Maqueta del reactor nuclear que está construyendo NUCLEP
Saludos cordiales
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Notícias de la Armada de Brasil
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ADEREX Anfíbia 2022
llegada a Vitoria-ES
NDM Bahia G40
NaPaOc Apa P121
NDCC Almirante Sabóia G25
Fotos e vídeos: Geraldo Abreu
slds
llegada a Vitoria-ES
NDM Bahia G40
NaPaOc Apa P121
NDCC Almirante Sabóia G25
Fotos e vídeos: Geraldo Abreu
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"Concluimos este viernes (1) entrega a DDNM y CTMSP de los nuevos equipos estratégicos para el prototipo terrestre en escala real del primer Submarino de Propulsión Nuclear del país.
NUCLEP es responsable por fabricar el Bloque 40 del LABGENE, y estos equipos, de la parte Nuclear del Submarino SN-BR, fundamentales para la seguridad durante la operación del reactor, dada la función de enfriamiento en situaciones de emergencia.
La conclusión del suministro se consolidó con la entrega de los DATABOOKS de las seis Vasos del Sistema de Refrigeración de Emergencia de Labgene, siendo 2 (dos) intercambiadores de calor (TC1 y TC2), 2 (dos) vasos acumuladoras (VP3 y VP4) y 2 (dos) tanques de inundación (VP5 y VP6), completando parte del contrato con la DDNM/CTMSP, y representando el compromiso y la dedicación de nuestros empleados en la entrega de este importante proyecto de nuestra Marina de Brasil."
>> https://www.instagram.com/p/CfexpWAvFjt/
NUCLEP es responsable por fabricar el Bloque 40 del LABGENE, y estos equipos, de la parte Nuclear del Submarino SN-BR, fundamentales para la seguridad durante la operación del reactor, dada la función de enfriamiento en situaciones de emergencia.
La conclusión del suministro se consolidó con la entrega de los DATABOOKS de las seis Vasos del Sistema de Refrigeración de Emergencia de Labgene, siendo 2 (dos) intercambiadores de calor (TC1 y TC2), 2 (dos) vasos acumuladoras (VP3 y VP4) y 2 (dos) tanques de inundación (VP5 y VP6), completando parte del contrato con la DDNM/CTMSP, y representando el compromiso y la dedicación de nuestros empleados en la entrega de este importante proyecto de nuestra Marina de Brasil."
>> https://www.instagram.com/p/CfexpWAvFjt/
Última edición:
Brasil enfrenta resistencia al submarino nuclear en agencia de la ONU
2 de julio de 2022
Posición del país dificulta negociación sobre combustible, lo que afecta pacto EEUU-Reino Unido-Australia
Por Igor Gielow – Folha de São Paulo
La pretensión brasileña de tener un submarino nuclear, que ya ha consumido miles de millones de reales en 43 años, enfrenta ahora uno de sus mayores desafíos: obtener la aprobación internacional para el uso del combustible del buque, evitando así el riesgo de sufrir sanciones por temor a la proliferación atómica
El 6 de junio, Brasil hizo una solicitud formal a la OIEA (Agencia Internacional de Energía Atómica, vinculada a la ONU) para negociar un paquete de salvaguardias con el objetivo de utilizar uranio enriquecido en el reactor del submarino -cuyo prototipo comenzó a ser construido en 2021 por la Armada, en Iperó (SP).
La negociación es sumamente compleja porque sienta un precedente sin precedentes: un país sin armas nucleares que utiliza combustible atómico con fines militares, lo que siempre plantea la preocupación de los diferentes usos. Folha escuchó de diplomáticos en tránsito en la agencia, en Viena, que es poco probable que tal autorización ocurra sin que Brasil ceda en algunas posiciones históricas.
Para que los llamados Procedimientos Especiales, dicho aval, sean aprobados, será casi seguro necesario establecer un nuevo marco legal en la forma de un protocolo adicional entre Brasil y el OIEA para asegurar la inspección de las instalaciones que manejar el combustible y el reactor del submarino.
Sucede que Brasilia siempre se ha resistido a adherirse a los Protocolos Adicionales al Tratado de No Proliferación Nuclear, del cual es signataria, por considerarlos una forma de protección para las potencias atómicas, lo que generó una pequeña crisis en la década de 2000, cuando el OIEA quiso saber más sobre las ultracentrífugas brasileñas.
