La Unión soviética y los Aliados.
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Veo imposible llegar al Dnieper... Creo que como mucho podrían recuperar parte de lo perdido en norte del Donbas, y tomar Bajmut en el centro.
Mira dónde está el Dnieper. Para tomar hasta las riberas del Dnieper, necesitarían no menos de 700.000 personas sólo en esa empresa. Y quizá más.
Dudo que los ucranianos puedan defender varios frentes a la vez, pero tampoco los rusos los pueden atacar en varios frentes. No podían en mayo, creo que menos ahora.
Muestra imagenes fijas reconstruidas sobre datos anteriores."el "cuadrado gris" son nubes, la imagen SAR pudo ver a traves de las nubes y la optica no. No entiendo por que les cuesta tanto aceptarlo."
Estimado, el problema es que no estás interpretando los post de Leandro.
La imagen corresponde a la imagen obtenida POR UN SATÉLITE ÓPTICO.
Cito el post de Leandro
"Imagen óptica tomada por Skysat el mismo día, en la misma locación y casi en el mismo horario que la imagen SAR capturada por Capella Space que puse anteriormente: Cobertura nubosa del 100%."
Post 90351:
"Primero que te estas respondiendo solo: puede ver a traves de las nubes, y si puede ver un buque ya tiene uso militar.
Vuelvo a poner lo que ya habia puesto antes:
https://www.capellaspace.com/gallery/2021-marshall-colorado-wildfire/
"The image was captured through smoke, overcast clouds and heavy snowfall."
No dice la resolucion de la imagen, pero claramente es bastante inferior a 15m.
Caracteristicas tecnicas:
https://vekom.com/wp-content/uploads/2020/12/Capella_Space_SAR_Imagery_Products_Guide.pdf
Seguramente esto no sirve para monitorear Sebastopol...
https://www.capellaspace.com/automating-vessel-detection-in-sar-satellite-imagery/
"It can capture imagery regardless of weather patterns or cloud cover."
Post 90418
"Me parece que viste la imagen de referencia y no bajaste la escena original, que esta disponible para descargar aca y la podes analizar mejor con algun software para interpretacion de imagenes:
https://capella-open-data.s3.amazon...3_SP_GEO_HH_20211231164052_20211231164115.tif
Se pueden distinguir claramente vehiculos circulando por las calles y hasta el tendido electrico a la derecha de la imagen:
Y es una imagen obtenida en una de las peores condicines posible: a traves de humo, nubes y fuertes nevadas.
Poder ver buques e identificarlos, ver aeronaves en plataforma, hacer analisis de daños (puentes, edificaciones, etc...), ver columnas de vehiculos, posicion de radares, defensa antiaerea y mas etc... no me parece un uso militar marginal."
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El post de Leandro fue para demostrar que los radares SAR si tienen la capacidad de ver a través de nubes, nieve, malas condiciones, humo
Solo de derribos de aviones ucranianos por Su-35 y MiG-31 utilizando R-77 y R-37, con los modernos y avanzados AAM rusos los MiG-29 y Su-27 ucranianos armados con viejos R-27 no tienen ninguna posibilidad....
Hola:Veo imposible llegar al Dnieper... Creo que como mucho podrían recuperar parte de lo perdido en norte del Donbas, y tomar Bajmut en el centro.
Mira dónde está el Dnieper. Para tomar hasta las riberas del Dnieper, necesitarían no menos de 700.000 personas sólo en esa empresa. Y quizá más.
Siendo pro-Rusia te digo que estando en la posición de los ucranianos no consideraría que los prisioneros representan ninguna amenaza hasta no haberlos revisado y restringido. Soy muy crítico de los errores y malas acciones de los altos mandos, pero trato de no condenar a los hombres bajo fuego hasta que no hay evidencia concreta, la gente en combate está sometida a un estado casi de alienación que los puede llevar a actuar en forma que no harían en otra situación, y con eso no niego que hay algunos hachedepé en cada bando, pero les doy el beneficio de la duda. Varios hablan de la ubicación de las heridas en los rusos, la verdad yo no las veo claramente, pero no niego que tengan razón, quizás sea yo el que no las ve!Enserio estas hablando? Son tipos rendidos boca abajo totalmente desarmados que no representaban ninguna amenaza..
