Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

la famosa estupidez argentina...
ocuparon todas las cabeceras con construcciones y barrios. Imaginate si un avión tuviera una emergencia como el avión de Lapa. Lo mismo digo para el Palomar, que le van robando parte del predio para meter planes de vivienda como el Procrear.

Se llega a un punto, en que operar desde ese lugar se vuelve un riesgo y queda inutilizado para la función para lo cual fue creado. Esto no lo veo que suceda, ni en Chile, ni en Brasil, ni en ninguna otra parte.

Una base militar es militar y los problemas de vivienda se solucionan en otra parte. No comiendo lentamente parte del predio del aeropuerto.

Hoy sinceramene, tanto Morón, Merlo, El Palomar. Prácticamente resultan inservibles para la operación de la aviación militar.

En el futuro cuando asuma alguien con interés en el tema. Punto número Uno a resolver, es ir planteando la construcción de las bases aéreas en áreas despobladas y bajo prohibición de construir un asentamiento ajeno a la base. a 20 km a la redonda.
 
Para los señores foristas,espero que no me borren este post,pues no es un OT,es mi despedida de Zona Militar.No puedo continuar perteneciendo a una comunidad,colaborando en bien de la divulgacion y conocimiento del accionar de la FAA,transmitiendo experiencias y muchas veces enseñando algo desconocido por la gran mayoria,no es facil tomar esta decision, lo hago porque no puedo continuar,no me siento bien,no estoy a gusto luego de leer los dos ultimos post del miembro del staff llamado Michelun en el tema Discusiones sobre el multirol que no fue en la FAA.
Les deseo lo mejor para todos Ustedes.Algun dia podran escribir que la FAA tiene un nuevo avion de caza.
Saludos cordiales y nos veremos con algunos de Ustedes en algun evento y será un gusto saludarlos.
Ingresé a ZM en el año 2011,todo en la vida tiene un principio y un fin,un alfa y un omega,....mi omega en ZM acaba de suceder y es asi como se viven las cosas y se aparta de ellas en las que uno no es feliz.
Los seguiré leyendo por afuera,pues aprendo de Ustedes y me dan fuerzas para ver un pais mejor.
Aunque no lo léas Gran Bigua , Muchos a los que nos mostraste , con su experiencia , Profesionalismo y Pasión , un poco lo que era la FAA puertas adentro lo extrañaremos .
Esperando pronto leerte de nuevo .
Gracias .
Rolf .
 

Hermoso aporte del EA, faltaría un oskosh, una pieza de 155 mm también son muy vistosos.
Igual el COAN Bienvenido sea el Sea King pero los Sue/ Sem son muy fotogenicos.
 
Para los señores foristas,espero que no me borren este post,pues no es un OT,es mi despedida de Zona Militar.No puedo continuar perteneciendo a una comunidad,colaborando en bien de la divulgacion y conocimiento del accionar de la FAA,transmitiendo experiencias y muchas veces enseñando algo desconocido por la gran mayoria,no es facil tomar esta decision, lo hago porque no puedo continuar,no me siento bien,no estoy a gusto luego de leer los dos ultimos post del miembro del staff llamado Michelun en el tema Discusiones sobre el multirol que no fue en la FAA.
Les deseo lo mejor para todos Ustedes.Algun dia podran escribir que la FAA tiene un nuevo avion de caza.
Saludos cordiales y nos veremos con algunos de Ustedes en algun evento y será un gusto saludarlos.
Ingresé a ZM en el año 2011,todo en la vida tiene un principio y un fin,un alfa y un omega,....mi omega en ZM acaba de suceder y es asi como se viven las cosas y se aparta de ellas en las que uno no es feliz.
Los seguiré leyendo por afuera,pues aprendo de Ustedes y me dan fuerzas para ver un pais mejor.
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Alguien sabe si mañana se puede ingresar con el auto a.la.base? Hay estacionamiento?
No se a ciencia cierta como sera,pero parece que cortan Pierrastegui desde el cementerio hasta pasando la entrada de la base.Se comentaba que la iban usar como estacionamiento.
Lo mismo Santa María de Oro.
Lo unico que te puedo confirmar es que los colectivos de la 216 van a entrar por Aguero para esquivar la avenida.
 