Estos aparatos son los encargados de enriquecer uranio y llevan años protagonizando las noticias de la crisis con el programa nuclear de Irán. La confusión en Brasil se resolvió, pero hasta el día de hoy la OIEA exige que el país se adhiera a los Protocolos Adicionales modelados en 1997 —138 países y la agencia sectorial europea los firmaron—.
Vista en corte simplificada del SN-BR. futuro submarino brasileño con propulsión nuclearAsí lo defendió ya su director general en activo, el argentino Rafael Grossi, en una reciente entrevista con Folha . El informe lo buscó para hablar sobre la negociación actual, pero estaba de viaje y no pudo responder. La delegación brasileña en la agencia no respondió a la solicitud de contacto.
El tema del submarino nuclear es una nueva oportunidad para poner la cabra en la habitación. Según personas cercanas al tema, Brasil estaría de acuerdo en colocar su programa nuclear militar bajo un paraguas específico de salvaguardias, quizás utilizando mecanismos ya establecidos en ABAC, el acuerdo con Argentina y la OIEA para inspecciones mutuas. En Itamaraty, sin embargo, existe, además del temor de que la demanda sea más amplia, la determinación inicial de no ceder.
“La ausencia de un protocolo adicional debe verse como incompatible con el hecho de que Brasil tiene un programa militar”, dijo Ian Stewart, experto británico en submarinos nucleares del Centro James Martin (EE.UU.), en un texto sobre el tema en el “Boletín de los Científicos Atómicos”.
La negociación es de gran complejidad y se desarrolla en el contexto de la Guerra Fría 2.0 por el caso de Australia. El pasado 10 de marzo se informó oficialmente a la OIEA de los términos del acuerdo conocido como Aukus, entre el país de Oceanía, EE.UU. y Reino Unido.
Anunciado en 2021 como una reacción a la asertividad china en el Indo-Pacífico, Aukus tiene como pieza central un acuerdo para que, dentro de 18 meses, se establezca una forma de proporcionar a Australia submarinos de lanzamiento de armas convencionales de propulsión nuclear. A Beijing, por supuesto, no le gustó.
Como una de las siete potencias nucleares oficiales, China forma parte del comité directivo de 35 miembros del OIEA y ha cuestionado abiertamente cómo será el manejo del combustible nuclear por parte de Australia. Esto se debe a que los modelos de submarinos americanos y británicos, que deberían venderse a Canberra, utilizan uranio con un grado de enriquecimiento mayor que en el caso previsto para Brasil, por ejemplo.
Por supuesto, todo es política. Beijing no quiere ver a Australia navegando en barcos furtivos en su patio trasero estratégico, y eso diferencia el caso brasileño. Sin embargo, como nunca se ha enfrentado a una negociación de este tipo, es posible que el OIEA finalmente encuentre una solución que abarque ambas solicitudes.
La negociación es un paso más en el carísimo calvario del submarino nuclear brasileño, que ya tiene nombre: Álvaro Alberto, en honor al almirante padre del programa del sector. Ha sido un deseo militar desde el inicio del proyecto nuclear de la Marina en 1979, y se convirtió en su pieza central después de que el país abandonara la idea de tener la bomba atómica.
Lanzamiento del Submarino Humaitá – S41En 2009, la firma del acuerdo militar Brasil-Francia insufló nueva vida al programa. Destinó 2.000 millones de euros al modelo nuclear, dentro de un paquete de 6.750 millones de euros que preveía transferencia de tecnología, construcción de un astillero y montaje de cuatro submarinos diésel-eléctricos adaptados de la clase Scorpène.
En montos corregidos, todo el programa ya gastó casi R$ 30 mil millones hasta 2021. Solo la línea de Álvaro Alberto tenía estimados R$ 475 millones para este año, aunque la implementación ha sido restringida varias veces a lo largo de los años. Esto, según la acusación militar, ha provocado varios retrasos: el barco solo debería llegar al mar a fines de la década de 2030, quizás 15 años después de la fecha límite estimada.
También hay varios problemas técnicos: es un producto complejo y los franceses van a transferir la capacidad de integrar el reactor nuclear en el casco del submarino. Solo EE.UU., Rusia, China, Francia, Reino Unido e India operan este tipo de armas.
