Muy buen informe. ¡Que golazo seria construir ese radar!Ultimamente tengo memoria de pajarito, no recuerdo donde un forista dijo que para poder ver Malvinas habría que tener un radar Transhorizonte y eso sería carísimo de operar además de las dimensiones.
Bueno parece que algunos le andan pidiendo a Invap. De ahí la burra al trigo............
3° parte de "Los Radares de INVAP": radares HF costeros para el mar argentino | AgendAR
(La primera parte de «Defensa: resucitan los radares de INVAP» está aquí. La segunda, aquí) Mire atentamente el mapa de arriba, antes de seguir leyendo. Es una propuesta de 2004, hecha por INVAP al Ministerio de Defensa. Vea lo que mide el área bajo vigilancia aérea y marina. Tome el mayor costo...agendarweb.com.ar
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Ejercitacion de apoyo logistico en situacion de combate,puente aereo a Malvinas," entrar si o si"..." lanzar carga si o si",sobre el Aerodromo de Junin,es una ejercitacion que se realiza por los menos una vez al año para ejercitar maniobras de maximo esfuerzo.Es un espectaculo para ver!!!!
Juanma Baiutti
@juanmab
·
18min
Los 3 chanchitos? Lockheed C-130H Hercules x2 TC-61 y TC-66 Lockheed KC-130H Hercules TC-69
Algo inusual ver 3 Hércules de la
@FuerzaAerea_Arg
volando en formación (o cerca) si no es para algún desfile.
Es como estar viviendo el sitio de Khe Sanh o Dien Bien Phu....
Última edición:
AMigos
Chinook H-93 en 2019
Saludos
Chinook H-93 en 2019
Saludos
Amigos
Y el Beech AT-11-BH Kansan E-110 que si se termino el trabajo del inteior
Y el Beech AT-11-BH Kansan E-110 que si se termino el trabajo del inteior
-Por que LADE si esta Aerolineas llena de "militantes" rascadose las "B@las"
-Se dice que entre ladrones no se pisan el poncho, si la Campora pone aviones de
carga para bajar los costos, deja sin "torta" a Moyano y sus crios.
-No por nada Mercado Libre se fue a Brasil a formar su flota de aviones de carga
para no tener dolores de cabeza ya que el gobierno le habría hecho la vida imposible
Saludosss
Roberto
Meli, vuelos dentro de Brasil, un 767 Cargo, no veo a ningún camionero llegando a la próxima estación de servicio para cargar diesel. Imaginate llevar mariscos frescos por camión hasta Holanda.-Por que LADE si esta Aerolineas llena de "militantes" rascadose las "B@las"
-Se dice que entre ladrones no se pisan el poncho, si la Campora pone aviones de
carga para bajar los costos, deja sin "torta" a Moyano y sus crios.
-No por nada Mercado Libre se fue a Brasil a formar su flota de aviones de carga
para no tener dolores de cabeza ya que el gobierno le habría hecho la vida imposible
Saludosss
Roberto
Para el que quería revivir una cáscaraAMigos
Chinook H-93 en 2019
Saludos
Ud. es piloto?
Aterrizaje de asalto aereo o entrega de carga,con aterrizaje de maximo esfuerzo,se trata de llegar a la pista por afuera del alcance de las armas de infanteria,cada avion ocupa media pista,el N°2 debe aterrizar en la otra mitad de pista, a la izquierda del guia y el N°3 en la parte que va dejando el guia.
Escalonados a la izquierda para enfrentar opuesta y romper con " volcada"
Volcada,Opuesta- Inicial,sobre la pista,escalonado a la izquierda,el guia rompe la formacion sobre el primer tercio de la pista,los numerales lo haran a los 3 segundos cada uno,para aterrizaje de maximo esfuerzo con potencia militar.
Excelente!
Aterrizaje de asalto aereo o entrega de carga,con aterrizaje de maximo esfuerzo,se trata de llegar a la pista por afuera del alcance de las armas de infanteria,cada avion ocupa media pista,el N°2 debe aterrizar en la otra mitad de pista, a la izquierda del guia y el N°3 en la parte que va dejando el guia.
Escalonados a la izquierda para enfrentar opuesta y romper con " volcada"
Volcada,Opuesta- Inicial,sobre la pista,escalonado a la izquierda,el guia rompe la formacion sobre el primer tercio de la pista,los numerales lo haran a los 3 segundos cada uno,para aterrizaje de maximo esfuerzo con potencia militar.
Mis felicitaciones para las tripulaciones!
Todos quienes hemos operado C-130 hemos sentido orgullo y fascinacion por este avion,un camion volador,que es capaz de hacer estas cosas,caer del cielo como una locomotora con alas y posarse con una fuerza de 20.000 hp,frenarse en 600 mts con fuerza inversa y entregar la carga mientras se esta rodando para volver a despegar en maximo esfuerzo,alcanzando la cabecera opuesta por afuera de las armas de infanteria,con G negativa nivelar y volver a descender para pegarse al suelo.
Es mas que una ejercitacion,lo llevamos en el ADN del Escuadron Hercules,ese ADN de Malvinas....es mas que una leyenda,es PODEMOS PARA QUE OTROS PUEDAN!!!
Nadie lo hace mejor.
-Claro, no molestaría a un camionero si sale de Ezeiza, ahora si el avión carguero
va directamente a levantar la carga desde el aeropuerto mas cercano al cliente
como puede ser el transporte de pescado congelado desde Mar Del Plata
a otras provincias y al mundo como se anuncio en Abril de este año, no le
gustaría mucho a los Moyano ya que perderían su principal medio de extorsión
hacia los gobiernos.
-Nunca se pregunto por que en los países vecinos el mercado de la carga aérea
a progresado tanto mientras que aquí no existe ???
Saludossss
Roberto
Para eso, lo que necesitas no es un avión. Sería anti-económico mover la misma carga. No te queda otra que camión. Lo ideal sería el tren. Pero nos vamos del tema.
La realidad es que como país necesitamos aviones de transporte ya con la pandemia se vió que existe la necesidad.
No existe en Argentina ningun piloto que se rasque ,,, se lo aseguro al 100%
A simple ojo de neofito, como distinguimos un c 130 de un kc 130 ?
Sparrow
Colaborador
Los KC tienen 4 tanques en las alas (2 Más cercanos al fuselaje que son los de combustible y los otros son los pod de reabastecimiento).
Ahora si ves las fotos vas a ver que todos sólo tienen los de combustible entonces lo que hay que fijarse es en la trompa ya que con la modernización a los KC se les agrego como un cuadrado en donde va el FLIR que vas a ver en el avión del medio
Por lo menos así los distingo pero seguro hay más detalles técnicos que se me escapan
Si no tiene las góndola de reabastecimiento, como en este caso. Los KC tienen ese carenado marcado con el 1 que es donde se despliega el FLIR, y la puerta tracera 2 es distinta.
Muchas Gracias Tabano y Sparrow! si me habia desorientado al no verle los tanques suplemtarios para reabastecimiento
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