuela de todo. Pero si hubiera estado cierto director................ ya lo veo a Lince con un Balde, una estopa y jabón.
Esta foto corresponde a la Cooperadora de la Escuela Tecnica 4 IV Brigada Aerea...una gran escuela tecnica con formacion profesional de orientacion aeronautica,con la cual siendo Director de la ESFA hemos intercambiado material didactico,un ejemplo de organizacion y responsabilidad.
Cooperadora Escuela IV Brigada Aerea
Cooperadora Escuela IV Brigada Aerea, El Plumerillo Las Heras. 321 likes. Organizacion sin fines de lucro, creada con el fin de colaborar con la Escuela 4-106 IV Brigada Aerea
www.facebook.com
Más de los historicos...
Aun la plataforma se sigue pintando con el nombre de los SARM que estuvieron asignados y su lugar en la plataforma como para evocar un pasado de glorias...M-III
Porque estuvo parado varios dias por un problema tecnico en esa unidad, y se decidio no desaprovechar ese tiempo muerto.
no seran 6 nuevos y tres modernizados y materiales entre 30 al 40 por ciento para construir otros tres en el proximo contrato.
Con buenos vientos, suerte y rezando mucho a san expedito a fines del 2024 se tendran 6 pampas III y 9 pampas III block 2 en Tandil y ya listo para reemplazar a los A4 ar en Villa Mercedes..Amen de los pampas II que se mantengan y se vayan recuperando a linea de vuelo, por eejmplo este año el AMRC con la VI brigada esta trabajando para recuperar uno que hace años estaba en deposito de la VI brigada sin volar.
En la IV Brigada
Aqui lo encontré,post # 63.908
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
Visionarios sí, para qué querés una bomba sofisticada. Si al paso que vamos, nos quedamos sin aviones desde donde lanzarla. la puede lanzar el pampa ...
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