Como mostró Folha en marzo, Brasil ha tenido problemas para certificar el combustible que pretende usar. El país domina el ciclo de enriquecimiento de uranio, pero no realiza aquí todo el proceso. Entonces, después de estar seguro de que EE.UU. no ayudaría con la tarea, el gobierno recurrió a un proveedor controvertido: Rusia.
Durante su polémica visita a Vladimir Putin en febrero, el presidente Jair Bolsonaro (PL) buscó abrir negociaciones de cooperación para obtener tecnología de combustible nuclear en Moscú. La Guerra de Ucrania, que comenzó una semana después, frenó el proceso.
S-BR (Scorpene) y SN-BR (Álvaro Alberto)
Brasil enfrenta resistência a submarino nuclear em agência da ONU - Poder Naval - Navios de Guerra, Marinhas de Guerra, Aviação Naval, Indústria Naval e Estratégia Marítima
A pretensão brasileira de ter um submarino nuclear, que já consumiu bilhões de reais em 43 anos, enfrenta agora um de seus maiores desafios: obter o aval internacional para o uso do combustível da embarcação, evitando assim o risco de sofrer sanções pelo temor de proliferação atômica.
www.naval.com.br
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ICT-MB en Río de Janeiro recibe visita de la Agencia de Investigación Naval de América del Norte
Delegación de la ONR durante visita al CTMRJ
La Oficina Norteamericana de Investigaciones Navales (ONR) visitó, del 27 al 30 de junio, las instalaciones y actividades de las Instituciones de Ciencia y Tecnología de la Marina en Río de Janeiro (ICT-MB). El Centro Tecnológico de la Marina de Río de Janeiro (CTMRJ), dependiente de la Dirección General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Marina (DGDNTM), el Instituto de Investigaciones de la Marina (IPqM), el Instituto de Estudios del Mar “Almirante Paulo Moreira” (IEAPM) y el Centro de Hidrografía de la Armada fueron algunas de las organizaciones militares visitadas.
La visita, denominada “Reunión de Intercambio Técnico Marítimo (MTEM)”, se deriva del Acuerdo sobre Investigación, Desarrollo, Tecnología y Evolución (RDT&E), que permite a los países involucrados desarrollar futuros proyectos conjuntos en línea con el interés mutuo de las partes. ., cubriendo la posibilidad de mejorar o dotar de nuevas capacidades militares. Este acuerdo podrá ampliar el acceso de la Base Industrial de Defensa al mercado norteamericano, así como la formalización de otros negocios en el sector de defensa, reduciendo los procesos burocráticos en el comercio de productos en el segmento entre Brasil y Estados Unidos.
En el CTMRJ, la delegación fue recibida por el Asesor Jefe de CT&I de la DGDNTM, Vicealmirante Alfredo Martins Muradas, quien dio la bienvenida a los participantes en nombre del Director General y destacó que la ratificación del acuerdo RDTE representa una excelente oportunidad para iniciar un nuevo ciclo de una conducción conjunta del desarrollo tecnológico. El Director del Centro, Contra Almirante (EN) Alexandre de Vasconcelos Siciliano, dictó una conferencia presentando la estructura interna del CTMRJ y de los ICT-MB subordinados, destacando la importancia de la interacción entre la Marina de Brasil y la Marina de los Estados Unidos.
“La realización del MTEM es una continuación de las negociaciones realizadas en los últimos años. También es un paso más hacia la concreción del Acuerdo RDT&E, que tiene como objetivo buscar soluciones que sean de interés para la defensa de nuestros países y, en consecuencia, de nuestras Armadas”.
Vicealmirante Muradas durante el recibimiento a la delegación, en el auditorio del CTMRJ
La delegación también visitó el IEAPM, ubicado en Arraial do Cabo (RJ). El Director del Instituto, Dr. Eliane González Rodríguez, presentó la organización, abordando las principales investigaciones en curso, los Programas de Posgrado y el funcionamiento de los recién inaugurados Laboratorios del Departamento de Biotecnología Marina.
La ONR es responsable de coordinar, ejecutar y promover los programas de Ciencia y Tecnología de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Entre las misiones de los EE. La Oficina de Investigación Naval está construyendo relaciones con la comunidad científica en diferentes países e identificando nuevas tecnologías para apoyar la estructura de investigación y desarrollo naval de la agencia.
