Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Nadie dijo de alinearnos, a mi tampoco me gusta el coso chino. Ahora si tengo que comprar aunque sea usado y tenga años encima prefiero algo conocido y reconocido mundialmente. Lo que tenemos que comprar es algo que nos de una cierta posibilidad de defensa de nuestro territorio contra alguna agresión extranjera.
Eduardo
Muchas gracias,recien entro al foro y veo que hay comentarios por afuera del tema Noticias de la FAA,cuando hay un tema muy especial donde aquellos que escribieron por aqui lo hacen tambien en el del multirol,por favor escriban en ese tema todas sus ideas,criticas,exposiciones magistrales,sus comentarios con afinidad hacia algun avion,pero por aqui no por favor nuevamente,es más....ese video de la entrevista al MdD tambien está en el tema del multirol para que lo analicen y comenten todo ahi.
Y cerrando este post,conozco a Marcelo Cimino,es una persona como Ustedes,ningun diplomado en defensa,una persona interesada en la aviacion en general y en la FAA en particular,como tambien en las otras FFAA y FFSS,me contó que lee mucho ZM,tiene un blog y escribe como Ustedes,ZM en su conjunto con sus expresiones es mas importante que el de Cimino,veo que hay una interpretacion erronea de sus dichos y hasta mal intencionada,cargada con la mochila de grieta que divide a los argentinos,les puedo asegurar que Cimino no es cultor de ella,es un simple aficionado a la aviacion,que comenzó hace muchos años a escribir y subir fotografias con historias,no es tenido en cuenta para apoyar ninguna decision,como tampoco ninguno de nosotros,forma parte de los primeros spotters que se animaron a fotografiar a los aviones como se hacía en otros paises mas avanzados allá por la decada del 90 y subir comentarios.Ahora mas afianzado siempre es invitado por la Secretaria General de la FAA como lo hacen con ZM,y otros tantos spotters y periodistas que tienen esta especialidad,vuelvo a reiterar,especialidad que no es escolastica,no responde a una curricula ni plan de estudio de ninguna facultad ni escuela de nivel terciario,solo los años y la experiencia.Es una persona de bien como todos Ustedes,con aficcion hacia la militaria,la aviacion en general desde un PA-28 hasta un B-52.
Hay que ver el vaso medio lleno,habló de conceptos mas abarcativos,de disuacion y el poder de la Nacion para hacerlo y otros complementarios como el plan de reequipamiento tantas veces comentado por Ustedes.
Ademas,mas allá de lo preguntado por Cimino y lo explicado por el MdD,la realidad del reequipamiento de la FAA con un avion de combate,hoy,dista mucho de la realidad expresada por muchos foristas e incluso Cimino.No es ni parecida a la que se comenta en diarios y paginas web,solo la realidad es dominada exclusivamente por la politica,unica con poder de decision de adquirir cualquier bien para el estado....y es muy distinta la que acontece por estos meses,y con una carga de poder de decision ficticia,inventada, sobre un superministro que no tiene idea o diferencias entre un Hercules,un Mentor o un F-16....y mucho menos para que sirven.
Por favor continuamos este tema del multirol en el especifico.Muchas gracias.
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Mas presion de USA sobre LA,y sobre la Argentina por los dos MIL 171E.
Espero que si se ordena transferirlos a Ucrania,la Republica Argentina solicite una adecuada compensacion para no perder la capacidad de helicopteros pesados,la de operar en la Antartida con pesados estaría totalmente perdida de darse esta orden ya que no es comparable el costo de la hora de vuelo de un CH-47 y el mantenimiento para operar en la Antartida comparada con el MIL171E,más allá que no hay CH-47D para paises no amigos.
La compensacion tendría que ser similar en capacidad,aunque la respuesta ya se conoce,no hay CH-47D disponibles para nadie por afuera de la OTAN.
Veremos como evoluciona esta situacion y que hacen los otros paises LA,una cosa es poner a disposicion de Ucrania equipo militar y formar parte de la OTAN ,y otra la los paises de LA donde el trato de USA no fue ni lo es semejante.
Otra encrucijada politica con visos geopoliticos y de alineacion que se enfrentaran las naciones de LA.
Espero que si se ordena transferirlos a Ucrania,la Republica Argentina solicite una adecuada compensacion para no perder la capacidad de helicopteros pesados,la de operar en la Antartida con pesados estaría totalmente perdida de darse esta orden ya que no es comparable el costo de la hora de vuelo de un CH-47 y el mantenimiento para operar en la Antartida comparada con el MIL171E,más allá que no hay CH-47D para paises no amigos.
La compensacion tendría que ser similar en capacidad,aunque la respuesta ya se conoce,no hay CH-47D disponibles para nadie por afuera de la OTAN.