A mí me gustan esos resúmenes, pero por lo general ya los vi en YouTube para cuando las publicás acá. seguí compartiéndolos, sirven!Hola.
leo que muchos de ustedes no ven los informes que pongo diariamente,no es que me preocupe pero es una pena
los informes NO son mios evidentemente simplemente me parecen los mas interesantes
Lo que se ve en gris con líneas es un agregado de la previsualización, el fin es no mostrar la foto completa, Para ver la imagen hay que pagar. Por lo poco que se alcanza a ver por la transparencia del cuadro gris, el cielo no estaba completamente cerrado, tal cual lo sospechaba. Y como dije, si el cielo no está cerrado, el satélite puede buscar espacios abiertos o pasar por debajo de las nubes en determinados ángulos, no atraviesa las nubes. Igual esta conversación creo que deberíamos seguirla en un hilo específico para el tema, yo por el momento solo tengo tiempo para participar en un tema y estoy con este, apenas pueda voy a Abrir el hilo o aportar más material al respecto si ya existe. Pero insisto lo de que atraviesan las nubes con banda X es una simplificación para que se entienda que pueden tomar imágenes en situaciones en que sensores que trabajan en el espectro visible no pueden, lo que no quiere decir que puedan atravesar las nubes."el "cuadrado gris" son nubes, la imagen SAR pudo ver a traves de las nubes y la optica no. No entiendo por que les cuesta tanto aceptarlo."
Estimado, el problema es que no estás interpretando los post de Leandro.
La imagen corresponde a la imagen obtenida POR UN SATÉLITE ÓPTICO.
Cito el post de Leandro
"Imagen óptica tomada por Skysat el mismo día, en la misma locación y casi en el mismo horario que la imagen SAR capturada por Capella Space que puse anteriormente: Cobertura nubosa del 100%."
Post 90351:
"Primero que te estas respondiendo solo: puede ver a traves de las nubes, y si puede ver un buque ya tiene uso militar.
Vuelvo a poner lo que ya habia puesto antes:
https://www.capellaspace.com/gallery/2021-marshall-colorado-wildfire/
"The image was captured through smoke, overcast clouds and heavy snowfall."
No dice la resolucion de la imagen, pero claramente es bastante inferior a 15m.
Caracteristicas tecnicas:
https://vekom.com/wp-content/uploads/2020/12/Capella_Space_SAR_Imagery_Products_Guide.pdf
Seguramente esto no sirve para monitorear Sebastopol...
https://www.capellaspace.com/automating-vessel-detection-in-sar-satellite-imagery/
"It can capture imagery regardless of weather patterns or cloud cover."
Post 90418
"Me parece que viste la imagen de referencia y no bajaste la escena original, que esta disponible para descargar aca y la podes analizar mejor con algun software para interpretacion de imagenes:
https://capella-open-data.s3.amazon...3_SP_GEO_HH_20211231164052_20211231164115.tif
Se pueden distinguir claramente vehiculos circulando por las calles y hasta el tendido electrico a la derecha de la imagen:
Y es una imagen obtenida en una de las peores condicines posible: a traves de humo, nubes y fuertes nevadas.
Poder ver buques e identificarlos, ver aeronaves en plataforma, hacer analisis de daños (puentes, edificaciones, etc...), ver columnas de vehiculos, posicion de radares, defensa antiaerea y mas etc... no me parece un uso militar marginal."
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El post de Leandro fue para demostrar que los radares SAR si tienen la capacidad de ver a través de nubes, nieve, malas condiciones, humo
Entonces porque el país con mayor afluencia de inmigrantes Ucranianos es Rusia?
No es un error de conceptos eso? Los aviones OTAN hacen uso de enlaces de datos para marcar objetivos, siendo Link-16/22 el standard más alto, en teoría pueden hacer que algunos sistemas hagan un "compromiso participativo" y lancen un misil sin emitir con sus propios radares. Pero que yo sepa o recuerde eso se probó recién con F-35/aeguis.
No hice el ejercicio todavía (no abrí el maps), pero supongamos entre 400/600km para los awacs, desde las fronteras Ucranianas no alcanza para cubrir el frente ni jarkov no?????