El CTMRJ, a su vez, se destaca como referencia en Investigación y Desarrollo de Proyectos, Servicios y Tecnologías, con el objetivo de gestionar los respectivos procesos dentro del Sector de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Marina de Brasil. El Centro también es responsable de brindar orientación técnica en sus áreas de
conocimiento, a los MB-TIC subordinados, de acuerdo con la Estrategia de Defensa Nacional, la Estrategia de CT&I de la Marina y las políticas que las sustentan, contribuyendo a la independencia tecnológica del país y al desarrollo de la Base Industrial de Defensa.
FUENTE: MB
www.defesaaereanaval.com.br
Delegación de la ONR durante visita al CTMRJ
La Oficina Norteamericana de Investigaciones Navales (ONR) visitó, del 27 al 30 de junio, las instalaciones y actividades de las Instituciones de Ciencia y Tecnología de la Marina en Río de Janeiro (ICT-MB). El Centro Tecnológico de la Marina de Río de Janeiro (CTMRJ), dependiente de la Dirección General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Marina (DGDNTM), el Instituto de Investigaciones de la Marina (IPqM), el Instituto de Estudios del Mar “Almirante Paulo Moreira” (IEAPM) y el Centro de Hidrografía de la Armada fueron algunas de las organizaciones militares visitadas.
La visita, denominada “Reunión de Intercambio Técnico Marítimo (MTEM)”, se deriva del Acuerdo sobre Investigación, Desarrollo, Tecnología y Evolución (RDT&E), que permite a los países involucrados desarrollar futuros proyectos conjuntos en línea con el interés mutuo de las partes. ., cubriendo la posibilidad de mejorar o dotar de nuevas capacidades militares. Este acuerdo podrá ampliar el acceso de la Base Industrial de Defensa al mercado norteamericano, así como la formalización de otros negocios en el sector de defensa, reduciendo los procesos burocráticos en el comercio de productos en el segmento entre Brasil y Estados Unidos.
En el CTMRJ, la delegación fue recibida por el Asesor Jefe de CT&I de la DGDNTM, Vicealmirante Alfredo Martins Muradas, quien dio la bienvenida a los participantes en nombre del Director General y destacó que la ratificación del acuerdo RDTE representa una excelente oportunidad para iniciar un nuevo ciclo de una conducción conjunta del desarrollo tecnológico. El Director del Centro, Contra Almirante (EN) Alexandre de Vasconcelos Siciliano, dictó una conferencia presentando la estructura interna del CTMRJ y de los ICT-MB subordinados, destacando la importancia de la interacción entre la Marina de Brasil y la Marina de los Estados Unidos.
“La realización del MTEM es una continuación de las negociaciones realizadas en los últimos años. También es un paso más hacia la concreción del Acuerdo RDT&E, que tiene como objetivo buscar soluciones que sean de interés para la defensa de nuestros países y, en consecuencia, de nuestras Armadas”.
Vicealmirante Muradas durante el recibimiento a la delegación, en el auditorio del CTMRJ
La delegación también visitó el IEAPM, ubicado en Arraial do Cabo (RJ). El Director del Instituto, Dr. Eliane González Rodríguez, presentó la organización, abordando las principales investigaciones en curso, los Programas de Posgrado y el funcionamiento de los recién inaugurados Laboratorios del Departamento de Biotecnología Marina.
La ONR es responsable de coordinar, ejecutar y promover los programas de Ciencia y Tecnología de la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Entre las misiones de los EE. La Oficina de Investigación Naval está construyendo relaciones con la comunidad científica en diferentes países e identificando nuevas tecnologías para apoyar la estructura de investigación y desarrollo naval de la agencia.
El CTMRJ, a su vez, se destaca como referencia en Investigación y Desarrollo de Proyectos, Servicios y Tecnologías, con el objetivo de gestionar los respectivos procesos dentro del Sector de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Marina de Brasil. El Centro también es responsable de brindar orientación técnica en sus áreas de
conocimiento, a los MB-TIC subordinados, de acuerdo con la Estrategia de Defensa Nacional, la Estrategia de CT&I de la Marina y las políticas que las sustentan, contribuyendo a la independencia tecnológica del país y al desarrollo de la Base Industrial de Defensa.