Veremos como evoluciona esta situacion y que hacen los otros paises LA,una cosa es poner a disposicion de Ucrania equipo militar y formar parte de la OTAN ,y otra la los paises de LA donde el trato de USA no fue ni lo es semejante.
Otra encrucijada politica con visos geopoliticos y de alineacion que se enfrentaran las naciones de LA.
El Comando Sur propone a países latinoamericanos donar equipamiento ruso a Ucrania
El Comando Sur propone a países latinoamericanos donar equipamiento ruso a Ucrania La General Laura Richardson confirmó que desde el Comando Sur se están impulsando iniciativas para que países sudamericanos reemplacen material militar de origen ruso que es de dotación de sus fuerzas armadas...
www.zona-militar.com
Desasernos de los Mi17i seria lo más desatinado que se les pudiera hacer.
Espero que no lo hagan.
Vale la pena darle armas al verdugo de Rusia, la cual que si le pagamos nos da lo que querramos, Rusia no tendría reparos para vendernos armamento
sólo para ganarnos la simpatía de los yanquis ???
Es un noble helicóptero que sirvió muy bien y reparado lo seguira haciendo.
Una cosa es el apoyo coloquial que puedan darle a la causa pero ya darle material de guerra a Ucrania no , y no le encuentro ningún benéfico.
Espero que no lo hagan.
Vale la pena darle armas al verdugo de Rusia, la cual que si le pagamos nos da lo que querramos, Rusia no tendría reparos para vendernos armamento
sólo para ganarnos la simpatía de los yanquis ???
Es un noble helicóptero que sirvió muy bien y reparado lo seguira haciendo.
Una cosa es el apoyo coloquial que puedan darle a la causa pero ya darle material de guerra a Ucrania no , y no le encuentro ningún benéfico.
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Caballeros , volvemos al tema del hilo , muchas gracias....!
PERSONAL DE FUERZA AÉREA ARGENTINA PARTIÓ RUMBO A CHIPRE
La Dotación 61, perteneciente a la Fuerza de Tarea Argentina, desplegó hacia Chipre para cumplir con misiones de Mantenimiento de la Paz.
Estas actividades, conducidas por las Naciones Unidas, son fundamentales para sostener la concordia entre fuerzas hostiles.
Leé la nota completa en:
https://www.argentina.gob.ar/.../la-dotacion-61-partio...
#ONU #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #UnaFuerzaProbadaEnCombate
La Dotación 61, perteneciente a la Fuerza de Tarea Argentina, desplegó hacia Chipre para cumplir con misiones de Mantenimiento de la Paz.
Estas actividades, conducidas por las Naciones Unidas, son fundamentales para sostener la concordia entre fuerzas hostiles.
Leé la nota completa en:
https://www.argentina.gob.ar/.../la-dotacion-61-partio...
#ONU #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #UnaFuerzaProbadaEnCombate
Cobertura-Despedida del contingente argentino de Cascos Azules
Cobertura-Despedida del contingente argentino de Cascos Azules En el día de ayer, en horas del mediodía, el Ministro de Defensa, Jorge Taiana, y representantes de las tres fuerzas, despidieron en la I Brigada Aérea “El Palomar” a un nuevo contingente de Cascos Azules que partió rumbo a Chipre...
www.zona-militar.com
Eduardo Moretti
Colaborador
La Fuerza Aérea Argentina se prepara para brindar seguridad aérea en la VII Cumbre de la CELAC
PorMariano Germán Videla Solá
-
21 enero, 2023
(....)
La Fuerza Aérea Argentina se prepara para brindar seguridad aérea en la VII Cumbre de la CELAC
En vista de la VII Cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC), a realizarse en la Ciudad
www.zona-militar.com
Santa Cruz: abren inscripción para soldados voluntarios a la Fuerza Aérea Argentina
Santa Cruz: abren inscripción para soldados voluntarios a la Fuerza Aérea Argentina
La Oficina de Prensa de la Base Aérea Militar Río Gallegos informa que se encuentra abierta la inscripción para la primera Incorporación Anual para Soldados Voluntarios de la Fuerza Aérea Argentina, hasta el día viernes 31 de marzo del corriente año.
www.eldiarionuevodia.com.ar
Mas Bell 412EP sin duda no estan capaz pero ya lo operamos en el apis, los 2 Mi-171E por 3/4 Bell 412EP i 407
Saludos
No esta en servicio y si no puede volver que hacemos con ellos?
