Estos son los Maverick que pueden llegar a la V Brigada Aerea,la FORD por equivocacion de UPS,y el otro en una tarde de lluvia,sin volar,se ponen a ver la pelicula...
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Estaba durmiendo Finbi, para pedalear temprano, por eso mi demora en responderte. Y...casi no hay defensas misilisticas por acá. Mejor compren bombolas con alto CI que me parecen más útiles para los terribles F 16 que comprarán
Cuando hablan de bombas "inteligentes" , me las imagino discutiendo con el computador de a bordo:
"Que mirá¨bobo?" ....."Andá pa´llá Vó!!"
"Que mirá¨bobo?" ....."Andá pa´llá Vó!!"
Finalmente Malasia seleccionó al FA-50 Block 20, cursando un pedido por 18 ejemplares por la módica suma de 920 millones de dólares. Así dejó en el camino al JF-17, el Hurizet turco, MiG 35 y el Tejas hindú. Se espera que éste primer lote sea seguido por otro adicional de 18 ejemplares correspondientes al Block 30 con capacidad BVR.
El Block 20 cuenta con sonde de reaprovisionamiento en vuelo, el pod Sniper ATP y capacidad para el empleo de bombas JDAM, GBU-12 Paveway II y misiles Maverick.
El Block 20 cuenta con sonde de reaprovisionamiento en vuelo, el pod Sniper ATP y capacidad para el empleo de bombas JDAM, GBU-12 Paveway II y misiles Maverick.
- Soltate te digo...
- Estas loco? Me hago bolsa si me suelto. La bomba boba era mi hermana
Hola embajador, hablemos de eficiencia de motores, y de garantías.
Los vi hace unos años mejor preservados,con doble capa de nylon y los planos de cada uno al costado del fuselaje.
-Así se estarían viendo hoy estas células N°106, 107 y 108, si se fija estan como lo
a descrito Don Bigua
Saludosss
No, se estarían viendo así.-Así se estarían viendo hoy estas células N°106, 107 y 108, si se fija estan como lo
a descrito Don Bigua
Saludosss
Uno de los embajadores más potables que tiene el país.
Yo lo escribo,quien quiera creer que crea...ademas están con documentacion de trazabilidad,tienen asignadas matriculas por la DGM de la FAA,.....ESTAN MUY BIEN CUIDADAS,....y por ahi,si el plan sigue,los veamos volar en unos años con motores,y helices nuevas.Solo es cuestion de obtener recursos por afuera del presupuesto,y sino se puede...a largo plazo muy despacio.No hay otra forma..-Así se estarían viendo hoy estas células N°106, 107 y 108, si se fija estan como lo
a descrito Don Bigua
Saludosss
A)Timbre para Fimby .Con respecto a los Maverick que la rana intervenga para que la Armada ponga a disposición los que tiene escondidos desde la fallida compra de A4 a Israel...
y B) ya dijimos de no tocar ese tema sensible para la sanidad
Qué será un Harizet, pero no importaFinalmente Malasia seleccionó al FA-50 Block 20, cursando un pedido por 18 ejemplares por la módica suma de 920 millones de dólares. Así dejó en el camino al JF-17, el Hurizet turco, MiG 35 y el Tejas hindú. Se espera que éste primer lote sea seguido por otro adicional de 18 ejemplares correspondientes al Block 30 con capacidad BVR.
El Block 20 cuenta con sonde de reaprovisionamiento en vuelo, el pod Sniper ATP y capacidad para el empleo de bombas JDAM, GBU-12 Paveway II y misiles Maverick.
Sorprendente que haya vencido al MiG-35. Debe ser por lo de la guerra o algo así
Roland55
Colaborador
Pedian un LIFT/LCA, el mig-35 no tenia nada que hacer ahi
Había que preparar una versión JPATSizada del Pampa con los requerimientos de Malasia y vencer
Última edición:
Eduardo Moretti
Colaborador
Estimado Derru, que bueno volver a verte por estos cielos...!
Y en cuanto al embajador Arguello, coincido totalmente, de los pocos políticos con buena formación estratégica, esperemos que pueda seguir luchando para que el F-16 ahí venga alguna vez.
Roland55
Colaborador
No estaría mejor venderlos fenixeados a un país necesitado y con la platita ganada invertirla en otros programas de FADEA o la FAA?
Vine con muchas ideas
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