FUENTE: MB
ICT-MB no Rio de Janeiro recebem visita de Agência Norte-Americana de Pesquisa Naval
A comitiva da Agência Norte-Americana Office of Naval Research (ONR) conheceu, no período de 27 a 30 de junho, as
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Ex-buque de Rescate Submarino "Felinto Perry" vá a subasta pública dia 15/08/2022. Valor inicial cerca de US$ 534 mil.
Por lo precio, puede que alguna empresa de la flota de apoyo marítimo se interese como DSV o como PSV.
slds
ADEREX 2022: Rio Espirito Santo - ¡Destaque del G40 Bahia de la Armada de Brasil y Cuerpo de Infantes de Marina CFN!
Mejorar las técnicas de desembarco de medios y personal militar en tierra desde los buques de la Flota, tanto en superficie como en helicóptero. Este es el punto focal de la Operación Aderex-Anfibio 2022, que comenzó el 28 de junio y se extenderá hasta el 8 de julio en el área marítima entre los estados de Río de Janeiro y Espírito Santo.
Mejorar las técnicas de desembarco de medios y personal militar en tierra desde los buques de la Flota, tanto en superficie como en helicóptero. Este es el punto focal de la Operación Aderex-Anfibio 2022, que comenzó el 28 de junio y se extenderá hasta el 8 de julio en el área marítima entre los estados de Río de Janeiro y Espírito Santo.
El valor bajo puede ser porque necesita de grande mantenimiento conforme esta en el anuncio...
Slds.
esto es claro .... lo que apunto es un valor barato para empresas que tiene know how de recuperación y que atuan en este mercado.... Ex. Aliança, Wilson & Sons, CBO por decir algunas.... es un casco para se tener en cuenta.
un saludo
Armada activa su primer escuadrón de drones
5 de julio de 2022
La Marina de Brasil activó hoy (5 de julio) el 1º Escuadrón de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (EsqdQE-1). Con base en la Base Naval Aérea de São Pedro da Aldeia, la nueva unidad cuenta con seis drones ScanEagle.
El Escuadrón podrá operar tanto desde tierra como desde el mar. Para ello cuenta con dos lanzadores ScanEagle y dos pickups, un par para operaciones en tierra y otro para operación a bordo.
En vuelo, los drones pueden actuar en misiones de control de tráfico naval, inspección, vigilancia ambiental, operaciones de socorro, búsqueda y prevención de ilícitos, piratería y terrorismo. Con hasta 26,5 kg, los drones cuentan con una torreta con sistema de video y enlace de datos para transmisión. La autonomía máxima es de 18 horas.
Marinha ativa seu primeiro esquadrão de drones - Revista Asas
A Marinha do Brasil ativou o 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas. A nova unidade conta com seis drones ScanEagle
www.edrotacultural.com.br
Activación del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas a Distancia
05/07/2022
Aeronave pilotado a distancia ScanEagle
Ceremonia de Activación del EsqdQE-1
Saludos.
05/07/2022
Aeronave pilotado a distancia ScanEagle
Ceremonia de Activación del EsqdQE-1
Saludos.
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Marina realizará entrenamiento de protección contra armas químicas para países de habla portuguesa
08/07/2022
La Marina de Brasil (MB), en cooperación con la Organización para la Prohibición de las Armas Químicas (OPAQ), realiza el Ejercicio de Asistencia y Protección contra Armas Químicas para Países de Lengua Portuguesa (EXBRALP), del 11 al 15 de julio de 2022, en Río de Janeiro - RJ.
El entrenamiento, realizado por el Centro de Defensa Nuclear, Biológica, Química y Radiológica de la Marina de Brasil (CDefNBQR), contará con la participación de los siguientes países: Angola, Brasil, Cabo Verde, Guinea-Bissau, Mozambique, Portugal y São Tomé y Príncipe. Las actividades son coordinadas por el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI), con la participación del Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) y el Ministerio de Defensa (MD).
El Ejercicio es la fase final de un ciclo de formación que consta de un curso básico, un curso avanzado y un ejercicio práctico. Con relevancia internacional, es la única iniciativa de formación en asistencia y protección para países de habla portuguesa en el ámbito de la OPAQ, y tiene como objetivo capacitar personal en actividades de asistencia y protección contra agentes de guerra química y sustancias tóxicas industriales, a través de prácticas de uso de personal equipos de protección, detección e identificación química, toma de muestras, descontaminación, transporte de víctimas, atención médica y gestión de crisis a través de un sistema de control de incidentes, entre otros temas que se abordarán.