Alguien sabe si mañana se puede ingresar con el auto a.la.base? Hay estacionamiento?
Bueno te confirmo,va a ser un quilombbbb.
Cortan del cementerio hasta la comisaria de la pavon mas o menos.
Santa maria no,pero ahi van a poner la feria de las naciones.
Y sobre pierrastegui ya estan los puestos de chori y demas a full.
 
Para los señores foristas,espero que no me borren este post,pues no es un OT,es mi despedida de Zona Militar.No puedo continuar perteneciendo a una comunidad,colaborando en bien de la divulgacion y conocimiento del accionar de la FAA,transmitiendo experiencias y muchas veces enseñando algo desconocido por la gran mayoria,no es facil tomar esta decision, lo hago porque no puedo continuar,no me siento bien,no estoy a gusto luego de leer los dos ultimos post del miembro del staff llamado Michelun en el tema Discusiones sobre el multirol que no fue en la FAA.
Les deseo lo mejor para todos Ustedes.Algun dia podran escribir que la FAA tiene un nuevo avion de caza.
Saludos cordiales y nos veremos con algunos de Ustedes en algun evento y será un gusto saludarlos.
Ingresé a ZM en el año 2011,todo en la vida tiene un principio y un fin,un alfa y un omega,....mi omega en ZM acaba de suceder y es asi como se viven las cosas y se aparta de ellas en las que uno no es feliz.
Los seguiré leyendo por afuera,pues aprendo de Ustedes y me dan fuerzas para ver un pais mejor.

Buen dia, la verdad hoy quería compartir mi lindo viaje de la V a Buenos Aires el dia de ayer en el F-28 10 de Agosto,y leo su noticia BIGUA82 y a mi me llena de tristesa esta noticia, Compartir en un foro con álguien como usted palabras sobre nuestra FAA de la cual soy parte es un placer pero más que nada es un Honor para mí. Siempre la vida tiene sus vueltas, y espero que vuelva. Por mi parte espero que me siga leyendo y me corrija para seguir aprendiendo y enriqueciendo mis conocimientos. Espero cruzarlo algun día, por que no en la V con los Halcones donde pertenece.
 

Herr Professor

forista tempera-mental
Colaborador
Muchachos , hay horario ( aproximado desde ya) para el pasaje de los A4?
Voy a andar por el Oeste y capaz me acercaba a Morón a ver a los Scooters
 
Una pena no haber contado con el TC-64,faltaba muy poco,asi se presentaban cinco C-130H/KC,el año que viene tal vez tengamos los cinco,o no...tal vez el TC-64 ocupe el lugar del TC-69.
Hubiera sido una oportunidad que no se ve desde muchos años los cinco Hercules,tambien hacía mucho tiempo que no desfilaban cuatro C-130,el año pasado solo hubo tres,dos H en seccion y un KC con los dos A4AR,se logró mucho este año.
El TC-64 aun está en FAdeA.
habria alguna posibilidad de actualizar tambien al TC-68?
 


Junto con el C418 son o eran los Dagger con más misiones sobre Malvinas....... el C418 se perdió en un accidente. Y el C421...... terminando como Gate Guradian. Alguno se tomó la molestia en tratar de preservarlo en un museo...........

C-401: 5 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-403: 2 salidas. Derribado 21/05/1982
C-404: 4 salidas. Derribado 21/05/1982
C-407: 4 salidas. Derribado 21/05/1982
C-409: 2 salidas. Derribado 21/05/1982
C-410: Derribado durante su primera salida de combate el 24/05/1982
C-411: 2 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-412: 7 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-414: 7 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-415: 5 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-416: 6 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-417: 5 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-418: 11 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-419: Derribado durante su primera salida de combate el 24/05/1982
C-420: 8 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-421: 11 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-428: Derribado durante su primera salida de combate el 21/05/1982
C-429: 4 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-430: 5 salidas. Derribado 24/05/1982
C-431: 5 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-432: 7 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-433: Derribado durante su primera salida de combate el 01/05/1982
C-434: 3 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-435: 7 salidas. Sobrevivió al conflicto
C-436: 7 salidas. Derribado 29/05/1982
C-437: 8 salidas. Derribado 23/05/1982
 
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