Además ya condeno la Argentina la invasión a Ucrania por parte de Rusia, quizas no nos quieren vender a nosotros en el futuro
Saludos
Ve Sr.Presidente , para esto necesita cazas interceptores supersónicos , para tener adecuadamente seguras las cumbres presidenciales que le gusta organizar , no tanto para hacerle la guerra a alguien . La realidad pone en evidencia su débil política de defensa ...y el poco alcance de sus conocimientos en el tema, por favor asesórese y mande comprar lo que la FAA necesita con urgencia y lo que el resto de las FFAA requieren para seguir asegurando cielo , may y tierra de los argentinos.La Fuerza Aérea Argentina se prepara para brindar seguridad aérea en la VII Cumbre de la CELAC
Por
Mariano Germán Videla Solá
-
21 enero, 2023
(....)
La Fuerza Aérea Argentina se prepara para brindar seguridad aérea en la VII Cumbre de la CELAC
En vista de la VII Cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (CELAC), a realizarse en la Ciudad
Una cosa es unas palabras para quedar bien con el pensamiento dominante, otra muy distinta es ya darle armas.
Si se puede volver al servicio la Fuerza esta trabajando en ello.
Además hay que tener memoria Rusia nos ayudó en el 82' por más que digan que hay intereses y no relaciones , pues si habría un conflicto a futuro la Otan nuevamente la tendríamos en contra.
Días extraños en los 80s , por un lado apoyabamos a USA en Centro América y por otro acordabamos con Cuba , que apoyaba la insurgencia en nuestro Suelo , con instrucción y Armamento Soviético y la URSS nos ayudaba en Malvinas por que distraía y devilitaba a UK en GIUK gap .
En la Guerra Fría el que ayer era bueno , hoy malo y mañana de nuevo bueno...
no solo eso. UK quiso tomar control de Sudamérica mientas España era la potencia que dominaba gran parte del continente americano, invadió BA dos veces, pero las 2 veces (1806 y 1807) perdió por las fuerzas locales (y décadas después ocupó islas dependientes de la Provincia de Buenos Aires). Luego de esa invasión UK intento influir y luego ayudó a la independencia de estos lares del imperio español, para ganar influencia regional y desgastar a España. A fines del siglo XIX invirtió y contribuyo para que la Argentina fuera una potencia económica "gracias" a sus empresas y favoreciendo las ventas locales a dominios del imperio británico, influenciando también para que tuviéramos cierta disputa con USA hasta mediados del siglo XX. En el 82 éramos el principal aliado de UK en Sudamérica, negociando la llegada de los Avro Vulcan, los Harrier GR1, etc. y teníamos bastante ascendencia con los paises de la OTAN, pero la gran inteligencia local, creyendo en que con lo que iniciaron en el 82 iban a lograr permanecer en el poder por mas tiempo, nos llevaron a donde estamos, y si piensan un poco, no son los únicos que llegando al poder, buscan mediante distintas herramientas, permanecer en el poder (para beneficio propio) sin importarles las consecuencias reales que su postura le provocará a nuestra nación. Perdón por el OT.
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No es tan lineal y directo el pesamiento politico referente a la seguridad aerea de esta cumbre y de otras anteriores y me atrevo que será lo mismo en el futuro.
En la coordinacion de la seguriad integral del G-20 se dió importancia al factor aereo para disuacion cuando las delegaciones extranjeras llegaban al pais unos seis meses antes para conocer el nivel de seguridad con las capacidades nuestras en todos los campos.
Esta no fué la excepcion,quienes tendrán la responsabilidad de velar por la seguridad instrumentando una Zona de Defensa Aerea,se asombraron antes y chocaron despues con la preguntas siempre recurrentes sobre necesidad,merito,conveniencia y otros adjetivos para instrumentar la Zona de Defensa Aerea y los protocolos o Reglas de Empeñamiento para ser mas preciso que el PEN debe firmar y autorizar ante los distintos eventos....de ahi creo que nacen las preguntas sobre la necesidad,ante la responsabilidad como maxima autoridad de aplicacion,como siempre ha sido se solicitó la maxima discresion en imagenes,es decir no mostrar a los aviones de guerra,evitar sobrevuelos innecesarios sobre conglomerados urbanos,la Cumbre la CELAC se realizará en el Sheraton de Retiro y otros eventos en la Casa Rosada....es decir cultivar el low profile con el tema de los aviones de guerra.
Nada ha cambiado desde aquellas discusiones previas al G-20 sobre la defensa aerea de CABA y volver la mirada a Brasil por sus F-5 ante las solitarias presencias de los eternos A4AR siempre presentes en el cielo de las cumbres organizadas en Argentina.
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El cuarto TC-12B Huron para la Fuerza Aérea Argentina en camino
Ayer, 20 de enero, el cuarto Beechcraft TC-12B Huron destinado a la Fuerza Aérea Argentina fue visto en el Aeropuerto Internacional de Comalapa, en El Salvador, durante una escala en su vuelo ferry hacia la República Argentina.El avión, matriculado TC-114, posee el número de serie BJ-41 y el...
www.pucara.org
Yo, No entender!