Las actividades prácticas tendrán lugar en el Complejo Naval Ilha das Flores, en São Gonçalo – RJ.
El 12 de julio de 2022 tendrá lugar una Demostración Operativa, abierta al público. La demostración contará con el uso de Coches Anfibios Caterpillar, vehículos blindados Piraña, capaces de operar en un ambiente contaminado, incluyendo una ambulancia, un puesto de descontaminación y una vitrina con material NBQR del Batallón de Defensa NBQR de la Armada, un laboratorio móvil para análisis químico del Centro de Defensa NBQR de la Armada, Unidad de Tratamiento Avanzado (UAT) con Telemedicina de la Unidad Médica Expedicionaria de la Marina (UMEM), y exhibición de ropa a prueba de bombas del Batallón de Ingeniería Marina (BtlEngFuzNav).
FUENTE: COMANDO GENERAL DEL CUERPO DE MARINA
Marinha irá realizar treinamento de proteção contra armas químicas para países de língua portuguesa
A Marinha do Brasil (MB), em cooperação com a Organização para Proibição de Armas Químicas (OPAQ), realiza o Exercício de
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Contratación de los servicios de ingeniería del radar activo autodirigido del MANSUP
DIARIO OFICIAL DE UNION
Publicado: 23/05/2022 | Edición: 96 | Sección: 3 | Página: 26
Órgano: Ministerio de Defensa/Comando de la Armada/Dirección General de Material/Dirección de Sistemas de Armas
DECLARACIÓN DE INEXIGENCIA DE LA LICITACIÓN N° 1/2022 - UASG 744000
Nº de trámite: 63435009478202148 . Objeto: Contratación de servicios de ingeniería para la evolución técnica y producción del radar activo autodirigido (seeker) del misil antibuque de superficie nacional (mansup). Total Ítems Oferta: 00001. Base Legal: Art. 25, Caput de la Ley N° 8.666 del 21/06/1993 Justificación: Continuidad del proyecto MANSUP Declaración de Inexequibilidad el 18/05/2022. JORGE LUIS DA CUNHA. Administrador de gastos. Ratificación el 18/05/2022. MARCO ANTONIO ISMAEL TROVAO DE OLIVEIRA. Director. Valor Global: BRL 77.946.025,95. CONTRATADO CNPJ: 01.773.463/0001-59 OMNISYS ENGENHARIA LTDA.
(SIDEC - 20/05/2022) 744000-00001-2022NE000004
DIARIO OFICIAL DE UNION
Publicado: 23/05/2022 | Edición: 96 | Sección: 3 | Página: 26
Órgano: Ministerio de Defensa/Comando de la Armada/Dirección General de Material/Dirección de Sistemas de Armas
DECLARACIÓN DE INEXIGENCIA DE LA LICITACIÓN N° 1/2022 - UASG 744000
Nº de trámite: 63435009478202148 . Objeto: Contratación de servicios de ingeniería para la evolución técnica y producción del radar activo autodirigido (seeker) del misil antibuque de superficie nacional (mansup). Total Ítems Oferta: 00001. Base Legal: Art. 25, Caput de la Ley N° 8.666 del 21/06/1993 Justificación: Continuidad del proyecto MANSUP Declaración de Inexequibilidad el 18/05/2022. JORGE LUIS DA CUNHA. Administrador de gastos. Ratificación el 18/05/2022. MARCO ANTONIO ISMAEL TROVAO DE OLIVEIRA. Director. Valor Global: BRL 77.946.025,95. CONTRATADO CNPJ: 01.773.463/0001-59 OMNISYS ENGENHARIA LTDA.
(SIDEC - 20/05/2022) 744000-00001-2022NE000004
Guinex-II: Santo Tomé y Príncipe y Brasil realizan ejercicios militares en el mar
08/07/2022
Con miras a capacitar a los infantes de marina de Santo Tomé en el campo de la seguridad marítima, el próximo lunes (11) se realizarán ejercicios combinados entre la Guardia Costera de Santo Tomé y Príncipe y la Marina de Brasil en el Mar Territorial de Santo Tomé y Príncipe, en el marco de Operación de Brasil en el Golfo de Guinea “Guinex II”, con presencia de la Fragata União.
La piratería en el golfo de Guinea ha sido una de las mayores amenazas para el archipiélago, que depende al 100% de las rutas marítimas para abastecer su mercado de productos de primera necesidad que se han ido disparando de precio a raíz de esta amenaza, subrayaron recientemente los armadores y empresarios. ., para justificar el aumento del costo de la canasta básica de alimentos.
Atormentado por la alarmante situación, el Estado de Santo Tomé viene realizando esfuerzos junto con sus socios bilaterales, con miras a encontrar apoyo para la formación de infantes de marina.
Entre los socios se destaca Brasil, que en el marco de la cooperación militar, institucionalizó el Núcleo de la Misión Naval de Brasil, que viene capacitando militares de Santo Tomé en el campo de la seguridad marítima.
El apoyo no sólo ha sido en tierra, sino también en el agua, con ejercicios combinados, que se repetirán el próximo lunes (11) en el Mar Territorial de Santo Tomé y Príncipe, con el arribo de la Fragata União, en el ámbito de la Armada Operación de la Armada en el Golfo de Guinea “Guinex II”, donde en conjunto simularán dos escenarios frecuentes en aguas de Santo Tomé a destacar, la pesca ilegal y el contrabando.
La presencia de la Fragata y la consecuente realización de la práctica combinada, según el Comandante de la Guardia Costera, João Pedro Afonso, ayudarán a disuadir a los enemigos.
“Espero que el ejercicio sea exitoso y salga bien. Es bueno para el Gobierno Santomeo tener esta fragata aquí, ya que nuestro mar es 160 veces más grande que la tierra, y en esta zona del Golfo de Guinea siempre ha habido un problema de piratería y contrabando, entonces con esta fragata ya hemos ayuda a disuadir a nuestros enemigos.”
Los ejercicios operativos tendrán lugar en el Mar Territorial de Santo Tomé y Príncipe, con un límite que no exceda las 12 millas náuticas, medidas a partir de líneas de base determinadas de conformidad con la Constitución del Mar (Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho de las Mar).
FUENTE: TÉLA NON
Guinex-II: São Tomé e Príncipe e Brasil realizam exercícios militares no mar
Com vista a capacitação dos fuzileiros navais são-tomenses na matéria de segurança marítima, terá lugar no Mar Territorial São-tomense, na
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El sistema de comunicación por radio de alta capacidad se prueba durante la Operación Aderex-Anfibio 2022
08/07/2022
La tecnología permite la transmisión de video en tiempo real y es una alternativa a la comunicación satelital
Por la Teniente Primera (RM2-T) Vanessa Mendonça Silva - Rio de Janeiro, RJ
La comunicación satelital puede presentar inestabilidades y por ello, buscando la mejora tecnológica, la Armada probó durante la Operación Aderex-Anfibia 2022 un sistema de radiocomunicación VHF/UHF – IP que puede transmitir datos y voz de forma segura y encriptada.
Finaliza la Operación Aderex-Anfibia 2022
El punto central de la operación, que se desarrolló entre el 28 de junio y el 8 de julio en el área marítima entre los estados de Río de Janeiro y Espírito Santo, fue la realización de una incursión anfibia por medio de el Escuadrón y la Fuerza Marina de Flota.
Carros Anfibios Caterpillar (CLAnf) durante incursión anfibia en la playa de Itaoca (ES) - Imagen: CB-FN William/Marina de Brasil
Durante la operación también se realizaron ejercicios de defensa aeroespacial, guerra electrónica y presencia en la Dársena de Campos. Participaron un total de unos 1.700 soldados. También durante la comisión, los barcos involucrados estuvieron abiertos al público en el Puerto de Vitória los días 2 y 3 de julio, alcanzando un promedio de 4.500 visitantes por día.
Visita al Buque Insignia de la Operación en el Puerto de Vitória - Imagen: 2SG Paulo Cesar/Marina de Brasil
“La Operación Aderex-Anfibio 2022 demostró, sobre todo, la determinación de nuestras tripulaciones para superar las dificultades y aumentar la capacidad de la Armada de Brasil para proyectar poder en tierra, confirmando su disposición a contribuir, por ejemplo, con operaciones de ayuda humanitaria y remediación de desastres. ”, concluyó el Contralmirante Marcelo Menezes Cardoso, Comandante del Grupo de Trabajo.
Agencia de noticias de la Armada
Video Final ADEREX Anfibio 2022
Entrevista con el Comandante del 1er Escuadrón ARP de la Armada de Brasil
Después de la activación del escuadrón, la Defensa Aérea y Naval entrevistó al Capitán de Fragata Fábio Bernardo Nunes, Comandante del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (QE-1).
Después de la activación del escuadrón, la Defensa Aérea y Naval entrevistó al Capitán de Fragata Fábio Bernardo Nunes, Comandante del 1er Escuadrón de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (QE-1).
Marina de Brasil activa su primer Escuadrón de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto
10/07/2022
La Aviación Naval inició la 5ª fase de sus 106 años de historia, que culminará el 23 de agosto, al activar el 1º Escuadrón de Aeronaves Pilotadas por Control Remoto (QE-1), el 5 de julio de 2022, siendo nombrado como primer Comandante Capitán de Fragata Fabio Bernardo Nunes.
La ceremonia militar tuvo lugar en la Base Aeronaval São Pedro da Aldeia y contó con la presencia del Comandante de la Armada, Almirante de Flota Almir Garnier Santos, el Comandante de Operaciones Navales, Almirante de Flota Marcos Sampaio Olsen, el Director General de Material de la Armada, Almirante de Flota José Augusto Vieira da Cunha de Menezes, Comandante en Jefe de Flota, Vicealmirante Arthur Fernando Bettega Correa, Comandante de la Fuerza Aérea Naval, Contralmirante José Augusto Augusto José da Silva Fonseca Junior, además de autoridades civiles y militares y ex Comandantes de la Aeronaval Fuerza.
En sus palabras, AE Garnier destacó la importancia de activar la más nueva Organización Militar de Aviación Naval ya que “Hoy es un día histórico para la Armada de Brasil y la importancia está relacionada con el hecho que revela nuestro futuro” y completó “Y también lo son las aeronaves no tripuladas vehículos cuya primera piedra está poniendo hoy la Armada, fruto del esfuerzo de generaciones que nos antecedieron”.
AE Garnier destacó la importancia del EsqdQE-1 para desarrollar doctrinas, capacitar y capacitar a la MB para utilizar en el futuro otros tipos de SARP-E, más capaces y necesarios, para la protección de la Amazonía Azul.
Poco después de la ceremonia, se realizó una demostración para el Comandante de la Armada, con el lanzamiento y retiro del RQ-1 ScanEagle N-8001.
El Comandante de la Marina también puede seguir, desde el interior del módulo de control, una demostración de las capacidades del RQ-1 ScanEagle, durante el vuelo de demostración en el área cercana al Complejo Aeronaval São Pedro da Aldeia.
El Escuadrón Arpía
Activada oficialmente el 5 de julio de 2022, Harpia fue elegida, una de las aves rapaces más grandes del mundo, que se encuentra en Brasil en la Amazonía y la Mata Atlántica, para representar al QE-1, que hoy cuenta con 37 efectivos militares, siendo diez oficiales (ocho pilotos formados en el fabricante) y 27 soldados de tropa, todos ellos de las distintas escuadrillas de ala fija y rotatoria.
El QE-1 tiene seis sistemas integrados de aeronaves pilotadas a distancia (SARP-E), denominados RQ-1 ScanEagle con números de registro N-8001 a N-8006, dos lanzadores (uno a bordo y otro en tierra) y dos sistemas de retroceso. El Esquadrão Harpia comparte el hangar “ALFA” del Esquadrão HA-1, ubicado en la Base Aérea Naval São Pedro da Aldeia (BAeNSPA).
A finales de este año, los sistemas necesarios estarán instalados en la Fragata Independencia (F 44) y en el Patrullero Oceánico Amazónico (P 120), y se espera que la primera operación embarcada se realice en diciembre de 2022.
Marinha do Brasil ativa seu primeiro Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas
Por Guilherme Wiltgen e Luiz Padilha A Aviação Naval iniciou a 5ª fase da sua história de 106 anos, a
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